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楼主:司徒雨泽

[选车买车] 柴油车和汽油车 [复制链接]

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发表于 2016-9-14 09:36 |显示全部楼层
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发表于 2016-9-14 12:17 |显示全部楼层
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玩具车,遥控车,玩具玩具遥控车

发表于 2016-9-14 12:55 来自手机 |显示全部楼层
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32w公里的hilux,上山下海跑的欢,买来两年跑了十二万公里,没有修过任何东西,20w公里买的,还加装了bullbar和绞盘增加了负重

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蛋蛋忧伤 + 2 2年12万公里。。。。。

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发表于 2016-9-14 18:01 |显示全部楼层
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本帖最后由 lry-jdtj 于 2016-9-14 18:19 编辑

柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油

柴油机点火方式是压燃,没有火花塞
汽油机点火时火花塞点燃
因为压燃的缘故所有柴油机都是直喷,汽油机上的直喷相对而言是新技术
因为压缩比的原因,柴油机的直喷压力远大于汽油机。(直喷压力大=雾化好与空气混合充分=燃烧充分=省油,但这个两种燃料性质不一样也不能直接比较)


也因为压缩比高,柴油机的冲程比汽油机的长
导致转速提升慢,和最高转速低
现在柴油机最高转速大部分在4500rpm,汽油机做到6000-7000rpm
所以柴油机最大功率不如汽油机,
现在柴油机基本都是增压的,不然和汽油机最大功率相差太大,没得玩了

又因为冲程长,柴油机的扭矩普遍较大
2.0L的柴油机扭矩可以做到400+nm, 2.0L汽油增压机也就300+nm
柴油机扭矩高峰出现的早,1500-2000rpm可以输出最大扭矩,开起来感觉就是有力
有力的感觉不是说加速多少快,而是做多少人加速都差不多快,汽油机空车和满载的时候加速能力感觉有很大区别的
因为扭矩大,柴油机的拖拽能力普遍较强

但又因为冲成长,柴油机急踩油门加速的驾驶感不如汽油机,3000rpm扭矩输出就开始衰减,4000rpm就快接近红线要换挡了,汽油机4000rpm的时候才输出最大扭矩,指针还可以往上甩两三千转。

噪音什么的,现在好的柴油机噪音很小了
高速巡航的时候,我的ranger除了风噪,几乎什么声音都没有。。
木有胎噪,发动机也就轻微的嗒嗒声

因为柴油机压缩比大,所以柴油机缸壁比汽油机厚 = 成本高
但是因为柴油机做的结实,使用寿命是远大于汽油机的
因为柴油机省油的缘故,二手车柴油车售价相较汽油车会高

柴油机DPF是吸附未充分燃烧产生的碳粒的装置,在车速60km/h以上会regenerate(加热把吸附的碳粒烧掉)。

PS:我们家的车现在都换成柴油机了

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feige + 3 感谢分享
world_dustpan + 4 这必须得加满分
sydney_koala + 4 你太有才了

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发表于 2016-9-14 18:03 来自手机 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:01
柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油

先加分再看

发表于 2016-9-14 18:13 |显示全部楼层
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andrewmama 发表于 2016-9-13 19:38
奔驰。7速双turbo3.0柴油发动机,加速还没有1.8t奥迪快。
说的是瞬时加速哈。高速上拉起来还是没问题的。 ...


为什么我觉得柴油车加速快。。。
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发表于 2016-9-14 20:25 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:01
柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油

发表于 2016-9-14 20:52 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:01
柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油

总结的好
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发表于 2016-9-14 21:00 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:01
柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油

你说的是对的。

发表于 2016-9-14 21:06 |显示全部楼层
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我本来是准备买柴油,结果好心的SALES问我每天开多少啊,我说大概30-40,立即提醒我DPF不包warranty的哟 , 如果re-genarate不成, 换一个多少钱,  答: 3000,什么!接近车价的10%了,答:因为要整个换,什么排气管,消音器.... 。

其实什么车开长途都省。

再等等吧,多花点油钱,继续观望柴油的发展。

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发表于 2016-9-14 22:03 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:01
柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油

科普了
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发表于 2016-9-14 22:15 |显示全部楼层
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sydney22 发表于 2016-9-13 07:39
柴油机远远比汽油机可靠性高、寿命更长
只是噪音震动是软肋,至于功率、扭力、加速性能、驾驶乐趣,各有千 ...

为柴油车喝彩!!

我家两辆都是这个车。
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发表于 2016-9-14 22:18 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:01
柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油

原来如此
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发表于 2016-9-14 22:24 |显示全部楼层
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gibsonguo 发表于 2016-9-13 16:08
通俗来说 柴油起步比汽油慢 但是起速后的再加速比汽油车快太多 同样公升的油 柴油比汽油耐开 不过现在柴油 ...


按照一些车评的解释,同公里数下,柴油使用量应该会比汽油有25%至33% 的节省。

当然,走几公里最好骑自行车。柴油时不时要求你去,远途一会,但正合出游 的需要。

发表于 2016-9-14 22:32 |显示全部楼层
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andrewmama 发表于 2016-9-13 09:59
柴油的瞬时加速不行。注重这方面的要好好考虑。

我现在基本不超车,柴油车不给力 ...

