特斯拉拔掉了自己的底裤

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足迹怎么发链接？不会了

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https://m.toutiao.com/video/7153281147156464168/?app=news_article&timestamp=1666261826&group_id=7153281147156464168&share_token=5D3E2389-0618-4AC6-9570-4DD66ED0F738&tt_from=mobile_qq&utm_source=mobile_qq&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
有兴趣的，可以复制粘贴，看看特斯拉自动驾驶的一些进展。

hnxhyz

superdigua 发表于 2022-12-3 15:43
人身攻击。

无聊。

你就会这一句

bbr

seattle0099 发表于 2022-12-3 19:09
为啥一定要买特斯拉。这车到底好在哪？

电车属于开了就回不去的（当然这只是对我家的人来说，我不能代表别人），买Y的时候lp坚决反对坚持要开家里的Q7毕竟Q7更高级嘛（还有个原因就是刷小红书被黑子给吓的），一个多月后和我抢着开Y，Q7放外面一层灰，现在成了出远门用的后备车，准备把它卖了买个便宜的哈弗H6当后备车（支持一下国产），毕竟最近一个月开了一次而已
倒不一定非要是特斯拉，刚买那会觉得特斯拉无敌，但刚从国内回来正好跟着我姐买电车，看了试驾了不少最后买了华为系统那个问界M7，其实很多都不错，理想蔚来极客比亚迪都挺好的，只是现在澳洲市场上除了特斯拉其它电车真不行，传统豪车ABB到目前位置还没跟上脚步，在国内电车市场也是被吊打，我是相信以它们的能力和资本迟早会追上来的可能只是开始太晚了

vch801

flyspirit 发表于 2022-12-4 10:30
还是他的第一性原理， 人开车的时候不用雷达， 是用眼睛的， 因此车也不应该用雷达， 用摄像头就行。 何况 ...

即使在狭小空间里有很多蝙蝠，它们也不会撞车。
蝙蝠不用眼睛，用超声波- 雷达。

avocados

木木山高 发表于 2022-12-3 15:17
特斯拉的铁粉真的很多，都是无论如何，坚决捍卫特斯拉的产品。

从品牌营销、市场推广、产品宣传角度来说， ...

你们黑粉不买不就行了，又没强迫你们买，还老攻击嘲笑交我们交智商税，就你们大聪明，如果不是我们铁粉前扑后继的交智商税，怎么推动电动汽车的前进？就你们智商在线是不是？

flyspirit

vch801 发表于 2022-12-4 12:46
即使在狭小空间里有很多蝙蝠，它们也不会撞车。
蝙蝠不用眼睛，用超声波- 雷达。 ...

那么人为什么不用超声波，而用眼睛呢？

vch801

flyspirit 发表于 2022-12-4 12:54
那么人为什么不用超声波，而用眼睛呢？

因为人不能太过分，把好使的全整成天生的。
不过，人类一直在努力，搞仿生学。

abh

avocados 发表于 2022-12-4 12:48
你们黑粉不买不就行了，又没强迫你们买，还老攻击嘲笑交我们交智商税，就你们大聪明，如果不是我们铁粉前 ...

真不喜欢的不买就是了，黑粉就是要把你黑成垃圾以证明他们不是因为负担不起而不买

whsank

abh 发表于 2022-12-4 13:08
真不喜欢的不买就是了，黑粉就是要把你黑成垃圾以证明他们不是因为负担不起而不买 ...

我们神车toyota就是千年不坏，买toyota的人都是睿智的一逼

avocados

yuxuanlin 发表于 2022-12-4 08:32
马斯克自己也没底线，和德普老婆三人滚床单，有没有底裤，对他来说，无所谓的。人没底线，产品能有什么底线 ...

道德标准是用来要求自己的，不是用来judge别人的，别妄想别人活成你满意的道德楷模。

heroxk

RAMBLER 发表于 2022-12-4 09:18
有幸从事过这个行业，目前来说，雷达的作用镜头没有办法完全替代。镜头受环境影响，有太多不可知因素。镜头 ...

