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楼主:cocosydney2020

[选车买车] 刚下订2016新款GLS63 [复制链接]

发表于 2016-5-4 12:21 |显示全部楼层
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楼主用行动手撕了足迹各路买x5, q7, d4... 的伪土豪
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发表于 2016-5-4 13:26 |显示全部楼层
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上路以后记得来补图

发表于 2016-5-4 14:49 |显示全部楼层
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楼主牛B啊

发表于 2016-5-4 15:09 |显示全部楼层
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发表于 2016-5-4 16:46 |显示全部楼层
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以后只有买宾利才敢上足迹了阿

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发表于 2016-5-4 17:47 来自手机 |显示全部楼层
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gx楼主,好车
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发表于 2016-5-4 17:53 |显示全部楼层
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terryandtaotao 发表于 2016-5-3 22:15
作为只舍得买 100k 车的人,路过。对愿意买 200k+ 车的真壕表示景仰。

提车必须上图啊... ...

作为只舍得买10K车的人,路过。对愿意买100K车的壕表示景仰。

发表于 2016-5-4 18:10 |显示全部楼层
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这不是土豪吗?买得起这车还会挣钱不易,都可以买好几两车了,大妈们肯定用来买方付首付。

发表于 2016-5-4 21:12 |显示全部楼层
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真心壕,恭喜LZ。

发表于 2016-5-4 22:05 |显示全部楼层
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提车必须上图啊...

发表于 2016-5-4 23:13 |显示全部楼层
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发表于 2016-5-4 23:16 |显示全部楼层
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确实是好车,但有一点始终不明白,suv悬挂长,重心高是硬伤,本来就和handling无缘,不明白为什么那么多人还去买suv的sport car。。。

发表于 2016-5-4 23:22 来自手机 |显示全部楼层
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nicky100 发表于 2016-5-4 22:16
确实是好车,但有一点始终不明白,suv悬挂长,重心高是硬伤,本来就和handling无缘,不明白为什么那么多人 ...

直线加速还是有用的

发表于 2016-5-5 09:15 |显示全部楼层
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nicky100 发表于 2016-5-4 22:16
确实是好车,但有一点始终不明白,suv悬挂长,重心高是硬伤,本来就和handling无缘,不明白为什么那么多人 ...

X5M,X6M 在专业赛道(很多弯道)上能跑出和自家的M3M4一样的成绩

某些SUV已经是以公路性能为主,操控甚至超过普通Sedan

发表于 2016-5-5 11:08 |显示全部楼层
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发表于 2016-5-5 11:29 来自手机 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2016-5-5 08:15
X5M,X6M 在专业赛道(很多弯道)上能跑出和自家的M3M4一样的成绩

某些SUV已经是以公路性能为主,操控甚至 ...


完全不是那回事
http://www.bmwblog.com/2015/07/1 ... ime-of-820-minutes/

M4: 7:52
X6m : 8:20 差太远了
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发表于 2016-5-5 13:49 |显示全部楼层
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lz 一定要完成作业呀 呵呵  这个就是我的dream car呀!!!
继续努力,争取早点开上!

发表于 2016-5-5 13:50 |显示全部楼层
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ShuRyanYan 发表于 2016-5-4 16:53
作为只舍得买10K车的人,路过。对愿意买100K车的壕表示景仰。

作为只舍得买1K车的人,路过。对愿意买10K车的壕表示景仰。

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ANDERXON007 + 1 你太有才了
ShuRyanYan + 4 你太有才了

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发表于 2016-5-5 13:52 来自手机 |显示全部楼层
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nobmw89 发表于 2016-5-5 10:29
完全不是那回事
http://www.bmwblog.com/2015/07/14/bmw-f86-x6-m-nordschleife-lap-time-of-820-minute ...

他是说和上一代的m3是一个水平的

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发表于 2016-5-5 18:14 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2016-5-5 08:15
X5M,X6M 在专业赛道(很多弯道)上能跑出和自家的M3M4一样的成绩

某些SUV已经是以公路性能为主,操控甚至 ...

