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楼主:newbies

[保险车祸] 卡车在环岛掉头,发生碰撞,责任怎样划分? [复制链接]

发表于 2022-2-19 15:32 |显示全部楼层
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Mombeauty 发表于 2022-2-18 21:58
在我印象中,澳洲只有全责和无责,没有一半一半的说法.倒车的全责

Contributory negligence
按百分比算的 可以有一半一半 也可以有主要和次要
https://www.lawaccess.nsw.gov.au ... ponsible/Fault.aspx

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发表于 2022-2-19 15:38 来自手机 |显示全部楼层
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不走寻常路 发表于 2022-2-19 16:32
Contributory negligence
按百分比算的 可以有一半一半 也可以有主要和次要
https://www.lawaccess.nsw. ...

你这回帖与主题已经不是一个问题了。
这个帖子的主题,在环岛内的货车,有没有倒车的优先权。
你的话题已经变成了,澳洲有没有一半一半的责任划分法。

发表于 2022-2-19 15:42 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 usq_charles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 usq_charles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
仰望仰明1 发表于 2022-2-19 16:17
哈哈哈,是啊!
倒车和变道都应该失去路权。

有优先权的车如果为了路权而停在转盘里面呢?

发表于 2022-2-19 16:23 来自手机 |显示全部楼层
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仰望仰明1 发表于 2022-2-19 16:13
你来发牢骚的。谅解你。开卡车不容易。

既然你是开卡车的,想听听的判断,你应该更有经验。

我不清楚,但我知道开卡车的会这样干,算常规操作,如同左拐占右道,尤其居民区很小环岛,没办法一次过,必须要退,你看卡车多的地方,环岛都特别加宽一圈。所以我判断不会卡车全责,最多个修个车,因为卡车没的选择,而且那时候卡车后视镜之类的未必能看清,只能靠别人让路。如同并道应该让路一样,但如果无路可让的状况下(前面是绝路,突然车道封了)撞车也别不一定是让路方全责,因为这时候一般是交叉通行的,这个好像有过案例。

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发表于 2022-2-19 16:52 |显示全部楼层
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仰望仰明1 发表于 2022-2-19 16:13
路权最高,包括倒车的路权吗?

所以我前面加了 “一般情况”

不过个人感觉即使他倒车也是路权最高的,因为不是故意倒车,是为了继续正常行驶做进行的必要操作,除非有路牌禁止他在此行驶

发表于 2022-2-19 17:05 来自手机 |显示全部楼层
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usq_charles 发表于 2022-2-19 16:42
有优先权的车如果为了路权而停在转盘里面呢?

停在转盘里,别的车都不能撞它,警察可以给罚单,但你不能撞它
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发表于 2022-2-19 17:10 来自手机 |显示全部楼层
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应该卡车责任,但是小车要有common sense. 不能说你有路权就行了。看Dash Cam Australia, 我觉得有差不多有一半的事故,如果无责任一方,小心一点点,就不会发生。开车应该是以不发生事故为原则。

发表于 2022-2-19 17:47 来自手机 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2022-2-19 17:52
所以我前面加了 “一般情况”

不过个人感觉即使他倒车也是路权最高的,因为不是故意倒车,是为了继续正 ...

哈哈哈,看你发言我忍不住要笑。
你说因为他不是故意倒车的,因为车太大。我想如果其他车辆变道呢?而且不是故意变道的.......
蛮开心的。

发表于 2022-2-19 17:48 来自手机 |显示全部楼层
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usq_charles 发表于 2022-2-19 16:42
有优先权的车如果为了路权而停在转盘里面呢?

这是个好问题。我一时也回答不上来。他为什么停在转盘里?

发表于 2022-2-19 17:49 来自手机 |显示全部楼层
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不倒车是要把整个环岛都堵死吗。况且给已经在环岛里面车辆让路是最基本的交通规则

发表于 2022-2-19 17:52 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 仰望仰明1 于 2022-2-19 18:56 编辑
qingfengsan 发表于 2022-2-19 17:23
我不清楚,但我知道开卡车的会这样干,算常规操作,如同左拐占右道,尤其居民区很小环岛,没办法一次过, ...


你说的现象我不太明白,一般我看到卡车,都会让着他们,我不觉得有什么不安全的,只是我觉得这么一个大车,挺不容易的,我有的是时间,就欣赏一下大货车操作,因为我喜欢大货车,感觉它很霸气的。

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发表于 2022-2-19 17:55 来自手机 |显示全部楼层
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brianzzh 发表于 2022-2-19 18:49
不倒车是要把整个环岛都堵死吗。况且给已经在环岛里面车辆让路是最基本的交通规则 ...