同意，我觉得雷达是镜头是不可取代的。

镜头是基于图像，无法感知物体除视觉上的属性。

上次看了一个测试，可能是奔驰vs特斯拉。

路中央有个气球做的非常拟真的假人。结果奔驰冲过去了，但是特斯拉刹住了。

有意思的地方来了，其实最安全的应该是冲过去的，因为对雷达来说，那个质量轻、电导率小的假人，撞上了反而危害不大。而特斯拉一脚急刹，如果后面有跟车很紧，很有可能就追尾了。为什么现在最先进的战斗机要强调超视距作战，因为肉眼看到的东西是不那么可靠的。

图像和雷达融合更有希望，怎么融合，按照什么样的策略去融合，这个反而是ML/AI的课题。

软件工人

bbr 发表于 2022-12-4 12:43
电车属于开了就回不去的（当然这只是对我家的人来说，我不能代表别人），买Y的时候lp坚决反对坚持要开家 ...

虽然我自己订了一辆Model Y，但是“现在澳洲市场上除了特斯拉其它电车真不行”的说法不能苟同，Ioniq 5和EV6了解一下，如果你愿意等的话，都不比特斯拉差。

另外，ABB不是电车不行，而是中低端油改电的车型不行，那些本来就是用来割韭菜收智商税的，高端车型，比如奔驰EQS和EQE，并不比特斯拉差，当然价格也很让人无语。

清咖一杯

当年马斯克号称要带领人类移民火星时，我也被拉了一波粉丝，但是自从他渣男本质暴露加越来越川普风的言论之后，我感觉他人设坍塌了，现在越看越觉得这就是一个绝顶聪明但也绝顶自私的自恋狂人。

Evo

清咖一杯 发表于 2022-12-4 13:23
当年马斯克号称要带领人类移民火星时，我也被拉了一波粉丝，但是自从他渣男本质暴露加越来越川普风的言论之 ...

是的，马斯克聪明，自大，有野心，但是也唯利是图。

blahblah

Tesla 在美国市场占有率逐年下降

https://electrek.co/2022/08/15/tesla-tsla-dominates-us-electric-car-market-share/

清咖一杯

Evo 发表于 2022-12-4 14:28
是的，马斯克聪明，自大，有野心，但是也唯利是图。

马斯克登顶之前还是稍微伪装一下的，所以才有钢铁侠的人设，华尔街也为他的高尚的人格非凡的智慧和不食人间烟火的情怀买单。但是自从人设坍塌之后，资本市场也觉醒了。股价腰斩有多

dd9

油车粉丝vs电车粉丝，有点像尼康vs佳能，pc vs mac，ps vs任天堂，粉红vs汉奸，开始是互相怼，后来就脏话，各种xx，fxxx，全靠这些争议的话题支撑论坛了。

starlink_au

特斯拉确实是开了电车的先河，一度是标杆。

不过嘿嘿，坐了好几次model 3，我对这个车是彻底无感了，空间局促不说，那个内饰真的是简陋，塑料感十足。

车，不管是油车还是电车，还是要传统车企来造合适，这种半路出家造车的终归少了些什么。

接下来看好韩国车走的更远。

bbr

软件工人 发表于 2022-12-4 14:19
虽然我自己订了一辆Model Y，但是“现在澳洲市场上除了特斯拉其它电车真不行”的说法不能苟同，Ioniq 5和 ...

不同价位区间就没什么可比的，eqs那些都多少钱了，这么说taycan还很好呢，只是它就不是相同甚至相似客户群体的产品就没什么好说了。至于还没上市的我也不可能知道啊，能不能比得上特斯拉到了市场上才知道

bbr

starlink_au 发表于 2022-12-4 14:57
特斯拉确实是开了电车的先河，一度是标杆。

不过嘿嘿，坐了好几次model 3，我对这个车是彻底无感了，空间 ...

传统这个东西看你怎么看，在电车上，特斯拉就比很多油车车企更算作传统
至于你说的内饰和豪华度，这只是不是特斯拉的关注点，国内那些新势力很豪华很前卫，这些东西反而是不需要什么沉淀，需要技术积累的主要在动力系统，但是电车不要传统动力系统了，三电的话看来特斯拉甚至比亚迪们才是传统车企，那些油车老厂才是新人了
韩国传统车企在这一波转型中确实是做得最及时的

bbr

软件工人 发表于 2022-12-4 14:19
虽然我自己订了一辆Model Y，但是“现在澳洲市场上除了特斯拉其它电车真不行”的说法不能苟同，Ioniq 5和 ...

