Prado VX和Kakadu选择性纠结

stevenguo

codeydh 发表于 2021-5-4 13:03
现在kakadu官方报价94000，8w8估计取车都得明年了
2022年定个2021年的老款…略尴尬吧
四儿子说prado2022 ...

应该还好， 那哥们儿说是8，9月提车，4-5个月等待期，估计是珀斯，这边儿需求量没有东部大，等待期短吧。

stevenguo

pswyjz 发表于 2021-5-4 13:04
如果家里有娃，直接上kakadu。 娱乐功能用起来。
领导有时要用的话，也是kakadu。 前中后多屏幕摄像帮助停 ...

我感觉后排影音真心不咋地，先不说别的，我儿子都是仰着头看屏幕，不如sahara前排头枕后面的屏幕，那个耳机也是（无力吐槽）。我现在都是跟我儿子说出去路程一小时以上的才会给他看，否则就自我娱乐吧。
其他的我们（我老婆有时也会开，因为我儿子要求放学坐prado回家）觉得这车还可以，就等着有机会去跑跑沙试试看

gangyuzhuo

codeydh 发表于 2021-5-3 16:00
我在想prado系列包括gx，gxl，vx和kakadu，但只有高配才有这个功能，可不可以理解为这个只是提高舒适度的 ...

kdss跟舒适度无关，1是过弯减少侧倾角度，2是在offroad 过大型交叉轴路段时更大的后桥摆动角度，白话说就是没有kdss的轮胎不着地，但有kdss就有可能着地，这个可以YouTube搜一下。买proad重度offroad还是少数，大多穿越较多，所以我觉得kdss还是有很大帮助的。

jongmi

pswyjz 发表于 2021-5-4 14:34
如果家里有娃，直接上kakadu。 娱乐功能用起来。
领导有时要用的话，也是kakadu。 前中后多屏幕摄像帮助停 ...

除了那个后排dvd，其他vx都有

codeydh

jongmi 发表于 2021-5-5 15:35
除了那个后排dvd，其他vx都有

还差个天窗和kdss等其他的enhancement feature

jongmi

codeydh 发表于 2021-5-5 15:45
还差个天窗和kdss等其他的enhancement feature

那些蠕行可调悬架什么的绝大多数‘领导’司机都用不上或者无感了

seven把刀

thenorthface 发表于 2021-5-3 20:12
不是认真的吧？

要是我没开过，还真容易被唬住了。

真不虎你，youtube看看这个东西的原理吧

thenorthface

seven把刀 发表于 2021-5-5 21:06
真不虎你，youtube看看这个东西的原理吧

当初我研究的时候，KDSS的视频几乎看了个遍，还跑了很多英文论坛看人家讨论。

人人都在夸丰田的KDSS，让我对这个东西充满了幻想。

上手一段时间之后才发现，没有那么夸张。

现在看到把KDSS吹上天的就想笑，真的没那么明显。

我不是说KDSS没用，绝对不是，KDSS是好东西，但是没那么夸张。也可能我这个人对这方面不敏感，平时开体验不明显。

主要感觉就是高速过弯的时候，侧倾好一些，但是要有一定速度才行，速度慢也感觉不强了。平时一般开高速，弯度不大的弯道，体验不明显。

seven把刀

thenorthface 发表于 2021-5-5 21:22
当初我研究的时候，KDSS的视频几乎看了个遍，还跑了很多英文论坛看人家讨论。

人人都在夸丰田的KDSS，让 ...

我相信你的感觉，因为这一代是液压的所以在细节上不会做的很好。
下一代是电子的，电子的tuning范围会比液压更广阔，下一代陆巡要用了，相信下一代普拉多也会有。如果那个3.3t柴油能用在普拉多上加上电子kdss,而普拉多体型又更加小巧，绝对是置换的不二之选

Perth好

seven把刀 发表于 2021-5-5 20:22
我相信你的感觉，因为这一代是液压的所以在细节上不会做的很好。
下一代是电子的，电子的tuning范围会比 ...

