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楼主:墨尔本玩家

Prado 哪个好？ [复制链接]

小怪物雪糕

草鞋族

发表于 2017-1-28 17:33 来自手机 |显示全部楼层

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马桶里的浪花发表于 2017-1-28 14:06
为什么是二月份以后的PAJERO SPORT？有改动么？

听说今年二月的Pajero Sport有adaptive cruise control了。

小怪物雪糕

草鞋族

发表于 2017-1-28 17:36 来自手机 |显示全部楼层

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墨尔本玩家发表于 2017-1-27 10:05
为什么 everest不用考虑呢

在同等价格下，除了油箱尺寸和没有第二个电池的位置以外，其他都比Prado好。这两点，除非你穿越然后拖个带冰箱的trailer home的话，否则无所谓的。
GXL和Trend比较的话。

jongmi

金靴族

发表于 2017-1-28 20:04 |显示全部楼层

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小怪物雪糕发表于 2017-1-28 16:06
在同等价格下，除了油箱尺寸和没有第二个电池的位置以外，其他都比Prado好。这两点，除非你穿越然后拖个 ...

能否比较一下两者的四驱系统？Everest是类似城市suv用的智能四驱（牙嵌式多片离合片锁止）加硬派的后桥，而Prado是托森中央差速器，GXL没有后差速锁。

Prado的两个优势其实对越野是满重要的，尤其150L油箱我觉得师很多人买它的重要考量，毕竟很多时候越野和穿越是不分家的，很多track距离都不短，时常需要跑两三天没地方加油的。

hongcc007

皮靴族

发表于 2017-1-28 20:22 来自手机 |显示全部楼层

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jongmi 发表于 2017-1-28 20:04
能否比较一下两者的四驱系统？Everest是类似城市suv用的智能四驱（牙嵌式多片离合片锁止）加硬派的后桥， ...

问题是楼主需要这样的穿越和越野吗？

jongmi

金靴族

发表于 2017-1-28 21:25 |显示全部楼层

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hongcc007 发表于 2017-1-28 18:52
问题是楼主需要这样的穿越和越野吗？

我是借贴发问，和lz的需求可能没有太大关系

墨尔本玩家

铜靴族

发表于 2017-1-28 21:25 |显示全部楼层

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jongmi 发表于 2017-1-28 20:04
能否比较一下两者的四驱系统？Everest是类似城市suv用的智能四驱（牙嵌式多片离合片锁止）加硬派的后桥， ...

其实只要不是专业穿越爱好者，普通人最多一年也就一两次需要这个功能

买几个carry can其实就解决了

小怪物雪糕

草鞋族

发表于 2017-1-29 20:52 来自手机 |显示全部楼层

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而且 Everest有后锁和Traction Control，而且可以分开使用。GXL没有。

changzi100

木屐族

发表于 2017-1-29 20:54 |显示全部楼层

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Prado

hitomic

木屐族

发表于 2017-2-2 01:40 |显示全部楼层

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prado

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