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楼主:pkcz

[选车买车] 澳洲该不该买电动车 自己问自己三个问题就知道了! [复制链接]

发表于 2022-2-14 19:44 |显示全部楼层
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本帖最后由 ANDERXON007 于 2022-2-14 18:46 编辑

在大家口中,特斯拉无意是最优秀的,维护成本是最低的,大家是非常满意的


以下是链接,不copy太多。摘录一点点  https://cj.sina.cn/article/norma ... yakumx8858741.shtml


而实际上,事实是如此的:


据其介绍,这辆Model S是他在2014年购买的二手车辆,Model S P85,续航里程约502公里,当时购买时,里程只有3万公里,但在他手中7年中,这辆车的里程飞速增加。

  2019 年 11 月,他达到了100万公里,他花了两年多的时间才行驶了,如今车辆已经达到了150万公里。

  据此前报道,这辆Model S在达成100万公里行驶里程目标的过程中,这辆Model S P85更换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。

  其中第一块电池跑了29万公里。第二块是特斯拉借给他的电池,跑了25万公里。第三块电池已经跑了46万公里,目前电池可用容量仍有86%。

  此外,最后一次维修是在90万公里时,之后10万公里未进行任何维修。该车仍在保修期内,实际维修费用为1.3万欧元(约为人民币10万元)。
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来
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发表于 2022-2-14 19:47 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2022-2-13 21:15
能问问城市和excess fee嘛?还有保值价格,因为刚才看了看nrma也差不多1400-1600,我这边是坐标悉尼山区 ...

看年龄和地区的

29 上北 标准版 16xx nrma标准excess 忘了是850还是多少了

不过我比较了一下 nrma最便宜

发表于 2022-2-14 20:03 |显示全部楼层
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冻千秋 发表于 2022-2-14 15:43
x5买telsta3的人买之前想的是市区tesla长途x5,结果现在是长途也开tesla,x5落灰很久了,真相是越长途越想 ...

请问下是啥线缆呀

2015年度奖章获得者 2021年度勋章获得者 2017年度勋章

发表于 2022-2-14 20:32 |显示全部楼层
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我们家就是单车,买了特斯拉 等车ing

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发表于 2022-2-14 21:42 |显示全部楼层
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peanut 发表于 2022-2-14 20:32
我们家就是单车,买了特斯拉 等车ing

握个手跟你一样,等车ing

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发表于 2022-2-15 10:04 |显示全部楼层
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cxy0614 发表于 2022-2-14 20:03
请问下是啥线缆呀

type 2电缆,有些充电桩尤其是免费的很多没有要自己带了

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发表于 2022-2-15 10:57 |显示全部楼层
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评价这个车一句话概括,tesla开车人体验95分,x5只有5分,但是坐车的人x5体验80分,开车的人只有5分,尤其是长途,越发明显,两个车一起出去旅游,家里人争着开tesla,但是争着坐x5,特别搞笑了

发表于 2022-2-15 21:56 |显示全部楼层
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冻千秋 发表于 2022-2-15 10:57
评价这个车一句话概括,tesla开车人体验95分,x5只有5分,但是坐车的人x5体验80分,开车的人只有5分,尤其 ...

作为X3和model 3车主...
恕我迟钝....实在体会不到这种差距...Model 3后排不适合坐成人倒是真的

而且你拿轿车和SUV来对比 也不太合适吧....要不然把X5卖了去换个类似价格的3系或者4系再比比?

发表于 2022-2-15 22:11 来自手机 |显示全部楼层
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瞎操心

发表于 2022-2-16 10:03 |显示全部楼层
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jimg1 发表于 2022-2-13 12:08
关键还是钱吧
没钱的买电动过5年换车很麻烦,没人要。又不甘心扔掉,只能继续凑合开
...

为啥5年后要换车?澳洲人汽车平均更换周期大约10年。

10年后油车和电车的残值差价估计1万都不到,每年保养,油费,驾驶体验的优势如果不止1千,这样就值得了。

谁跟我说一辆电车10年后残值为2千的话我马上买一辆。

发表于 2022-2-16 10:29 |显示全部楼层
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model 3 1000保費還不貴? 我x3 GLC 車價貴3-4倍的也不過1000出頭....這樣來講保險公司太黑了啊
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发表于 2022-2-16 22:55 |显示全部楼层
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pohen007 发表于 2022-2-16 09:29
model 3 1000保費還不貴? 我x3 GLC 車價貴3-4倍的也不過1000出頭....這樣來講保險公司太黑了啊 ...

啊? X3 GLC多少钱啊?
OVO用电送$120链接:www.ovoenergy.com.au/refer/han1149

发表于 2022-2-16 23:12 |显示全部楼层
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小小强 发表于 2022-2-16 22:55
啊? X3 GLC多少钱啊?

我的1300一年 GLC

发表于 2022-2-16 23:17 |显示全部楼层
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哦 我是说GLC车价多钱 俺没敢问过
OVO用电送$120链接:www.ovoenergy.com.au/refer/han1149

发表于 2022-2-16 23:30 来自手机 |显示全部楼层
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pohen007 发表于 2022-2-16 10:29
model 3 1000保費還不貴? 我x3 GLC 車價貴3-4倍的也不過1000出頭....這樣來講保險公司太黑了啊 ...