是大货车自己造成的不倒车就要堵在环岛,所以大货车就有了在环岛里倒车的优先权,是这个意思吗?

发表于 2022-2-19 18:04 来自手机 |显示全部楼层
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仰望仰明1 发表于 2022-2-19 17:55
是大货车自己造成的不倒车就要堵在环岛,所以大货车就有了在环岛里倒车的优先权,是这个意思吗? ...

优先权是货车已经在环岛里了

发表于 2022-2-19 19:22 |显示全部楼层
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倒车前提要give way,在安全的前提下才能倒车。

发表于 2022-2-19 19:24 来自手机 |显示全部楼层
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brianzzh 发表于 2022-2-19 19:04
优先权是货车已经在环岛里了

我不懂。
只是有点怀疑:已经在环岛内的车,是不是也具备倒车的优先权。

发表于 2022-2-19 19:44 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 小胖子吃辣肉面 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 小胖子吃辣肉面 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
卡车全责
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发表于 2022-2-19 19:52 来自手机 |显示全部楼层
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仰望仰明1 发表于 2022-2-19 18:52
你说的现象我不太明白,一般我看到卡车,都会让着他们,我不觉得有什么不安全的,只是我觉得这么一个大车 ...

所以我开大车后,反复叮嘱我家领导,离卡车远点,有多远就多远,最好隔个车道,再隔一百米,不要靠近,不仅仅前后包括左右,别以为大车司机看得到你,也别讲谁不对,谁让谁,出事就晚了,总之离远远的。题外话,卡车司机出事,最大不过丢掉工作而已,也不是什么高级工作,普普通通工作丢就丢呗再找就是了,即便吊销驾照,换个别的工作也没差,小事故一般也就是被领导批评批评,而小车就很难说会怎样了。

发表于 2022-2-19 20:00 |显示全部楼层
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如果卡车已经转不了,并且停下, 而且示意要倒车了,那小车没有注意撞上去,但其他车辆可以为卡车证明,那估计就是小车的责任。

如果卡车倒车没有示意,在转盘里倒车,而小车只是正常行驶导致撞上去了。那估计会是卡车的责任。

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发表于 2022-2-19 20:04 来自手机 |显示全部楼层
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qingfengsan 发表于 2022-2-19 20:52
所以我开大车后,反复叮嘱我家领导,离卡车远点,有多远就多远,最好隔个车道,再隔一百米,不要靠近,不 ...

那有你说的那么恐怖?大货车我觉得不恐怖,我不会刻意去避让大货车,我觉得正常情况下,大货车的操控性,是棒棒的。
大货车在困难的倒车,掉头时,我会远远的停下,给足大货车空间,基本上大货车司机,都会给我打招呼再离开。
高速公路上,尤其是雨天,我在大货车的外道,正巧是弯路,我一定微微的带刹车,大货车一下就超过去了。这种情况,我一定赶紧让。

发表于 2022-2-19 20:08 |显示全部楼层
此文章由 猪胖胖 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 猪胖胖 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我们多数都是小车司机,下次遇到类似情况,绝对不进环岛,等卡车离开再说,谢谢楼主分享。

发表于 2022-2-19 20:18 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 仰望仰明1 于 2022-2-19 21:19 编辑
qingfengsan 发表于 2022-2-19 20:52
所以我开大车后,反复叮嘱我家领导,离卡车远点,有多远就多远,最好隔个车道,再隔一百米,不要靠近,不 ...


我不是为了怕自己受到伤害,而去避让大货车。都在路上正常行驶,不必太在意是大车还是小车。
避让大货车倒车,是出于同情,我不会开大货车,就无法正确判断大货车,需要多大的空间,才能完成倒车移位,所以尽可能的停远一点,让大货车司机心里踏实。
我经常会开皮卡,拉上拖车挖土机,有时倒车进车道,后面的车停的比较近,我倒车时,就不踏实,多么希望后面的司机能体谅我一下,停的远一点。我一个人无法下车观看,所以倒车时心里捏一把汗。
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发表于 2022-2-20 08:41 |显示全部楼层
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仰望仰明1 发表于 2022-2-19 16:21
你这个说法好像是常规,不是规章制度 。
前面一辆大货车变道,很多车都减速让行,偏偏有一辆小车不让,难 ...

如果你有足够的空间和时间这样做(如你所说的其他车辆都等待让行),而你不这样做或者判断失误而导致交通事故,该你负责。就像你撞到了抛锚停在路中间的车一样。
人生就是“某某到此一游”

发表于 2022-2-20 08:49 来自手机 |显示全部楼层
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Z80CPU 发表于 2022-2-20 09:41
如果你有足够的空间和时间这样做(如你所说的其他车辆都等待让行),而你不这样做或者判断失误而导致交通事 ...

