prado 和 pajero sport 哪个更值得出手

iamwhoami

LynnJin 发表于 2017-4-25 01:21
ps是分时四驱，在水泥铺装路面是一个后驱车,p是全时四驱车，四个轮子只要发动机一动就都跟着走的。在物理极 ...

PS的2H是后驱，4H是所谓的全时四驱，4HLC是泥泞湿滑冰雪等路面的高速中锁4驱，4LLC是带扭矩放大（这一代扭矩放大2.56）的低速中锁四驱， 而且还有后锁，功能上比霸道丰富

霸道的中差硬锁对长时间高强度的极限越野有好处，但是车稍微老一点以后经常解锁时解不开，要前进后退折腾一下才能解开，硬连接长时间结合紧密应力过大造成的现象

iamwhoami

xhchris 发表于 2017-4-26 11:57
我没有特别品味啊，觉得PS巨丑的一般品味都正常吧

品位是很个人的东西，不纯在通用标准和所谓的正常与否，你说呢?

丰田的车，你觉得“正常”品位的人觉得好看嘛？不过据说在日本卖得不错啊，其实汽车外观设计师也是深思熟虑并且考虑到一定时间未来趋势的结果，否则新车设计出来就过时了，新车型可能需要一定时间才能被接受

xhchris

iamwhoami 发表于 2017-4-26 12:18
品位是很个人的东西，不纯在通用标准和所谓的正常与否，你说呢?

丰田的车，你觉得“正常”品位的人觉得 ...

大哥你别较真呀，所谓情人眼里出西施。都用了 ，你何必这么认真呢

iamwhoami

xhchris 发表于 2017-4-26 12:20
大哥你别较真呀，所谓情人眼里出西施。都用了 ，你何必这么认真呢  ...

对嘛， 品位就是萝卜白菜各有所爱的事儿， 没有啥正常不正常的，自己喜欢就好，说别人品位如何的本身就显得自己就没品

xhchris

iamwhoami 发表于 2017-4-26 12:25
对嘛， 品位就是萝卜白菜各有所爱的事儿， 没有啥正常不正常的，自己喜欢就好，说别人品位如何的本身就显 ...

但是当我见到你深情望着芙蓉的时候，你就不允许我稍微整理下情绪？

vamoiz

西陆风声 发表于 2017-4-26 11:54
还有个因素，使霸道没选中，是它的后门，我喜欢后门向上开，比较方便。以前觉得后面背个轮子才象越野车， ...

Prado altitude尾门是向上开的，你可以去看看，性价比不错

iamwhoami

xhchris 发表于 2017-4-26 12:29
但是当我见到你深情望着芙蓉的时候，你就不允许我稍微整理下情绪？  ...

问题是这类车还真的不是芙蓉就是凤姐，你看了别人的芙蓉就吃不下饭，自己倒是搂着凤姐睡得香，这样不好吧？

你说说你开的啥车，让大家评判一下到底是林青霞还是芙蓉还是凤姐还是春哥，好吗？

Stark

hermigervil 发表于 2017-4-24 22:23
承载车身和非承载车身

两个都是有独立车架的非承载式车身

西陆风声

vamoiz 发表于 2017-4-26 12:29
Prado altitude尾门是向上开的，你可以去看看，性价比不错

大约价位？

Stark

2212546408 发表于 2017-4-24 20:23
两个四驱结构不一样 p就是长途穿越 ps适合极限越野 关键要看你开的哪个舒服 毕竟价格也差了一截 ...

谁说PS是极限越野？PS是Triton的皮卡底盘，有人跟你说Triton是极限越野车么？

西陆风声

iamwhoami 发表于 2017-4-26 12:33
问题是这类车还真是不是芙蓉就是凤姐，你看了别人的凤姐就吃不下饭，自己倒是搂着凤姐睡得香，这样不好吧 ...

咨询贴，快成搞笑贴了。

iamwhoami

西陆风声 发表于 2017-4-26 12:38
咨询贴，快成搞笑贴了。

不管买那个，建议上带ACC的，省心省力太多了，跑长途我现在都不开X5了，一是有ACC，二是随便什么路都敢走...

xhchris

iamwhoami 发表于 2017-4-26 12:33
问题是这类车还真的不是芙蓉就是凤姐，你看了别人的芙蓉就吃不下饭，自己倒是搂着凤姐睡得香，这样不好吧 ...

既然大家这么开心，我也把贱内拿出来让大家娱乐娱乐，本人开Y62。

skylineau

iamwhoami 发表于 2017-4-26 12:18
品位是很个人的东西，不纯在通用标准和所谓的正常与否，你说呢?

丰田的车，你觉得“正常”品位的人觉得 ...

