为什么同样是BMW澳洲就要比加拿大贵很多?

zak

姐姐厉害！

samchen0079

原帖由 markboss 于 2009-2-23 20:32 发表

我讨厌日本车 特别是像 头又大 你丧 这样没特色的车
倒是 哄大 还不错 我挺喜欢的

你太精贵了～～

markboss

原帖由 samchen0079 于 2009-2-24 22:15 发表



你太精贵了～～

其实我很希望澳洲的二手市场上有中国的捷达出现 那个车的那个皮实啊 操控还好

大球球

原帖由 markboss 于 2009-2-24 11:42 发表

why pic deleted?

Sorry the pic is a bit offensive to some one.

大球球

原帖由 ancient_fan 于 2009-2-24 13:14 发表


bmw的防爆胎我记得澳洲卖800多一个。很多汽车评论家对此大骂，因为不符合澳洲国情，因为那个防爆胎只能行驶不到100公里，除非宝马能够保证澳洲主要地方方圆100公里以内能找到一间能换防爆胎的地方。否则就是扯淡 ...

agree, the run flat tyre is generally not welcome by many people in Australia.

大球球

原帖由 ancient_fan 于 2009-2-24 13:25 发表



一直不明白上海通用的装的那个HOLDEN发动机为什么在原产地（澳洲）完全看不到？难道又是棒子的贴牌货？

Holden's engine factory in Melbourne is a global supplier in GM group. Even some 4 cylinder engines are manufactured. But never used in Australia market.

大球球

原帖由 markboss 于 2009-2-24 15:37 发表


韩国棒子设计 澳洲油老虎调教 中国烟台的大宇工厂生产 不难看出破产的通用的全球战略的优越性

I agree it is not smart for GM to put Korean cars in the market.

However I am driving a Commodore 3.6 V6. The fuel consumption is similar to our company Camry 2.4.

gumpfool

原帖由 ancient_fan 于 2009-2-24 13:14 发表


bmw的防爆胎我记得澳洲卖800多一个。很多汽车评论家对此大骂，因为不符合澳洲国情，因为那个防爆胎只能行驶不到100公里，除非宝马能够保证澳洲主要地方方圆100公里以内能找到一间能换防爆胎的地方。否则就是扯淡 ...

偶用过那个防爆胎 235 45 R17 的 在上海卖 2700 左右 这个价格是自己买的  

去4S店么 自然要砍你一刀

澳洲的卖800刀 NND 真黑！

还有么 如果真的爆掉 开200公里没问题 记得那次在杭州爆胎 偶直接开回上海再换得胎

大鸣鼎鼎

原帖由 cynthia8180 于 2009-2-24 03:12 发表

你开过宝马么？就算国产的宝马基本也算零件全进口了，可以说只在中国组装下而已。宝马的品质还是不错的，安全系数高点，轮胎是防暴胎。上次换个胎化了7000多。上海通用有些车子用的是澳洲霍顿的发动机，评价费油也 ...

头一次挺有人说华晨宝马质量好。。。

ancient_fan

原帖由 gumpfool 于 2009-2-25 10:28 发表



偶用过那个防爆胎 235 45 R17 的 在上海卖 2700 左右 这个价格是自己买的  

去4S店么 自然要砍你一刀

澳洲的卖800刀 NND 真黑！

还有么 如果真的爆掉 开200公里没问题 记得那次在杭州爆胎 偶直接开回 ...

兄弟那时在中国，澳洲这边开200公里找不到大点的城镇是很正常的。即使是大点的城镇也不一定有bmw的防爆轮胎买。这就郁闷了，我记得wheel杂志专门为这个问题写过文章，结论是bmw在拿澳洲人搞涮：）

markboss

原帖由 ancient_fan 于 2009-2-25 21:31 发表


兄弟那时在中国，澳洲这边开200公里找不到大点的城镇是很正常的。即使是大点的城镇也不一定有bmw的防爆轮胎买。这就郁闷了，我记得wheel杂志专门为这个问题写过文章，结论是bmw在拿澳洲人搞涮：）

澳洲的确没中国发达 起码市场上是这样的