Infiniti Q50 新车打骨折 4万出头值得买吗？

衣能净

eguan88 发表于 2019-6-20 14:17
如果和丰田凯美瑞一样耐艹可以考虑，毕竟不会需要修几次。

不太清楚
应该还可以把
反正保修4年，还挺长。

henryhe1985

没记错的话这车主要零部件都是来自于奔驰的。所以保养，保险还有零部件的价钱就得对的起豪车。朋友前几个月买了个18年上牌17年的demo，8000多公里好像3万5左右。但是上保险时吓了一跳，2千多，有牌照6年以上，35以上的女司机，没有claim过。
朋友实在nissan做机械师的，说这车没什么大问题，就是小问题比较多，都是电子零部件和感应器的问题，而且不容易诊断，除了问题只能一部分一部分的换，给你试。建议最好买延保。

记得加分哦

qwert227

henryhe1985 发表于 2019-6-20 14:54
没记错的话这车主要零部件都是来自于奔驰的。所以保养，保险还有零部件的价钱就得对的起豪车。朋友前几个月 ...

现在英国工厂关门停产了，在carsale上清仓三万出头一大堆，估计今后配件都成问题
nissan算是被雷诺玩死了，n年没有新研发投入，光给雷诺输血，gtr日本的象征都没了

澳巴

重点是后驱啊，让其它那些买菜车怎么比？

coolbbb

我觉得很值，比新土炮、马六什么的值多了

Leonard888

衣能净 发表于 2019-6-20 13:48
贵不少
当然他保养是一年一次，依旧比两次丰田和马自达贵不少。

现在丰田马自达都是一年一次，不过印象中当年卖快七万的时候英菲尼迪是送四年保养的，这价还送不送就不知道了

Leonard888

澳巴 发表于 2019-6-20 15:24
重点是后驱啊，让其它那些买菜车怎么比？

是不是买菜车不由前后驱决定，q50本身就是一台买菜车，什么驱都不会改变

衣能净

Leonard888 发表于 2019-6-20 17:44
现在丰田马自达都是一年一次，不过印象中当年卖快七万的时候英菲尼迪是送四年保养的，这价还送不送就不知 ...

啊  老土了 以为还是6个月一次
不送的
保养贵
4s 800左右一次, 可以去别的地方做.

澳巴

Leonard888 发表于 2019-6-20 17:45
是不是买菜车不由前后驱决定，q50本身就是一台买菜车，什么驱都不会改变 ...

至少也是有点乐趣的王级买菜车

Meetoo

q50驾驶室左脚空间太小了

rtan12

Q50S blue sport 混动如何？ 自然吸气3.5L..0-100才 4.9 油耗也很友好。6.xL/100km

Leonard888

澳巴 发表于 2019-6-20 20:04
至少也是有点乐趣的王级买菜车

王在哪？现款c200算有乐趣吗？如不算，难道用上一代c200的变速箱+现款c200发动机拼凑出来的就算？

kingsjason

Leonard888 发表于 2019-6-20 21:28
王在哪？现款c200算有乐趣吗？如不算，难道用上一代c200的变速箱+现款c200发动机拼凑出来的就算？ ...

你看看两款引擎马力数据吧，是旧款c250的机头，19款c200是1.5t的

xxqqxx89

henryhe1985 发表于 2019-6-20 14:54
没记错的话这车主要零部件都是来自于奔驰的。所以保养，保险还有零部件的价钱就得对的起豪车。朋友前几个月 ...

好像真的是 这几天车送修 给了台infiniti Q30S代步，开在高速上，仪表盘时不时有小车车形状的红图案 不知道什么意思。。

Leonard888

kingsjason 发表于 2019-6-20 21:43
你看看两款引擎马力数据吧，是旧款c250的机头，19款c200是1.5t的

呵呵，好的，全部往上推一代好了，“难道用上上代c200的变速箱+上一代c250发动机拼凑出来的就有乐趣了？”

澳巴

Leonard888 发表于 2019-6-20 21:28
王在哪？现款c200算有乐趣吗？如不算，难道用上一代c200的变速箱+现款c200发动机拼凑出来的就算？ ...

都不知道你鸡冻个啥

achilles

pollozhao 发表于 2019-6-20 07:06
哎我去，比马6还便宜！质保路援4年，过保后当废铁trade in也不算亏。这两天去瞧瞧，这相当于花个凯美瑞的 ...

这内饰还真不如马六凯美瑞。。

Leonard888

澳巴 发表于 2019-6-20 22:38
都不知道你鸡冻个啥

不激动，正常讨论

澳巴

Leonard888 发表于 2019-6-20 22:44
不激动，正常讨论

不鸡冻那就好了
个人看法不同，相同的4万预算，我肯定选后驱，驾驶体验还是很不一样的

Leonard888

澳巴 发表于 2019-6-20 22:49
不鸡冻那就好了
个人看法不同，相同的4万预算，我肯定选后驱，驾驶体验还是很不一样的 ...

