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楼主:lenovo888

[地区选择] 东北连线将大幅提升的房价,哪些区可能受益? [复制链接]

发表于 2017-11-29 10:43 |显示全部楼层
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原来是墨村啊。。。
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发表于 2017-11-29 23:26 |显示全部楼层
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本帖最后由 bluegold 于 2017-11-29 23:28 编辑

我人民政府不是要打击炒房吗?
-- 看成天朝满洲了。:)

发表于 2017-11-30 00:07 来自手机 |显示全部楼层
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享成 发表于 2017-11-25 21:05
Preston以北没有适合自住的 低端人口太多 多军可以多囤房
Thomastown黑人区 就连preston也是商业区 各色人 ...

话糙理不糙是这么回事,人口组成确实不太好,不过现在也都炒起来了

发表于 2017-11-30 00:16 来自手机 |显示全部楼层
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大家都是靠这个很多年以后可能实现的利好消息把房价推起来只要房价起来大户就会出货,北区和东北区那么烂的交通不是这个连线就能解决的,看看现在晚peak hour时plenty rd 出城方向和m80下 gb方向车堵啥样,就知道就算有这个连线无非多一个堵车的路。thomastown跑这边进城和跑m80 m2能差多少?以前入手的就偷着乐吧,现在入基本接前一批出手的盘了

发表于 2017-11-30 12:00 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2017-11-30 00:16
大家都是靠这个很多年以后可能实现的利好消息把房价推起来只要房价起来大户就会出货,北区和东北区那么烂的 ...

哈哈 说明,房价和交通成反比。记得我在阿德的时候,几乎没有堵车的概念,到了墨尔本,各种堵,幸亏大家比较文明。

发表于 2017-11-30 15:24 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 celias 于 2017-11-30 16:19 编辑
danielz158 发表于 2017-11-30 00:16
大家都是靠这个很多年以后可能实现的利好消息把房价推起来只要房价起来大户就会出货,北区和东北区那么烂的 ...


高峰期现在哪都堵,远东南堵得比北区更厉害,人口结构更是差北区很多,只是没人提而已---太多人在远东南买投资房了。早高峰现在从dandenong 光是开到oakleigh,大多时候就要1个多小时,进CBD就更不用说了。北区再怎样,1个多小时也进CBD了。
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发表于 2017-11-30 15:27 |显示全部楼层
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celias 发表于 2017-11-30 15:24
高峰期现在哪都堵,远东南堵得比北区更厉害,人口结构更是差北区很多,只是没人提而已---太多人在远东南 ...

其实有关人口结构,坐一下火车就全知道了,哪条线,到哪个站,什么年纪的,一目了然。

退役斑竹

发表于 2017-11-30 15:37 |显示全部楼层
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yookehoo 发表于 2017-11-30 15:27
其实有关人口结构,坐一下火车就全知道了,哪条线,到哪个站,什么年纪的,一目了然。 ...

坐不同线路的感觉是完全不一样的...

发表于 2017-11-30 15:48 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2017-11-30 00:16
大家都是靠这个很多年以后可能实现的利好消息把房价推起来只要房价起来大户就会出货,北区和东北区那么烂的 ...

政府已经投了$139.4 million  升级Plenty Road,Bundoora 的RMIT到Mernda 之间拓宽各加一条行车线

未来M80 Plenty Road 到Greensborough Highway之间 也会拓宽各加一条行车线

South morang 后面3个火车站正火热建设中,投入使用也肯定会分流plenty  road 非常多车流

hurstbridge 火车线东北几个重要站点也正在升级中,特别是单轨会升级成双轨

还有其他的一些建设种种迹象看的出政府对东北区是非常认真投入很多精力和金钱的,东北区未来肯定会更好

发表于 2017-11-30 16:31 |显示全部楼层
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http://www.heraldsun.com.au/news ... f832fcb567566737330

East-west link must be built said Sir Rod Eddington!
墨村的两条Missing Link都应该尽快建起来,维州自己没钱建不了还不赶紧加入中国的一带一路!

发表于 2017-11-30 16:58 |显示全部楼层
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dingyipu 发表于 2017-11-30 15:37
坐不同线路的感觉是完全不一样的...

能得到斑竹大人的认同,深表荣幸!!!!
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退役斑竹

发表于 2017-11-30 16:59 |显示全部楼层
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yookehoo 发表于 2017-11-30 16:58
能得到斑竹大人的认同,深表荣幸!!!!

...

发表于 2017-11-30 16:59 |显示全部楼层
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cute-hebe 发表于 2017-11-30 15:48
政府已经投了$139.4 million  升级Plenty Road,Bundoora 的RMIT到Mernda 之间拓宽各加一条行车线

未来M ...

Yan Yean Rd也在改造。

发表于 2017-11-30 20:26 |显示全部楼层
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yookehoo 发表于 2017-11-30 16:59
Yan Yean Rd也在改造。

是的,政府已经投了131.2 Million去升级第一期,第二期还会再投96.6 Million,整个升级会在2019年中旬完工

发表于 2017-11-30 20:59 |显示全部楼层
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yookehoo 发表于 2017-11-30 12:00
哈哈 说明,房价和交通成反比。记得我在阿德的时候,几乎没有堵车的概念,到了墨尔本,各种堵,幸亏大家 ...

