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楼主:simon319

[汽车咨讯] XC90 0-100加速才6.5秒,为什么你们老嫌它动力不够呢? [复制链接]

发表于 2017-1-18 23:00 来自手机 |显示全部楼层
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XC90市区开的话足够了,因为发动机与变速箱配合的不错,所以感觉不到动力不足,跑长途110以上会乏力,130以上就是嘶吼了,毕竟2.0T的机子已经被压榨到极限了。不要迷信0-100,不考虑油耗的前提下,6缸机子肯定要好过4缸。
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发表于 2017-1-20 00:48 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-1-18 06:20
别说335了,xc90根本连x5 28i都干不过

把x5 28i这车找出来我看看。

发表于 2017-1-20 06:40 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2017-1-20 00:48
把x5 28i这车找出来我看看。

http://www.autohome.com.cn/drive ... ?pvareaid=101380#p5



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发表于 2017-1-20 07:57 |显示全部楼层
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28i这车型澳洲没的,汽油35i起。沃尔沃官方说百公里加速6.5秒,这个测评测试7.8x秒,差好多。如果x5上配备2TB变速箱的话,百公里加速就比这台xc90快了,但测评中的x5是205变速箱

说明沃尔沃传动效率并不是很高,230kw的发动机百公里加速居然占不到x5 180kw发动机的半点便宜。

发表于 2017-1-20 10:55 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2017-1-20 07:57
28i这车型澳洲没的,汽油35i起。沃尔沃官方说百公里加速6.5秒,这个测评测试7.8x秒,差好多。如果x5上配 ...

N系列发动机的标称功率都十分接近轮上功率。245匹是实实在在的。 XC90看着标的高,损耗完了到轮子上估计也就250匹的样子,韩国车马力的即视感。

发表于 2017-1-20 11:21 |显示全部楼层
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这年头,x90都要和335拼起步了...

牛b吹大了...
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发表于 2017-1-20 12:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 xiaoyujun123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaoyujun123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
沃尔沃这个牛逼吹大了,号称320匹,6.5秒,吊打各家6缸,实际一测就跑出个7.8秒开外。。。    22寸宽胎刹车刹出个39米。。。说好的马力和安全呢,逗大家玩呢。

发表于 2017-1-20 12:42 |显示全部楼层
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本帖最后由 achilles 于 2017-1-20 13:03 编辑

22寸轮子有点大可能影响了加速,但不会这么离谱,标配感觉7.5秒吧。动力似乎不如CX-9  

发表于 2017-1-20 13:06 |显示全部楼层
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这么多人执着的争论这个无聊的问题。。。。
买XC90的人谁是为了动力,7座家用车能有多少机会用到这些所谓加速。。。。

发表于 2017-1-20 13:09 来自手机 |显示全部楼层
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好无聊的话题

发表于 2017-1-20 18:05 |显示全部楼层
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够无聊...
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发表于 2017-1-20 18:10 来自手机 |显示全部楼层
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这个好点
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发表于 2017-1-22 11:50 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-1-17 14:38
我开那6缸是个112kw的牛拉车,所以对六缸没点好感,也就安静点。

对自己好点开点好六缸,新帕纳梅拉的双涡轮v6,bmw s55便宜点的 b58,新奔驰直6也快出了,都是可媲美v8自吸的六缸,数据和线性加速感完全不落下风油耗都低的可以

0-100没有什么参考性,只是例行数据,大多数时候对动力的需求还是集中在中段加速上。而且大部分情况开xc90的用户不会傻到和别人拼0-100起步,再说四年前我的四缸x3就是6.8的水平了,现在嘛再也不想开回四缸了
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发表于 2017-1-22 11:52 |显示全部楼层
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terena 发表于 2017-1-18 01:53
我有一天真的踩到底了,果然没有超过335,不知换到运动模式会不会好些。一脚踩到底差不多到了90迈,要想再 ...

干335你想多了,n55中段很猛猴蹲v8都干不过不用说这家用四缸suv了
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发表于 2017-1-22 12:08 |显示全部楼层
此文章由 Simonjo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Simonjo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lemonana 发表于 2017-1-22 11:52
干335你想多了,n55中段很猛猴蹲v8都干不过不用说这家用四缸suv了

Turbo车主的日常:
要开始豪迈了->踩下去我靠没反应啊->卧槽出力啦出力啦I'm the king of the world->红灯了赶紧刹赶紧刹
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2017-1-22 12:50 来自手机 |显示全部楼层
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lemonana 发表于 2017-1-22 11:50
对自己好点开点好六缸,新帕纳梅拉的双涡轮v6,bmw s55便宜点的 b58,新奔驰直6也快出了,都是可媲美v8自 ...

这也是bmw性能不行的原因28i x3被162tsi 途观完美秒杀
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发表于 2017-1-22 13:02 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-1-22 12:50
这也是bmw性能不行的原因28i x3被162tsi 途观完美秒杀

这回复是什么鬼
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发表于 2017-1-22 13:15 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lsm.cathy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lemonana 发表于 2017-1-22 13:02
这回复是什么鬼

科普一下途观162tsi的性能,加速秒全系x3,2.0各种q5,glc全系除glc 43外
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发表于 2017-1-22 13:19 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-1-22 13:15
科普一下途观162tsi的性能,加速秒全系x3,2.0各种q5,glc全系除glc 43外

您是vw销售还是真有病得吃点药?
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发表于 2017-1-22 13:22 |显示全部楼层
此文章由 tkoz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tkoz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内大把国产车,硕大一个suv,配一个1.4T或者2.0自然吸气。。。也开得哧溜哧溜的 关键是那张脸好,就嘛都好。。。
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发表于 2017-1-22 15:04 来自手机 |显示全部楼层
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tkoz 发表于 2017-1-22 13:22
国内大把国产车,硕大一个suv,配一个1.4T或者2.0自然吸气。。。也开得哧溜哧溜的 关键是那张脸好,就 ...

国内最基层的生活水平没到凸凹这个高度,更看重省油,在堵车环境下毫无疑问小排量最省油,加上国内基本没坡,所以开起来不像凸凹这么蛋疼
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发表于 2017-1-22 17:53 |显示全部楼层
此文章由 bulekuler 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 bulekuler 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
suv7秒就够了 想飙车去买卡宴

发表于 2017-1-22 18:32 |显示全部楼层
此文章由 mileswu2000 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mileswu2000 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lemonana 发表于 2017-1-22 13:19
您是vw销售还是真有病得吃点药?

sales
平安是福。

发表于 2017-1-22 18:39 |显示全部楼层
此文章由 xgt1234 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xgt1234 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
mileswu2000 发表于 2017-1-22 18:32
sales


忘吃药的sales

发表于 2017-1-22 18:53 |显示全部楼层
此文章由 terryandtaotao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 terryandtaotao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
开过不少四缸(五缸 - Focus XR5 Turbo 也是沃尔沃那个 T5 铸铁)性能车,声浪和中后段加速上,没有一辆的发动机能和直六 N54 / N55 相提并论(不好意思还没开过 S55 -_-z)。更不要说和保时捷那些六缸  boxer 比了。

Volvo 这种机械增压+涡轮增压,压榨四缸机的做法,对其可持续性不看好。估计声音声嘶力竭感觉要断气那种,有机会要去开开看

并不是否定 downsizing 但并不是每个人都会欣赏和买单就是了。反正趁还有直六 + 手动赶紧收一台好好珍藏
You don't know me.

发表于 2017-1-22 18:53 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-1-22 18:39
忘吃药的sales

来来来,上十斤板蓝根
You don't know me.
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