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楼主:kelly2003

[保险车祸] 转盘被撞尾巴,谁的责任? [复制链接]

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禁止发言

发表于 2018-4-18 00:05 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2018-4-18 00:07 |显示全部楼层
此文章由 wmwbull 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wmwbull 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主全责。。。

发表于 2018-4-18 00:10 |显示全部楼层
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全责

发表于 2018-4-18 05:21 |显示全部楼层
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jayky 发表于 2018-4-17 08:52
vic的交规考试中有一题:看到什么情况才可以起步?正确答案是看到对方车辆做出转弯动作后才可以,而不是光 ...

正解

退役斑竹

发表于 2018-4-18 12:35 |显示全部楼层
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这问题,至少有三个层面的问题:一,现在的新交规是还没进去的车,要让已经进去的车,已经不再是“让右边”。

二,怎么证明事发时,谁遵守谁违反了第一条。

三,打方向灯的问题 —— 其实完全无关,因为对方犯错不改变事故定责的结果,除非你有很强的证据证明对方的犯错导致你完全无法避让,但保险公司不会认为你无法避让。

如果你有记录仪,那可能有依据来证明全过程是怎么样的。如果没有,被撞右边的总会吃亏,因为通常来说这证明了右边的车已经进了roundabout,因为没录像证据或者证人,那只能按“通常”来判断,lz吃亏。

lz可以和自己的保险公司谈,说清楚你认为不是自己责任,看保险公司意见如何。然后就是双方保险公司互砍,这环节其实和你无关。如果任何一方没保险,那就是保险公司和一方车主的事情,或者车主和车主之间自己砍。

发表于 2018-4-18 12:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 红宝石小屋 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 红宝石小屋 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
换言之。就算记录仪或者证人能够证实对方错打灯,也是楼主责任
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发表于 2018-4-18 13:03 |显示全部楼层
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楼主认了吧

发表于 2018-4-18 13:05 |显示全部楼层
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知道了,下次想免费修修前保险杠的话,就每次到roundabout都打左灯,然后加速直行

发表于 2018-4-18 14:08 |显示全部楼层
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GelatoSYD 发表于 2018-4-18 13:05
知道了,下次想免费修修前保险杠的话,就每次到roundabout都打左灯,然后加速直行 ...

下班高峰期,转盘的车一直不断,只能等。忽然有个车打灯转左,立马借机进转盘,尼玛那个家伙打着左灯竟然直行,吓得我赶紧的踩油门,一溜烟跑了,否则就被撞上了,就是我的责任了。好险。。。

发表于 2018-4-18 14:23 来自手机 |显示全部楼层
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看车不看灯

发表于 2018-4-18 15:29 |显示全部楼层
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mrhandi 发表于 2018-4-18 14:08
下班高峰期,转盘的车一直不断,只能等。忽然有个车打灯转左,立马借机进转盘,尼玛那个家伙打着左灯竟然 ...

哈哈哈,角色进入的真快,我当时就会想:靠,这都没撞到?算这家伙跑的快,下个转盘走起!
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发表于 2018-4-18 15:34 |显示全部楼层
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开个破越野,带bull bar的那种,要么打左灯直行,要么不打灯右转,用这招每天在10个转盘撞10次,每次赚200,一天就是2000 cash入账

发表于 2018-4-18 15:40 |显示全部楼层
此文章由 吃鱼不吐骨头 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 吃鱼不吐骨头 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
跟对方灯没有一毛钱的关系,就算对方打错灯也是你的责任。
朋友在nsw,考试的时候就碰到LZ这种情况,看灯就出去了但是没有撞上,直接被考官fail,要求是必须看到转盘里面的车头转向出去了,你才能走。

发表于 2018-4-18 17:40 来自手机 |显示全部楼层
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GelatoSYD 发表于 2018-4-18 15:34
开个破越野,带bull bar的那种,要么打左灯直行,要么不打灯右转,用这招每天在10个转盘撞10次,每次赚200 ...