看看奔驰的车,超车和百米不输你汽油车。

发表于 2016-9-14 22:37 |显示全部楼层
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giga 发表于 2016-9-14 21:06
我本来是准备买柴油,结果好心的SALES问我每天开多少啊,我说大概30-40,立即提醒我DPF不包warranty的哟 , ...

我的柴油车开了24万了为何没有你们所说的呢?等车有这个问题的时候估计你已经换了车了。这些说法都是以前的评价了,现在的柴油车特别是家庭车已经不是能将过去的问题往现在的套了。

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发表于 2016-9-14 23:42 |显示全部楼层
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要是楼主喜欢没事就出城撒欢果断上柴油。

发表于 2016-9-15 06:40 来自手机 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:13

为什么我觉得柴油车加速快。。。

错觉。

发表于 2016-9-15 06:42 来自手机 |显示全部楼层
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hmily 发表于 2016-9-14 22:37
我的柴油车开了24万了为何没有你们所说的呢?等车有这个问题的时候估计你已经换了车了。这些说法都是以前 ...

开了24万公里的柴油车没有这东东。
这个家伙很懒,什么都没有留下。。。。。
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发表于 2016-9-15 11:38 |显示全部楼层
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lry-jdtj 发表于 2016-9-14 18:01
柴油机相对于汽油机压缩比高
柴油机压缩比15-17:1,汽油机9-10:1
压缩比高=热效率高=省油


感谢分享。不过我想探讨下,感觉有些方面你说的不太正确


因为压缩比的原因,柴油机的直喷压力远大于汽油机。

汽油直喷和柴油直喷还是非常不一样的,压力不同主要不是因为压缩比,
而是柴油要克服燃烧压力(做功行程的),而汽油直喷只是克服压缩行程的压力,喷完
后才由火花塞点火燃烧。这两种压力相差几十上百倍。
汽油压燃的技术还不成熟,等汽油也压燃了,两种喷油压力也就差不多了


也因为压缩比高,柴油机的冲程比汽油机的长
压缩比高不等于冲程一定要长,霸道汽油的冲程是95 mm,丰田柴油机的冲程有92,94,96,103
除了103其他都和汽油机差不多的冲程。
压缩比高可以通过缩小燃烧室得到,不一定要长冲程


导致转速提升慢,和最高转速低
前面说了,不是因为长冲程的原因。提升慢,和最高转速低是因为燃烧压力大,活塞、曲轴
和连杆比较重,转动惯性太大、震动太大以至于无法达到很高的转速

又因为冲程长,柴油机的扭矩普遍较大
前面说了,不是因为长冲程的原因。主要是柴油机燃烧压力大所以扭矩大

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world_dustpan + 4 不懂。只能先加分。持续关注中。.

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发表于 2016-9-15 13:21 |显示全部楼层
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没有DPF的飘过
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发表于 2016-9-15 14:13 |显示全部楼层
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sdwflm 发表于 2016-9-13 12:00
你以为开潜艇啊

佩服,太牛了

发表于 2016-9-15 15:29 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 stevenlcs 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 stevenlcs 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好奇的问一下,为什么大多数买菜车x5都是菜油呢,难道都跑高速长途的买菜?

发表于 2016-9-15 16:28 |显示全部楼层
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DPF在城市开就容易堵?堵了修起来贵吗

发表于 2016-9-15 16:53 |显示全部楼层
此文章由 dominicflea 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dominicflea 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
stevenlcs 发表于 2016-9-15 15:29
好奇的问一下,为什么大多数买菜车x5都是菜油呢,难道都跑高速长途的买菜? ...

我也很好奇,可能人家不怕堵,或者DPF灯亮了就去高速上跑一圈。

发表于 2016-9-15 18:11 |显示全部楼层
此文章由 luftcao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 luftcao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
如果只是每天上下班,接送孩子,买菜,根本没必要买柴油车。
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发表于 2016-9-15 18:30 |显示全部楼层
此文章由 甘理梁 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 甘理梁 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
柴油就图个省油和干活 汽油才是激情 毕竟是石油的精华啊 别说什么牌的柴油车跑得多快 因为那个牌子同型号跑得最快的 一定是汽油车 世界上跑前10的车 有柴油的么?
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退役斑竹

发表于 2016-9-15 18:36 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 garysu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 garysu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
easonlang 发表于 2016-9-15 16:28
DPF在城市开就容易堵?堵了修起来贵吗

不是城市开容易堵,是清理filter有时候需要开高速,老是只开短途就不会清理

也有的车可以通过程序控制直接清理

具体得看是哪一款车

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发表于 2016-9-15 18:57 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2016-9-15 18:36
不是城市开容易堵,是清理filter有时候需要开高速,老是只开短途就不会清理

也有的车可以通过程序控制直 ...

好的 谢谢版主大大解答

发表于 2016-9-15 19:00 |显示全部楼层
此文章由 terryandtaotao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 terryandtaotao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
garysu 发表于 2016-9-15 18:36
不是城市开容易堵,是清理filter有时候需要开高速,老是只开短途就不会清理

也有的车可以通过程序控制直 ...

新一点的柴油车一般都会有两种

被动触发 DPF regeneration

通过 ECU 控制主动触发 DPF regeneration

不过,后者至少也要开到柴油机到达最佳工作温度(15分钟以上)吧 --- 未经考证,猜测。
You don't know me.

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