你说不到点子上,我也说不出啥玩意。
如果能明确了解,已经在环岛内的车,是不是也具备倒车的优先权,这个问题就无争议了。

发表于 2022-2-20 17:25 来自手机 |显示全部楼层
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仰望仰明 发表于 2022-2-20 09:49
你说不到点子上,我也说不出啥玩意。
如果能明确了解,已经在环岛内的车,是不是也具备倒车的优先权,这 ...

我也不太明白这方面的法规,但是从常理来看,正常情况下自然是不能倒车的。
但既然有正常情况就会有非正常情况,例如前车突然抛锚堵住了路,还有本文所说的超长车。另外这类卡车挂到倒档后,一定会有提示包括闪灯和提示音,小车对整个路况观察不仔细以及没有足够预判,我觉得让卡车担全责理由不充分。

发表于 2022-2-20 17:35 来自手机 |显示全部楼层
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ediad 发表于 2022-2-20 18:25
我也不太明白这方面的法规,但是从常理来看,正常情况下自然是不能倒车的。
但既然有正常情况就会有非正 ...

对啊!
你是按你认为的常理来判断,我也是这样,按自己的认知来判断。所以我产生疑惑?环岛内的车还具备倒车优先权吗?
责任是由法规来裁定的。我不懂,希望这件事有下文。

发表于 2022-2-20 17:40 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 仰望仰明 于 2022-2-20 18:43 编辑
ediad 发表于 2022-2-20 18:25
我也不太明白这方面的法规,但是从常理来看,正常情况下自然是不能倒车的。
但既然有正常情况就会有非正 ...


不过我对楼主是有点失望的。
他开着大货车,在环岛内倒车,如果这个环岛是无法掉头的,他为什么要选择这个环岛?如果这个环岛的空间,是够掉头他,他的技术是不是有问题?
更看他不爽的是:他在主帖里说,小车“突然冲进来”“小车企图直行”,这样的描述方式我是比较不喜欢的。
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发表于 2022-2-20 17:41 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 太阳黑子 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 太阳黑子 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 太阳黑子 于 2022-2-20 18:45 编辑

倒车让路,哪怕对方违章,任何其他的说法都不必考虑。所以是大车的责任。要和保险公司明确这一点。如果对方不承认你又没有证据他在倒车,那就只能各付各的。

发表于 2022-2-20 18:03 来自手机 |显示全部楼层
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太阳黑子 发表于 2022-2-20 18:41
倒车让路,哪怕对方违章。所以是大车的责任。要和保险公司明确这一点。如果对方不承认你又没有证据他在倒车 ...

大概是可以证明,大货车是不是在倒车。
我亲身经历过倒车引起的交通事故。
很多年以前,在上海大场路上,高峰期间,机动车一辆接一辆的停着等信号灯。我开的是小车,前面是二吨货车,由于很近,前车出现溜坡,我使劲按喇叭,还是刮到了。小车的车头,被压在了货车车厢下,特别像追尾现场。
这个缺德的货车司机,在警察面前,一口咬定我追尾。没有人留下帮助我作证,我又气又恨,我对警察说他撒谎,我按喇叭他才刹车停下的,我也无法倒车避让,后面车停的很近。
庆幸的是,警察一看地形就明白了,对他说,你要老实陈诉经过,不然的话,技术勘探发现你撒谎,你要承担严重后果。他已经低声说话了,警察告诉他,只要进交通勘探部门,量一下尺寸高低,马上就知道是追尾还是溜坡。追尾的车,在刹车时,车头会向下压,剐蹭点就高。对方承认溜坡了。

发表于 2022-2-20 18:05 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 jayky 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jayky 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
交给你的保险公司去扯皮比较靠谱

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leaf2019 + 1 我很赞同

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发表于 2022-2-21 12:27 |显示全部楼层
此文章由 candyrain 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 candyrain 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
仰望仰明1 发表于 2022-2-19 18:47
哈哈哈,看你发言我忍不住要笑。
你说因为他不是故意倒车的,因为车太大。我想如果其他车辆变道呢?而且 ...


你举得这个例子完全是两回事

如果没有禁止大车通行的前提下,大车来到这个地方,如果不倒车就无法通过,这样大车就必须倒车,否则阻碍交通了,跟你说的什么一般车辆变道完全是两回事没有可比性

大车到底有没有责任待议,但是你举得这个例子太烂了

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