我的观点是驾驶体验主要看车型，和什么驱关系不大，面包车都是后驱，V6 commodore也是后驱，但不代表它们有驾驶乐趣

kingsjason

Leonard888 发表于 2019-6-20 22:34
呵呵，好的，全部往上推一代好了，“难道用上上代c200的变速箱+上一代c250发动机拼凑出来的就有乐趣了？ ...

敢问你开过么？没开过别在这里云乐不乐趣了，就一买菜车，但作为q50车主我敢讲这车虽不算十分好开，但比马6和佳美要好开很多，光是底盘就不是这两车能比的，在这价位里面是性价比十分高的

Leonard888

kingsjason 发表于 2019-6-20 22:56
敢问你开过么？没开过别在这里云乐不乐趣了，就一买菜车，但作为q50车主我敢讲这车虽不算十分好开，但比 ...

开是开过，但是没有长久体验，2个关键词，顿挫和车机系统

既然是利益相关车主那我也犯不着多说了，你看了也不会高兴，没必要，还有就是最好出保前出手吧，M274凸轮轴出毛病的风险还是不小。尤其是在澳洲这种习惯性急加速的驾驶习惯，上边有人提到说有可能修复了，我听过最近的案例是2017的车，至于18/19的是真改进了还是时候未到我就不知道了，试错成本很高

easonlang

Leonard888 发表于 2019-6-20 22:29
开是开过，但是没有长久体验，2个关键词，顿挫和车机系统

既然是利益相关车主那我也犯不着多说了，你看 ...

有什么详细体验感受请说说

bemystar

Leonard888 发表于 2019-6-20 22:59
开是开过，但是没有长久体验，2个关键词，顿挫和车机系统

既然是利益相关车主那我也犯不着多说了，你看 ...

q50变速箱是不是奔驰的7G？

奔驰c的7g变速箱2换3的时候顿挫非常严重。 严重影响行车质感

Leonard888

bemystar 发表于 2019-6-21 01:23
q50变速箱是不是奔驰的7G？

奔驰c的7g变速箱2换3的时候顿挫非常严重。 严重影响行车质感 ...

是的

Leonard888

easonlang 发表于 2019-6-21 01:04
有什么详细体验感受请说说

试驾了20分钟而已，没什么深入体验，单论NVH是不错的，车内料堆的也还行，内饰料比普通平民品牌好些（和2015年的比，和如今如今的马自达丰田比谈不上什么优势），但是要说开起来有什么乐趣就纯属扯淡，再有就是换挡顿挫+车机智障，整车平台老旧濒临换代

这车要问值不值4万，不看可靠性不看resale肯定是值的，毕竟4万连顶配马6都买不到，3.5 V6顶配凯美瑞可能也买不到，然而Q50很麻烦的一点是开几年换吧卖不掉没人要，要么就做好2年最多三年腰斩的准备，开到老吧不好意思M274（据未经证实的消息，M274A改善了凸轮轴问题，M274和M274.930问题依旧，现在的Q50 PURE用的就是M274.930）这个定时炸弹不允许你开到老，而且说白了还是个老款欧洲车，加上英菲尼迪零件价格从来都是看齐BBA的（前提是不退市，哪天退了就呵呵，目前展厅整个澳洲只剩5个左右了），开到出保只能说是真勇士，所以这车两头不到岸，不好办

澳巴

Leonard888 发表于 2019-6-20 22:54
我的观点是驾驶体验主要看车型，和什么驱关系不大，面包车都是后驱，V6 commodore也是后驱，但不代表它们 ...

面包车主要拉活用，而且重心太高，不是买菜车不讨论。V6康满多我拥有过，玩了几次过弯漂移很好玩，。虽然底盘刚性一般，但是转向的精准性比前驱车就是好那么一点点。

Leonard888

澳巴 发表于 2019-6-21 08:15
面包车主要拉活用，而且重心太高，不是买菜车不讨论。V6康满多我拥有过，玩了几次过弯漂移很好玩，。虽然 ...

五米长的车玩漂移过弯…呵呵

澳巴

Leonard888 发表于 2019-6-21 08:17
五米长的车玩漂移过弯…呵呵

呵呵个啥？我得意的漂！

kingsjason

Leonard888 发表于 2019-6-20 22:59
开是开过，但是没有长久体验，2个关键词，顿挫和车机系统

既然是利益相关车主那我也犯不着多说了，你看 ...

那没关系的，对事不对人，车没完车，我觉得顿挫感和机油也有关系，之前用原厂机油会比较明显，特别换挡的时候，最近换了嘉实多全合成感觉好了很多，不过长时间持有就感觉这M274机头造工比较粗糙，3年车到目前任何大小毛病，出保再看吧