电子的更麻烦，哪天发起疯来把车掀翻了。。。

Perth好

thenorthface 发表于 2021-5-5 19:22
当初我研究的时候，KDSS的视频几乎看了个遍，还跑了很多英文论坛看人家讨论。

人人都在夸丰田的KDSS，让 ...

kdss就是抵消车身侧倾而已，开慢点儿或者转弯角度大点儿也一样没那么大侧倾，开到整天需要kdss介入就算车身稳住了轮胎也很受伤。

Perth好

对越野真正有帮助的是driver的观察判断，避免走自己能力不济的路，不要折磨自己的车

Billhan1989

teletubby 发表于 2021-5-4 14:44
今年4月中旬买的？你让他晒invoice，不晒invoice谁不会瞎JB扯，我还能说8万买大G呢。如果他是疫情前的价 ...

我是2月底定的，不到7w4，悉尼的可以私信提供dealer名称和sales名字。

teletubby

Billhan1989 发表于 2021-5-6 00:10
我是2月底定的，不到7w4，悉尼的可以私信提供dealer名称和sales名字。

如果是21款全新VX，那你是真的牛逼，墨尔本的dealer我问过，这个价格不可能。

Billhan1989

teletubby 发表于 2021-5-6 00:18
如果是21款全新VX，那你是真的牛逼，墨尔本的dealer我问过，这个价格不可能。 ...

如果你是墨尔本的，我不介意给你我的invoice，你可以拿去比价，因为我不想让别人把我合同拿到其他悉尼的dealer去。

fxdestiny1

如果offroad 绞盘和灯光 这些东西 你之前的车没用过，只是你想以后会用。。
我建议你真没必要上prado。你可能卖车的时候都没去offroad过，也没装上绞盘和灯光。。

Victorxing1

Billhan1989 发表于 2021-5-6 08:46
如果你是墨尔本的，我不介意给你我的invoice，你可以拿去比价，因为我不想让别人把我合同拿到其他悉尼的d ...

我是墨尔本的 我可以要你的invoice 吗？

seven把刀

Perth好 发表于 2021-5-5 22:25
电子的更麻烦，哪天发起疯来把车掀翻了。。。

怎么会呢，现在汽车上的电子件也越来越多了
连汽车本身都要电动了

mrlgliang

pajero开了8年30w公里从没毛病的路过

kevin_shanxu

Billhan1989 发表于 2021-5-4 07:36
确实现在的丰田不是曾经的丰田的，但是其他品牌只能多个更字，销量说明一切，丰田新出的机子都先有毛病然 ...

个人愚见Patrol错位打一下Prado还是能打的，这俩车错了一个级别，别的不说，就霸道那只吼不走的驾驶感，拿头去和v8汽油比？霸道同级别里胜在均衡，六边形战士，在澳洲这种用车环境，可靠性真的太太重要了。

Patrol这个车卖成现在这样也是它自己的定位导致的，品牌力相当一般，颜值在同尺寸里吃亏，内饰就不提了，不提还是好朋友，又是汽油，还得premium。但是Patrol疫情前的价格非常美丽，和lc的差价加油可以加到报废，空间大，马力足，便宜好玩，有一批固定的local铁粉，Patrol的可靠性也算是给尼桑长脸。新改款的Patrol无论颜值还是内饰都脱胎换骨了，至少我是绝对心动，lx570瞬间不香了，保持这个价格优势patrol绝对能分点lc的蛋糕，遗憾的是疫情后目前老款Patrol顶配奔10万去了，有点牛逼

thenorthface

kevin_shanxu 发表于 2021-5-7 22:19
个人愚见Patrol错位打一下Prado还是能打的，这俩车错了一个级别，别的不说，就霸道那只吼不走的驾驶感， ...

Patrol这车，看着不错，但是销量太低了，和Land Cruiser 200，Prado比起来差了十万八千里，感觉这车在澳洲不被认可。

xxz1177

patrol 那内饰是从上个世纪来的一样，实在是下不了手。

Billhan1989

kevin_shanxu 发表于 2021-5-7 22:19
个人愚见Patrol错位打一下Prado还是能打的，这俩车错了一个级别，别的不说，就霸道那只吼不走的驾驶感， ...

一个自行研发都支持不下去的品牌只能是江河日下，跟着雷诺混已经不值得信赖了。