真的假的,有数据来看看吗?不会专业车手开X5,业余的开M4吧。。。重心那么高,悬挂那么长,绕桩轮子都快飞起来了,上赛道跑极限捏把汗。。。

发表于 2016-5-5 18:37 来自手机 |显示全部楼层
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nicky100 发表于 2016-5-4 22:16
确实是好车,但有一点始终不明白,suv悬挂长,重心高是硬伤,本来就和handling无缘,不明白为什么那么多人 ...

赛道上当然没有跑车的表现好,但公路上一点也不输。SUV平时还可以载货载人,跑车?
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发表于 2016-5-5 18:38 来自手机 |显示全部楼层
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GX 好车

发表于 2016-5-5 18:49 来自手机 |显示全部楼层
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staples 发表于 2016-5-5 17:37
赛道上当然没有跑车的表现好,但公路上一点也不输。SUV平时还可以载货载人,跑车? ...

买跑车的一般家里早有载货载人的了,要是真就一辆家用也没人会去买不是,不过这话题是不是扯远了……

发表于 2016-5-5 19:04 来自手机 |显示全部楼层
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nicky100 发表于 2016-5-5 17:49
买跑车的一般家里早有载货载人的了,要是真就一辆家用也没人会去买不是,不过这话题是不是扯远了…… ...

国外家里有两台车的,两台都是SUV也正常。开习惯SUV的,又想小小装下13,又可以偶尔飙一下,这就是运动SUV针对的市场

发表于 2016-5-5 19:25 |显示全部楼层
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nicky100 发表于 2016-5-5 17:14
真的假的,有数据来看看吗?不会专业车手开X5,业余的开M4吧。。。重心那么高,悬挂那么长,绕桩轮子都快 ...

亲,这是来自同一车手,专业级别

现款X5M和上一代M3的赛道成绩是一样的

Google一下就知道了

本人的经历

刚定M50D,第三部X5,都是M运动版的,真心话,比我之前的325,335,小弯道略弱,但大弯道和快速变线

感觉不到差异,而且真实路况下,尤其是80以上的open road,SUV的全驱动,宽大轮胎胎和2吨以上的车重,对各种不完美路面

的克服性比小车强

实际感觉“操控性”更好,因为好驾驭,开得更洒脱。

发表于 2016-5-5 19:25 来自手机 |显示全部楼层
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好车
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发表于 2016-5-5 19:34 |显示全部楼层
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恭喜lz啊

看到amg就放光

而且还是良心的v8  太帅了

发表于 2016-5-5 21:16 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2016-5-5 18:25
亲,这是来自同一车手,专业级别

现款X5M和上一代M3的赛道成绩是一样的


可能你的x5m不一样吧,我的30d和R比,弯道差的天翻地覆

发表于 2016-5-5 21:58 |显示全部楼层
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本帖最后由 kvwb 于 2016-5-5 21:00 编辑
nicky100 发表于 2016-5-5 20:16
可能你的x5m不一样吧,我的30d和R比,弯道差的天翻地覆


那难怪,R ,全驱动加VOLKSWAGEN看家的最好后差速器,量产性能车的翘楚了

X5的50I,M50D和M,有DYNAMIC PERFORMANCE CONTROL和DYNAMIC DRIVE

弯道很不一样。

城市开还不明显,往外开,运动SUV的天下,为啥?因为3系4系的轮胎根本应付不了澳洲的普通公路

不是车不好,是太好,一到真实不平整的路面就傻了,颠簸路面车身会弹,弯道车尾会跳

不扯远了,这是另一个讨论范畴

发表于 2016-5-5 22:29 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2016-5-5 20:58
那难怪,R ,全驱动加VOLKSWAGEN看家的最好后差速器,量产性能车的翘楚了

X5的50I,M50D和M, ...

看样子还是因该加点上50d,30d很跳,速度快了明显信心不足。

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