Gen4 Mazda 3

DUCATI

henryhe1985 发表于 2020-10-23 12:27
看2021的，sedan标配就给皮座椅，，后排出风口，盲点提示和cross traffic要高一级才有，但是自动刹车AEB ...

21新款的还没上市吧？从active款（次丐版）的才配了 leather-appointed seat (说白了还是人造皮)，不带卫星导航，甚至还不是push start （这可是2021款啊？和toyota比谁配置低？），不是LED大灯.......
手动档起价 $30535？？？没看错，这个价的车还是拧钥匙启动.....连keyless entry都没有.....

还是没太好的理由选i30啊......

lyltc520

DUCATI 发表于 2020-10-23 14:06
21新款的还没上市吧？从active款（次丐版）的才配了 leather-appointed seat (说白了还是人造皮)，不带卫 ...

其实就是换壳子，换内饰的赛拉图。发动机变速箱，底盘都一样。

active vs  sports

Elite vs sports plus

N-line vs GT

对了，发动机的调校都一样，还不如i30 hatch的动力

现代和起亚这所有的中小型车都是这两个发动机

DUCATI

lyltc520 发表于 2020-10-23 13:16
其实就是换壳子，换内饰的赛拉图。发动机变速箱，底盘都一样。

active vs  sports

我就想知道，配置那么低的现代车为什么卖价都那么高了？甚至比双田马自达都要贵了......

lyltc520

DUCATI 发表于 2020-10-23 14:19
我就想知道，配置那么低的现代车为什么卖价都那么高了？甚至比双田马自达都要贵了...... ...

价格其实都差不多，现在韩国车也不走低价路线了，你对比一下彼此的顶配，次顶配价格都差不错。
马自达配置细分多，比如马自达3 有3不同发动机，7个不同的等级，现代只有2个发动机，4个不同等级。

马自达其实是取消了最低配车型，安全配置基本全系标配，只做动力和舒适性的升级，所以马自达3两个动力里面最低配性价比看着就高了。还有每个等级其实差价并不多，所以看好多人不是买最低配就是顶配，中间等级的人少。

albertli

DUCATI 发表于 2020-10-23 10:21
Vision pack 的CTS半自动驾驶的功能也可以在高速上使用？这还真不知道........ ...

官网有说明。

DUCATI

albertli 发表于 2020-10-23 13:32
官网有说明。

CRUISING & TRAFFIC SUPPORT (CTS)
When stuck in slow moving traffic, CTS can assist with driver fatigue by automatically operating the accelerator and brake pedals to maintain a proper trailing distance between you and the vehicle ahead. In addition, the system assists with steering to keep the car in its proper lane, supporting a safer, more comfortable driving experience.

我就是看了官网说明才疑惑的啊。

DUCATI

lyltc520 发表于 2020-10-23 13:26
价格其实都差不多，现在韩国车也不走低价路线了，你对比一下彼此的顶配，次顶配价格都差不错。
马自达配 ...

肯定是拿相同的配置的做比较啊。
这个新的21款的i30和19款的马3比较，配置相同的情况下，可是比马3贵了不少。感觉这样下去现代的竞争力是不是会越来越小？以前靠着价格能占些市场，现在价格甚至比日本车还要贵...

henryhe1985

DUCATI 发表于 2020-10-23 14:06
21新款的还没上市吧？从active款（次丐版）的才配了 leather-appointed seat (说白了还是人造皮)，不带卫 ...

25号上市，我看到的定价是自动挡26470加上路费，款就是active。你要拿人造皮说不高级我也没办法。有carplay和android auto对绝大部分人都不是问题，有qi无线充电也是实用选项。官方开走价在3万左右。比高一级的elite少了的只是车侧盲点和倒车紧急刹车。要是高一级，这都配齐了，还给你双10.25英寸屏幕，bose音响。无钥匙进入，感觉有点不是特别有性价比。相比之下马自达3的入门版也要3万，还是布座椅，也要加1500才有额外的安全系统。不知道现在无钥匙进入和无钥匙启动还是不是分开两个型号实现了，应该说各有所长，看个人喜好吧哈。韩国车一直擅长堆配置

henryhe1985

lyltc520 发表于 2020-10-23 14:16
其实就是换壳子，换内饰的赛拉图。发动机变速箱，底盘都一样。

active vs  sports

的cerato还是用旧的112kw发动机，油耗动力都比较高。现代用的是120kw 203nm的新发动机。但是我不能理解为啥i30 sedan。就把功率和扭力都调低了，只有127kw和191nm，是为了保护寿命还是为了提高低扭反应？据说新一代cerato会还这个新的2.0发动机，到时看看试驾。以往对cerato自吸动力举得不怎么样。

lyltc520

henryhe1985 发表于 2020-10-23 23:33
的cerato还是用旧的112kw发动机，油耗动力都比较高。现代用的是120kw 203nm的新发动机。但是我不能理解 ...