完全不在一个价格区间的我就没去比了，eqs这些都多少钱了，如果完全不考虑价格的话那我肯定要选taycan了
至于韩国车，绝对是传统车企中在这一波跟上最及时的，但是够不够特斯拉好要等市场来说了，至少现在还没比上

上书房行走

听说特斯拉渗透了全世界的车行，像中国的北斗卫星定位一样，强制消费者购买，引起了巨大的反弹。

在足迹上，明显很多朋友 已经深受特斯拉之害，开篇第一句，就是 特斯拉粉来了。暗示黑粉数量较多。黑特斯拉需要排队。或者赶紧躲避以免被踩死。

如果不信 可以看看 到底是黑的帖子多，还是粉的帖子多。

tt607

我只有一个问题，特斯拉之前有穿底裤吗？

starlink_au

bbr 发表于 2022-12-4 16:28
传统这个东西看你怎么看，在电车上，特斯拉就比很多油车车企更算作传统
至于你说的内饰和豪华度，这只是 ...

国内所谓造车新势力根本不在我考虑范围之内哈哈。比亚迪和长城才是正儿八经的玩家。

软件工人

bbr 发表于 2022-12-4 16:21
不同价位区间就没什么可比的，eqs那些都多少钱了，这么说taycan还很好呢，只是它就不是相同甚至相似客户 ...

我又没让你拿EQS和Model Y去比，都说是“高端车型不比特斯拉差”了，那显然是跟新款Model X比，网上拿这两款车对比的文章和视频不少。

Ioniq 5和EV6去年就上市了，比Model Y还早半年多，只不过因为太抢手，所以不加价很难买到罢了。这两款车不但在国际上拿奖拿到手软，澳洲几大车媒基本上都拿它们跟Model Y做过对比测评，Youtub上都能找到，建议你看看。洗衣机论坛上不少人都是像我一样，等不到EV6或者几次抢Ioniq 5失败，一怒之下订了Model Y。

另外，很巧，我家也有一辆2017款的高配Q7，我试驾过几次Model Y，完全没有“回不去”的感觉，特斯拉有的辅助驾驶功能Q7上基本都有，特斯拉没有的仪表盘、360度影像、HUD、Apple Carplay、Android Auto、车顶遮阳板等等Q7上也有，Q7的动力也不比后驱版Model Y差，乘坐舒适性更是甩Model Y几条街……不过，拿Q7跟Model Y比是不公平的，现在一辆高配Q7可以买两辆Model Y后驱版。

空瓶子

软件工人 发表于 2022-12-4 20:28
我又没让你拿EQS和Model Y去比，都说是“高端车型不比特斯拉差”了，那显然是跟新款Model X比，网上拿这 ...

建议等拿到车开一段时间再来体会楼上回不去的含义，电车就是这么一个神奇的东西，论配置根本不值一提，但是驾驶感受就是好，当然也因人而异。

本来我也一直秉持家里一油一电走天下的理念，可是Y开了一段时间就去研究cybertruck了，可惜不知道何年何月才能上市，否则一定把油车换了。

两把刀

seattle0099 发表于 2022-12-4 09:55
反正我现在还是理解不了买电车人的想法。
是真的省钱呢，还是因为别的。在我看来电池其实省不了多少钱。
...

市区内开安静，充电便宜，不用保养。

三个月自家充电费用，70刀。我随便一油车，一周都不止这个钱

flyspirit

vch801 发表于 2022-12-4 12:58
因为人不能太过分，把好使的全整成天生的。
不过，人类一直在努力，搞仿生学。 ...

所以你的理论是人眼的进化程度反而不如蝙蝠？完全不是这么回事情。

人眼是为了获取更多的信息， 方便进行进一步的加工处理。另外人主要不在夜间活动， 所以超声波优势发挥不出来。

在夜间驾驶的情况下用灯光弥补， 完全没有问题。

不用雷达还有一个很重要的原因就是降低成本， 马斯克对成本的压缩是到了极致。 所以他有30%的毛利。而其他车企大部分勉强打平， 倒贴钱的也不少。

adinos

看了半天脑阔疼，反正我有Solar panel, Tesla 跟 Rav4 Hybrid 差不多价格， 车也买了我能怎样？
你们随便黑。