GLC x3能贵model3 3-4倍嘛? glc63 x4m也贵不上吧????

退役斑竹

发表于 2022-2-16 23:41 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 woodywup 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 woodywup 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我们家不买电动车就是有一个实际情况,
电动车上不了雪山

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发表于 2022-2-17 00:32 |显示全部楼层
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本帖最后由 布小九 于 2022-2-16 23:38 编辑

M3SR, NRMA 一年$888, $800 出险费, 包挡风玻璃和天窗玻璃

19年驾龄,过去五年无申报记录, 名下在NRMA还有另外一个policy 享5%折上折

保险费贵吗?我另外一辆柴油车都是每年1100+,可能习惯了。。感觉好便宜。。。

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Life is too short to drive boring cars

发表于 2022-2-17 00:33 |显示全部楼层
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qwerty_01 发表于 2022-2-16 22:30
GLC x3能贵model3 3-4倍嘛? glc63 x4m也贵不上吧????

可能层主买奔驰和宝马的时候被坑了吧,哈哈哈哈
Life is too short to drive boring cars

发表于 2022-2-17 07:19 来自手机 |显示全部楼层
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布小九 发表于 2022-2-17 00:33
可能层主买奔驰和宝马的时候被坑了吧,哈哈哈哈

model3 最便宜的就算6万吧,贵3-4倍也就是贵18万到24万。 比6万的车贵18万到24万,那就说车价是24万到30万, 这是啥型号的x3和glc啊

发表于 2022-2-17 07:34 |显示全部楼层
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电车能一边开一边充电,问题都解决了

发表于 2022-2-17 07:47 来自手机 |显示全部楼层
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woodywup 发表于 2022-2-16 23:41
我们家不买电动车就是有一个实际情况,
电动车上不了雪山

能上,但可能没电下来
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发表于 2022-2-17 10:05 |显示全部楼层
此文章由 方扁鹊3 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 方扁鹊3 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
没有电动车,但是心向往之。就不算经济账,每周加油太麻烦了,晚上自家车库充电,早上拔了就走多好。

发表于 2022-2-17 10:07 |显示全部楼层
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电动车这事不用争,看结构比油车简单多少就知道基本是不可逆的趋势。Things work best when they are kept simple but not simpler.

发表于 2022-2-17 10:56 来自手机 |显示全部楼层
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布小九 发表于 2022-2-17 00:32
M3SR, NRMA 一年$888, $800 出险费, 包挡风玻璃和天窗玻璃

19年驾龄,过去五年无申报记录, 名下在NRMA还 ...

m3保险总的来说还是可以,驾龄好像超过5年就不怎么影响保险价格了,剩下看你的实际年龄和地区和报保险情况。我这个3万agree value的bba 保费和 6万agree value的m3保费一样,bba还是bingle,换成nrma要收我3000+,m3是nrma,1700块

发表于 2022-2-17 11:15 |显示全部楼层
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jasonqiao 发表于 2022-2-13 12:53
1.住house, 在家就可以充电
2.家里还有一辆油车,远途开油车。平时跑布里斯班,黄金海岸电车绝对够用了。
3 ...

最近也计划进一辆,能问问你的买车价?
诸善奉行

发表于 2022-2-17 11:26 |显示全部楼层
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cxy0614 发表于 2022-2-17 09:56
m3保险总的来说还是可以,驾龄好像超过5年就不怎么影响保险价格了,剩下看你的实际年龄和地区和报保险情 ...

真的看地区和驾驶员情况的

就是觉得自己保险费还可以,但是看到前边几位朋友说因为是电车,所以保险费贵,感觉有点诧异。
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发表于 2022-2-17 11:35 |显示全部楼层
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布小九 发表于 2022-2-17 00:33
可能层主买奔驰和宝马的时候被坑了吧,哈哈哈哈

GLC43沒個小15萬妳拿的下? 不就是將近3倍的model 3了?

你沒錢不代表就可以自卑到去笑別人來掩飾自己的窮困
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发表于 2022-2-17 11:38 |显示全部楼层
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楼主你的问题基本都是多余的


关于电动车的争议可以说是甚嚣尘上,其实很简单三个问题就可以帮你找到答案:
1)家里充电,为什么要每天考虑充电?相反,每个星期都要考虑去加油,还要找便宜的加油
2)同理1, 在家充电,晚上充,早上就满了,根本不是问题
3)我的经验告诉我,长途开2小时,全程空调,灯光和音乐,2小时耗电8%,根本不是问题。
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发表于 2022-2-17 11:39 |显示全部楼层
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jimg1 发表于 2022-2-13 12:08
关键还是钱吧
没钱的买电动过5年换车很麻烦,没人要。又不甘心扔掉,只能继续凑合开
...

去看看carsales 2手车电动车价格和新车比较。不要靠自己想象。
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发表于 2022-2-17 11:41 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2022-2-13 12:27
我觉得阻挠电车的是保险费太高。前几天自己算了一下如果每年5k公里,特斯拉model3油费能省900,保养300,差 ...

你做的哪个保险?

我的保险,去年12月份买的,毛豆3, NRMA 1050, 垫底费850.
我的另一辆车,X3,2019年,去年10月份renew, NRMA 1300, 垫底费850

保险费贵只能是你自己的情况,不代表所有人情况。

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