你应该是打错了，新的i30 sedan 动力是117kw, 191nm.

小香瓜

henryhe1985 发表于 2020-10-23 23:33
的cerato还是用旧的112kw发动机，油耗动力都比较高。现代用的是120kw 203nm的新发动机。但是我不能理解 ...

大佬我想问下 2万5预算新车买什么好

DUCATI

henryhe1985 发表于 2020-10-23 22:28
25号上市，我看到的定价是自动挡26470加上路费，款就是active。你要拿人造皮说不高级我也没办法。有carpl ...

莫非我看到的是假官网？

DUCATI

这车卖到这价居然连push start，keyless entry，卫星导航 都没有....

luckyc

DUCATI 发表于 2020-10-25 10:04
这车卖到这价居然连push start，keyless entry 都没有....

他说的是裸车价，还要加别的上路费之类，你看到的是drive away

我昨天去看这车了，hatch两万六，里面比克罗拉强多了，空间大配置全内饰好动力足，外观也不错。sedan因为多了一些配置所以rrp高一些。同级别的车如果在我budget内，现在买肯定买i30

DUCATI

luckyc 发表于 2020-10-25 10:12
他说的是裸车价，还要加别的上路费之类，你看到的是drive away

我昨天去看这车了，hatch两万六，里面比 ...

我是直接拿官网的drive away价来，买车不看开走价有什么用？
现在的新车确实设计必以前都好了不少。但是千万不能拿Corolla的内部，设计，配置来比较，那基本上是最低的了……这样价位的车，我建议你去试驾下马3吧……里面的设计，和所有主动，被动安全等的配置，可以说是最高的了。加上马自达的驾驶调教。最低配$26k开走价，还有什么车可以比？

lyltc520

DUCATI 发表于 2020-10-25 11:18
我是直接拿官网的drive away价来，买车不看开走价有什么用？
现在的新车确实设计必以前都好了不少。但是 ...

如果看官方开走价，马三最低配也是30k +
你说的26k是砍完价以后的价格。你这对比不合理。

DUCATI

lyltc520 发表于 2020-10-25 10:29
如果看官方开走价，马三最低配也是30k +
你说的26k是砍完价以后的价格。你这对比不合理。
...

没错啊，马3 vs i30 RRP价格比较

henryhe1985

luckyc 发表于 2020-10-25 11:12
他说的是裸车价，还要加别的上路费之类，你看到的是drive away

我昨天去看这车了，hatch两万六，里面比 ...

看吧，我都说堆料是韩国车特车。sedan入门自动挡版都给你的皮座椅，就算仪表台下面给你硬塑料，你还是觉得比日系基本款带来的更直接，当然入门自动挡开走价也是3万出头，并没有比日系便宜。不过看外观设计的确挺惊艳的。

另外有一点挺吸引我的，说他们的悬挂调教是对澳洲路况特别调教的。

应该说韩国车现在已经不是靠便宜走量了。提价以后正好验证他们产品力的机会。新马3提价后销量下跌，corolla提价后不上不下。这次i30换脸合并sedan换代。还是希望各大车厂多投入新车，让消费者更多选择

henryhe1985

AdagioGarden 发表于 2020-10-21 14:28
不是有2.5的吗？ 空调和自动刹车都解决了。

朋友打算买2手，请问之前的空调和刹车有什么问题？有召回吗？谢谢

xiaolong01

高配的压燃加轻混，价钱上去不少，油耗下降不多，动力也没有提升，感觉没什么意思。

DUCATI

xiaolong01 发表于 2020-10-25 18:54
高配的压燃加轻混，价钱上去不少，油耗下降不多，动力也没有提升，感觉没什么意思。 ...

嗯，就那一款 skyactiv x,马自达总是有点理想主义的黑科技东西推出，但是估计这款澳洲的销路不会太好

xiaolong01

DUCATI 发表于 2020-10-25 18:57
嗯，就那一款 skyactiv x,马自达总是有点理想主义的黑科技东西推出，但是估计这款澳洲的销路不会太好 ...

