自排档使用注意事项

大球球

原帖由 axin 于 2008-12-7 00:16 发表
Good memory!
调速柄可以调到D档左边, 在那里好象可以象手动的一样用. 我从来没敢试过, 别人告诉我手动driver才用得上.   我好好看看说明书怎么用它的.

谢谢版主!

It is not a manual drive. Dont be scared. It will just give you a bit more fun and power when you need it.

procoder

clarekenzhang

空档滑车会怎样？

freshman11

谢谢帮助

wong8219

好贴，以前一直开手动，刚开自动还真不适应

icyphish

好贴, 又学到了我开车的一些小问题, 谢谢贡献! :)

homeway

学习了

orangeink

问个小白的问题，空档是派什么用处的？

echopic

受益了，谢谢！

我是老人

自排档车上山时是可以全程使用“D”档位的，因为D的设计就是为了适应普通路面和上坡，它可以根据需要切换到所拥有的任意一档去，所以也就没必要上坡时挂入其它位置

从Ｄ进入低档时要逐级挂入，一般讲越陡的坡要入越低的档，只要感觉能把车速控制住了，就是合适的档，否则就要继续入下一级低档，有些非常陡的下坡（很罕见）即便使用了最低档依然感觉车速快时，可用刹车作辅助措施，这样做并无危害，因为此时刹车只贡献了很少的作用，而且不需连续使用。最近几年有些车安装了无级变速装置（ＣＶＴ）或手自一体变速箱（Tiptronic），这类车下坡时须推入手动模式加以同样的操作

留心以下几点足够了：

一、临时路口停车不要有拨弄档把的习惯，只踩住刹车即可。
二、行驶中千万不要使用空档（N）滑行。
三、坡路停车时最好先将手刹（Parking Brake)拉住，再将档位推入P位。重新起步前则做相反动作。

非常感谢扫盲,还告诉了原因. 非常感谢车友.

我是老人

坡道一定要先拉手刹.

那N档,什么时候用的?:o :o

车友

原帖由 我是老人 于 2009-1-14 11:53 发表
坡道一定要先拉手刹.

那N档,什么时候用的?:o :o

N档位可以用在临时路口较长时间停车（不常见），特殊情况需要无动力推动车子，以及满足一些车辆维护需求。

sinohwc

学习了

william.wangzy

长见识了，谢谢

lillian

不好意思， 还是不怎么明白。
我的车是P, R, N, D, 2, 1, 还有个 D3， 那上坡下坡怎么换？ 上次去卧龙岗，用的是D挡，爬坡的时候明显感觉力量不够。 不知道是为什么？
请各位赐教啦！

车友

原帖由 lillian 于 2009-1-24 12:10 发表
不好意思， 还是不怎么明白。
我的车是P, R, N, D, 2, 1, 还有个 D3， 那上坡下坡怎么换？ 上次去卧龙岗，用的是D挡，爬坡的时候明显感觉力量不够。 不知道是为什么？
请各位赐教啦！

爬坡力不够，与用D档没啥关系了，因为D档位在上坡时是自动切换的，只要油门踩到位了，D档可以自行选择合适传动比来适应的，还要感觉不够力，是其他原因了，比如车子本身功率有限，或坡度过大，载重过多等。

KPMG

原帖由 车友 于 2009-1-26 11:55 发表

爬坡力不够，与用D档没啥关系了，因为D档位在上坡时是自动切换的，只要油门踩到位了，D档可以自行选择合适传动比来适应的，还要感觉不够力，是其他原因了，比如车子本身功率有限，或坡度过大，载重过多等。

如果有陡坡，D档确实会有动力不足的情况，建议是在上下陡坡，山路前，换到2或者三档，稳定驾驶。过完坡，停车再换到D 档。

陡坡完全用D档不是不可以，但费油，伤车，而且不安全。自动车之所以除D档外还有1，2，3档供选择，就是为了这类特殊路况。

KPMG

原帖由 lillian 于 2009-1-24 12:10 发表
不好意思， 还是不怎么明白。
我的车是P, R, N, D, 2, 1, 还有个 D3， 那上坡下坡怎么换？ 上次去卧龙岗，用的是D挡，爬坡的时候明显感觉力量不够。 不知道是为什么？
请各位赐教啦！

卧龙岗这种程度的坡，还是用D档算了。一般是国内那种盘山公路，想安全的话还是上下坡前，固定到2，3档比较好。

ken993

我第一次在wollongong沿着48号公路进去， 那时候是半夜12点， 真jb 刺激，

后来走1号路悉尼回来也是半夜， 我开得是新的aurion， 基本上 ， 那个限速110 的告诉的几个大弯 我都觉得抓地不够， 后来貌似刹车过热， 有点焦味。

赵小乖

说得太好了,原来只是疑问并没有真正注意过,谢谢

sailingboy

一般上坡，D挡问题不大；但是下坡，特别是长距离大坡建议低挡位，而且速度控制不要太快，否则仍需频繁刹车。

毛荣荣的娘

问两个问题
1.O/D OFF开关在哪?
2.从D档换2的时候怎么换?直接按手柄上的疙瘩往后拉还是先踩住刹车在往后拉

大球球

原帖由 毛荣荣的娘 于 2009-4-21 20:33 发表
问两个问题
1.O/D OFF开关在哪?
2.从D档换2的时候怎么换?直接按手柄上的疙瘩往后拉还是先踩住刹车在往后拉

1. not every car has a o/d switch. even new corolla doesnot have it any more. (last generation corolla has this switch on gear knob)
2. i think better brake first to a lower speed for gear 2 or three and pull the gear knob. it will hurt the transmission if you pull it straight from d to 2 when the speed is much higher.

对酒当歌

一、临时路口停车不要有拨弄档把的习惯，只踩住刹车即可

？？？

等红灯的时候不是应该换N档吗？

nenuphar

好帖子，谢谢分享

春日山

学习了，谢谢

jxiaojia

获益良多，谢谢。

TheWayIam

偶的车没有L，2，3，4档～

碰到倾斜度比较高的下坡，哪怕就只有几百米，发动机就自动engage提高转速。。。搞的我很郁闷 － 手动变速都英雄无用武之地。。。 还嫌它废油～ (paopaobing(32))

飘逸的羽翼

在使用手册里看到这句话 "Downshifting with the paddle shifter allows you to increase the engine braking when going down steep or long hills." 时突然想起LZ的贴:)

369

活到老学到老，谢谢分享