日系车厂都是以本土消费者的审美角度去开发新车的，sienta它首先符合了日本消费者的要求（貌似日本本地普遍觉得它可爱，我自己是接受不了这外形）所以品味这东西，没有一个标准。

5222e

西陆风声 发表于 2017-4-26 11:07
同感。您是猫本的吗？多少钱拿顶配。

我悉尼的啊，不是有ls哥们发帖49000拿的顶配嘛

5222e

iamwhoami 发表于 2017-4-26 11:28
你这要求也蛮怪的

如果每一两周甚至一个月出去玩跑个小长途烧一下尾气过滤filter就不是事儿了

小长途这个肯定没问题，但是一年开也就5000公里，这个是个问题，我记得之前有哥们算过帐，当然因车而异多少有点变动，差不多一年柴油机跑个2w左右差不多能对得起对应的维护，保险等乱七八糟费用，dpf这个如果自己能开个1w多每年特意去跑跑也不是问题

iamwhoami

xhchris 发表于 2017-4-26 13:03
既然大家这么开心，我也把贱内拿出来让大家娱乐娱乐，本人开Y62。

Y62我觉得整体还行，外观特别是内饰稍显老气，尾灯全透明的需要稍微适应一下

记得当年有个帖子是互撕Y62和LC200, 有个哥们买了LC200说Y62那么丑怎么能买云云的，我就说他看别人老婆是芙蓉，以为自己娶了志玲，实际上在旁人眼里一个芙蓉一个凤姐而已，然后围观群众都叫好，那个哥们就没再回话 不知道还能不能找到当年的帖子...

西陆风声

iamwhoami 发表于 2017-4-26 12:45
不管买那个，建议上带ACC的，省心省力太多了，跑长途我现在都不开X5了，一是有ACC，二是随便什么路都敢走 ...

这个可以有。

Dark_Blue

看完这个帖子，顿时觉得prado买冲动了。竟然没发现PS这么好的车，还便宜那么多。当时一定脑子进水了。

另：Prado满箱油一般跑不了1800km.

sqfo

Dark_Blue 发表于 2017-4-26 15:19
看完这个帖子，顿时觉得prado买冲动了。竟然没发现PS这么好的车，还便宜那么多。当时一定脑子进水了。

另 ...

开上3年，卖prado的钱买PS 顶配还有的找

suke06

iamwhoami 发表于 2017-4-26 14:02
Y62我觉得整体还行，外观特别是内饰稍显老气，尾灯全透明的需要稍微适应一下

记得当年有个帖子是互撕Y62 ...

看来我最有权威比较PS和Y62啦。前一辆是challenger, 现在是Y62。买Y62之前也试过新版的PS. 本来这两款车也不是同一等级的 （PS是皮卡底盘）。这么说吧，PS在5万刀以下的区域里性价比非常好，就如同Y62在8万刀以下的性价比也是独一无二。

但是本身这两辆车根本就不能比啊，从发动机，尺寸，大小，油耗上比都不是同一级别的车，别再关公战秦琼啦。 。 没有最好的车，只有最适合的车。

iamwhoami

Dark_Blue 发表于 2017-4-26 15:19
看完这个帖子，顿时觉得prado买冲动了。竟然没发现PS这么好的车，还便宜那么多。当时一定脑子进水了。

另 ...

好不好还没经过时间的验证，还不好说
霸道有霸道的好处，挖掘利用其好处，钱花得就值

Kev001

这个价位我觉得Prado VX 可以了 新款Pajero 小问题多 同事买了一辆 内饰各方面 丰田胜出

suke06

Kev001 发表于 2017-4-26 17:23
这个价位我觉得Prado VX 可以了 新款Pajero 小问题多 同事买了一辆 内饰各方面 丰田胜出  ...

这个吗我看可以上Y62啦，VX估计价格比Y62 TI 还贵。

Poww

iamwhoami 发表于 2017-4-26 12:45
不管买那个，建议上带ACC的，省心省力太多了，跑长途我现在都不开X5了，一是有ACC，二是随便什么路都敢走 ...

强烈赞同，这种跑长途到处玩的车，ACC很需要

DeepForest

帕傑羅和帕傑羅sport都好。普拉多不行，容易側翻。陸巡可以。

2212546408

Stark 发表于 2017-4-26 12:37
谁说PS是极限越野？PS是Triton的皮卡底盘，有人跟你说Triton是极限越野车么？ ...

是啊 难道你不知道吗？

Stark

2212546408 发表于 2017-4-26 19:30
是啊 难道你不知道吗？

你说是极限越野当然就是极限越

vamoiz

西陆风声 发表于 2017-4-26 12:36
大约价位？

http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... tude&mobile=yes

Dark_Blue

iamwhoami 发表于 2017-4-26 17:14
好不好还没经过时间的验证，还不好说
霸道有霸道的好处，挖掘利用其好处，钱花得就值 ...

嗯，目前为止，都很enjoy。就是一开始的确不习惯它的起步，变绿灯的时候，看着旁边的小烤肉嗖嗖的都冲出去了，我还在嗡嗡嗡