阿德挺不错的一个城市,墨尔本现在大城市病开始逐渐显现了

发表于 2017-11-30 21:04 |显示全部楼层
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celias 发表于 2017-11-30 15:24
高峰期现在哪都堵,远东南堵得比北区更厉害,人口结构更是差北区很多,只是没人提而已---太多人在远东南 ...

堵我承认,但人口结构真不好说,北区从preston开始就很多包头巾、黑人、印度人,但很多人忽视了一群没怎么被吐槽但同样很恶心的人群那就是地中海人,地中海人比国人还扣,素质低的大有人在。
北区高峰时候真的很恐怖的,进城路途虽然不远但基本都是两条车道的路,如果再有tram或公交车那就更别动了
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发表于 2017-11-30 21:10 |显示全部楼层
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cute-hebe 发表于 2017-11-30 15:48
政府已经投了$139.4 million  升级Plenty Road,Bundoora 的RMIT到Mernda 之间拓宽各加一条行车线

未来M ...

投入还是太晚太少了,而且最怕的就是低下的工作效率这些升级赶不上人口的增长,路刚修完继续堵,因为人口增长比路修的快。

东北区不会太大发展了,主要看北区了,现在wollert都出了melbourne了,过了mernda和doreen也出了melbourne了,但地多以后还是可以继续发展的。

发表于 2017-12-1 11:05 |显示全部楼层
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本帖最后由 snowyhare 于 2017-12-1 11:07 编辑

看是否利好先要看人口流向, 为什么靠近city的区都是昂贵的,那是因为无论去city还是去外围的就业集中群,车程较短或车流相对较少,反之则拥挤不堪。
东北线就业集中群在东区和南区, 所以从北区往下的车流将增加,虽然比以前可能更好开了(路多了),但是对east link 确实加大了压力。
最终受益的确是东区,以下往上的的车流本来就少,现在更多出了一条高速去北区或是机场,这比以前要方便多了。
很明显, 这条路的最大受益者是远东区的住户,从东北高速入口eastlink至Burwood HWY 沿线都是受益区, 尤其是doncaster和boxhill这种本来就很受亲莱的区,以及burwood这种去机场比较吃力的区

发表于 2017-12-1 13:47 |显示全部楼层
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有点道理,有几个区的位置比如Doncaster, Templestowe ,不管未来哪个党上台选哪个option,以后去机场会方便多了,加上这些区本来的卖点,学校什么的,对这两个区也应该会是利好。

发表于 2017-12-1 13:48 |显示全部楼层
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celias 发表于 2017-11-30 15:24
高峰期现在哪都堵,远东南堵得比北区更厉害,人口结构更是差北区很多,只是没人提而已---太多人在远东南 ...


远东南和北区的人口结构应该是半斤八两。。

发表于 2017-12-1 14:18 |显示全部楼层
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TT 发表于 2017-11-25 10:10
谁受益也得是20年后的事,也许30年??

KE去机场会容易很多,不过要花费银子~
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发表于 2017-12-3 10:08 |显示全部楼层
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nicholas8405 发表于 2017-11-26 10:56
除了邻家小厨,还有什么中餐?

还有新开的Li's dumpling .

发表于 2017-12-3 11:00 来自手机 |显示全部楼层
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emuoil 发表于 2017-12-1 14:18
KE去机场会容易很多,不过要花费银子~

指Keilor East?好像是个很可怕的区

发表于 2017-12-3 11:08 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lulucai 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lulucai 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yookehoo 发表于 2017-11-30 16:59
Yan Yean Rd也在改造。

怎么改造,哪里有details. 那条路太吓人了

发表于 2017-12-3 11:25 |显示全部楼层
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lulucai 发表于 2017-12-3 11:08
怎么改造,哪里有details. 那条路太吓人了

具体没关心,前几天看到有信。

发表于 2017-12-3 11:33 |显示全部楼层
此文章由 1爆炒牛舌 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 1爆炒牛舌 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
cute-hebe 发表于 2017-11-25 16:55
这3个是不容置疑的,但是这3个房价之前已经涨了许多,觉得M80附近的Mill pack,Lalor,Thomastown,Epping更 ...

south morang会不会更好
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发表于 2017-12-3 11:39 来自手机 |显示全部楼层
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1爆炒牛舌 发表于 2017-12-3 11:33
south morang会不会更好

早涨到70万了

发表于 2017-12-3 15:34 |显示全部楼层
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1爆炒牛舌 发表于 2017-12-3 11:33
south morang会不会更好

south morang火车站一出来就是Westfield, Westfield 升级后马上要投入使用的新电影院和新开的十几家餐馆肯定会给south morang带来更多人气,COLES外面那一大块土地也是属于Westfield,未来完全可以升级加入Myer或David J甚至宜家,还有2018年10分钟左右就可以开到新的COSCO, 就是这些利好,也够south morang涨了

发表于 2017-12-5 22:27 |显示全部楼层
此文章由 cocobai 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cocobai 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lulucai 发表于 2017-12-3 11:08
怎么改造,哪里有details. 那条路太吓人了

一边加一条路

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