好主意,谁有越野卖给?越破越好
向前跑,向前跑,向前跑,胜利来自勤动脑,来自勤动脑:)

发表于 2018-4-18 17:48 |显示全部楼层
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lesleywang 发表于 2018-4-17 09:49
这个楼主好像要负全责
对方打灯,估计也不认了,除非你能证明。

如果这不认, 楼可以说自己的车突然在环岛慢了下来,对方的车从很远的地方撞过来。

发表于 2018-4-18 19:53 |显示全部楼层
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mrhandi 发表于 2018-4-18 14:08
下班高峰期,转盘的车一直不断,只能等。忽然有个车打灯转左,立马借机进转盘,尼玛那个家伙打着左灯竟然 ...

我就是这种情况,但车尾没过去,哎
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发表于 2018-4-18 19:54 |显示全部楼层
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我已经认了,还好买了全保,不然。。。。

发表于 2018-4-19 10:46 |显示全部楼层
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Sharpening 发表于 2018-4-17 14:12
楼主右侧的车直行出转盘前打左等也是要过了楼主面前才能打的,进转盘就打左等那就是向左转。实际操作小转 ...

专业

发表于 2018-4-19 11:08 |显示全部楼层
此文章由 zxwd11 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zxwd11 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
很容易判断啊。不管它打不打灯。它要转弯(左转),必定得减速吧。如果它打了左转没减速,你必不能冲。

我每天都走3lane大转盘(路在地图上还不是完全垂直的那种十字路口),高峰期是很难判断。

经验就是对于右侧车速的判断一定要准

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参与人数 1积分 +3 收起 理由
高密公主 + 3 你太有才了

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发表于 2018-4-19 11:30 |显示全部楼层
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楼主全责

发表于 2018-4-19 11:34 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 easter 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 easter 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
南澳的法规应该晚进入环岛的车辆give way, 不分左右,不知其他州是不是不同
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发表于 2018-4-19 11:35 |显示全部楼层
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樓主全責

发表于 2018-4-19 12:25 |显示全部楼层
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作为新手,转盘我都是等看不到车才进去,一脚进去,早进早出

发表于 2018-4-19 12:40 |显示全部楼层
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楼主全责
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发表于 2018-4-19 12:44 |显示全部楼层
此文章由 coolmate 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 coolmate 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
嗯。大多数同学都很清楚。竟然还有部分人光看灯,还有人觉得打不打灯能区分责任。普及交规任重道远啊。不知道很多人这么多年在roundabout有没有出事过。
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发表于 2018-4-19 18:22 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zhengwei1984 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zhengwei1984 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
虽然是LZ全责,但是这种打灯不转弯的SB应该被送回驾校重新学
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发表于 2018-4-19 18:31 |显示全部楼层
此文章由 大象钓鱼 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大象钓鱼 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
打不打灯谁能证明,撞上了看撞击部位。
撞的右边,一定是没让右。

发表于 2018-4-20 01:54 |显示全部楼层
此文章由 maomao38 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 maomao38 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看到那么多人都说LZ全责,我也就想默默地说一句:“ZL确实是全责”

发表于 2018-4-21 17:34 |显示全部楼层
此文章由 kelly2003 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kelly2003 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
垫底$700大洋,教训哪

发表于 2018-4-27 10:25 |显示全部楼层
此文章由 Yakov 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Yakov 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
滤霸 发表于 2018-4-17 08:09
同学。。转盘不是你抢进去就有优先权,被右侧来车追尾照样你全责。。。 ...

确实是这样的,我们通常说的 give way,给的是对方车头前方行驶路径上以当前速度行驶2.5秒所能够覆盖的一片区域,同时还包括对方的整个车身(所有车辆的 right of way 都仅限于这片区域,路面上这片区域以外的部分才叫做 safe gap)。如果你右侧的对方以30km/h的速度冲进环岛(已经很慢了),那么这片区域就会延伸到对方车辆前方20.8米的位置,绝对覆盖大半个环岛。所以只要你在环岛内与右侧来的车辆发生碰撞,你都出现在对方享有陆权的区域内,你 fail to give way,所以全责。

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