出来之前我还是挺期待的，据说油耗很好，可惜理想和现实差距不小，如果售价低点估计还是会吸引一些想尝鲜的客户，毕竟丰田的强混售价和油耗都在那儿摆着呢。希望下一代有所进步吧。

DUCATI

xiaolong01 发表于 2020-10-25 20:13
出来之前我还是挺期待的，据说油耗很好，可惜理想和现实差距不小，如果售价低点估计还是会吸引一些想尝鲜 ...

这车要是改成个丰田的进行发动机，用上马自达的内外设计加调教，对追求低油耗同时要驾驶感的消费者应该非常完美了。

henryhe1985

DUCATI 发表于 2020-10-25 22:24
这车要是改成个丰田的进行发动机，用上马自达的内外设计加调教，对追求低油耗同时要驾驶感的消费者应该非 ...

再加上本田的内部空间设计，价钱保持着日产那样的错位竞争价钱。那么就没什么韩国车，德国车的事了。

AdagioGarden

henryhe1985 发表于 2020-10-25 15:24
朋友打算买2手，请问之前的空调和刹车有什么问题？有召回吗？谢谢

空调的话最早一批有人反映自动空调不冷。19年6月后的肯定没问题，我是19年8月拿到的车，生产是6月底，空调没问题。当时工厂说法是软件可以升级，硬件没问题，没有召回，但是去dealer的话给升级软件。
不过也有人说其实这个自动空调本来就没问题，因为新马三是根据车外温度来的，比如你车内设定24度，车外如果20就吹热风，28度就吹冷风，但是旧款的马三自动空调设定24度一年四季都吹冷风，因为我上辆车是旧款代号BN的马三，所以拿到新车立马就知道空调系统逻辑变了。。。19年的6月是冬天，所以很可能怎么都不吹冷风的。。。后来升级的软件好像是如果温度调到最低就是‘Lo'就无脑切到冷风，满足土澳当地需求。。。

刹车是AEB主动刹车更新固件吧，有人反映太灵敏了经常帮你刹车，这个召回了，我的是1万公里保养的时候软件更新的，我自己是没碰到过抽风刹车的问题。马三的主动刹车各大评测都是高分，识别和动作都很迅速有力，这个问题应该不需要担心。

DUCATI

2021款上了2.5turbo 发动机，不知道澳洲会不会有。

小香瓜

lyltc520 发表于 2020-10-25 11:29
如果看官方开走价，马三最低配也是30k +
你说的26k是砍完价以后的价格。你这对比不合理。
...

上周看看2021的丐版i30开走价都要27000 （原价27xxx,不愁卖，不给打折）唯一优点carplay无线的。
马自达给我便宜了4000，我26600提车的，所以感觉马3性价比最高了。自动识别限速和抬头显示对于我这样老超速真的管用。唯一缺点就是carplay不是触摸屏，不过据说故意这样设计不让开车的分心

lyltc520

小香瓜 发表于 2020-11-7 12:33
上周看看i30 丐版开走价都要27000 （原价27xxx,不愁卖，不给打折）马自达给我便宜了4000，我26600提车的 ...

现代和马自达一样，基本取消了所谓的丐版，最低配配置都不错。 新i30 sedan低配配置也很好。

小香瓜

lyltc520 发表于 2020-11-7 12:40
现代和马自达一样，基本取消了所谓的丐版，最低配配置都不错。 新i30 sedan低配配置也很好。 ...

是啊。但是周围人都说这个钱买个韩国车不值。

lyltc520

小香瓜 发表于 2020-11-7 13:37
是啊。但是周围人都说这个钱买个韩国车不值。

现在韩国车和日本车在质量上没什么区别。
我去年换小车的时候也看了一遍，论坛那个帖子28k预算是我发的， 也是看了马3， i30, 思域和cerato。

马三没买是因为空间太小了，i30也是小了点。

后来看cerato sport plus, 当时26.5k就就能买到，动力不是很满意，其他都不错。 没办法钱就这么多，要求还不少。后来预算涨到32k了，思域rs，32k没谈下来，谈到32.5，但是没有那么喜欢，主要是当时喜欢。hatch,，但是hatch当时没有任何主动被动安全配置，sedan不喜欢外形。

最后买了cerato gt,其实要不是马3空间太小，我估计就买马三g25 了。

开了一年还不错，动力同价位很不错，操控非常好，尤其是弯道。开着比较硬，尤其烂路，空间也不错。油耗还可以，我开始向来不省油，上下班带盖8.9-9.4左右，我岳父开过一周，他基本8个油。

当然我父母那辈人还是认为德国车 好于日本车，好于韩国车。