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楼主:hsqhugh

[选车买车] 我的大玩具-纯电动汽车 [复制链接]

发表于 2015-1-24 15:58 |显示全部楼层
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据说澳洲燃料电池研发水平也不低,可惜我这4级水平英语没法找工作啊。
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发表于 2015-1-24 16:57 |显示全部楼层
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想问一下多哥现在国内是不是翻墙也用不了G MAIL?

发表于 2015-1-24 17:05 |显示全部楼层
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8万人民币,百公里8快人民币要是澳洲有这好事我立马把我的上班车换掉
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发表于 2015-1-24 18:36 |显示全部楼层
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芥菜种 发表于 2015-1-24 13:57
想问一下多哥现在国内是不是翻墙也用不了G MAIL?

我测试过了,翻墙可以用Gmail.

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发表于 2015-1-24 18:46 |显示全部楼层
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click 发表于 2015-1-24 11:17
没错,几年以后就换新车了
电动车以后是趋势,加油站改装充电桩也很简单,但是充电速度是个问题 ...

特斯拉开发的新技术。
90秒换电池。
youtube有视频。


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发表于 2015-1-24 18:48 |显示全部楼层
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keysersoze 发表于 2015-1-24 11:55
燃料电池车短期内根本不用考虑,目前只有示范车,无论是制造成本还是使用成本都非常高,不过中国在这方面 ...

丰田好像要大力推加氢站这个玩意。

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发表于 2015-1-24 18:49 |显示全部楼层
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jacsonlin 发表于 2015-1-24 13:01
不错的车,不过如果油价降到20美金,那还有买电动车的意义吗?

看看北京那个雾霾天,应该有意义
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发表于 2015-1-24 18:51 |显示全部楼层
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墨尔本大伟 发表于 2015-1-24 17:48
丰田好像要大力推加氢站这个玩意。

丰田做的差不多是全球最好的汽车厂商之一了,中国还是有不小的差距,推广还是很难,美国加州也在推广,但是进度真的好慢。
Leave me alone
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发表于 2015-1-24 18:56 |显示全部楼层
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keysersoze 发表于 2015-1-24 17:51
丰田做的差不多是全球最好的汽车厂商之一了,中国还是有不小的差距,推广还是很难,美国加州也在推广,但 ...

我看还得靠特斯拉。
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发表于 2015-1-24 19:15 |显示全部楼层
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帖子怎么昨天给设了阅读权限,不懂坛规,这是变相封贴吗?今天又打开了?

发表于 2015-1-24 19:32 |显示全部楼层
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支持电动车!
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发表于 2015-1-24 21:03 |显示全部楼层
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国家电网现在在全国高速路上每50公里安装一个充电站,里面有若干充电桩。京沪高速路已经安装完毕了。

发表于 2015-1-24 23:22 |显示全部楼层
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不错

发表于 2015-1-25 09:57 |显示全部楼层
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很好

发表于 2015-1-25 10:51 |显示全部楼层
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jimmy9046 发表于 2015-1-24 15:52
在这里油价比电价贵不到哪里去 电动车就没那么有吸引力了

按照楼主说的100公里16度电,按照澳洲电费是3块-4块,这100公里北京的交通,估计走走停停,油的话大概也要10左右吧,现在油价算10块,也省了一半多。而且不用各种保养,还是很有市场的。如果这个价格在澳洲肯定卖火了

发表于 2015-1-25 10:52 |显示全部楼层
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澳洲有没有这么物美价廉的电动车啊
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发表于 2015-1-25 11:14 |显示全部楼层
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keysersoze 发表于 2015-1-24 11:42
呵呵,充电方便吗?国内建充电站了吗?

现在国内从北京开到上海没有问题  京沪高速 沿线已经建立充电站了  

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发表于 2015-1-25 11:17 |显示全部楼层
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很帅气

发表于 2015-1-25 11:17 |显示全部楼层
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有充电桩估计N多人羡慕死你了
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发表于 2015-1-25 11:30 来自手机 |显示全部楼层
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tianyudi 发表于 2015-1-24 21:03
国家电网现在在全国高速路上每50公里安装一个充电站,里面有若干充电桩。京沪高速路已经安装完毕了。 ...

应该上换电池站就好了

退役斑竹

发表于 2015-1-25 11:44 来自手机 |显示全部楼层
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jacsonlin 发表于 2015-1-24 13:01
不错的车,不过如果油价降到20美金,那还有买电动车的意义吗?

油价不会一直低
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发表于 2015-1-25 12:09 |显示全部楼层
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nali 发表于 2015-1-24 12:50
还是觉得150公里不够,至少要300公里续航。 不过这车就9万,续航高不了。楼主买来还真是可以当作玩具了。  ...

关于续航,我在一楼提到了。 150公里对我来说足够了,买车三个月,行驶4600公里,没有一次行程超过150公里的。 300公里对我来说没什么意义。出远门就开汽油车了。

续航里程当然是越长越好,但如果以增加几百公斤重量以及十万块钱为代价,就不一定值得了。因为能用到超过150公里续航的机会实在是太少了。

市场上的纯电动汽车,续航里程从150到300公里都有,各取所需。

动力我在一楼也提到过了,最高125KM/H (有电子限速),百公里加速13.5秒, 足够。这车是用来买菜的,不是用来飙车的。

安全性,开法拉利一样能撞死,安全驾驶是第一位的。
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发表于 2015-1-25 12:12 |显示全部楼层
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150KM来说,上班车,够了,上班下班。加个买菜。好爽

发表于 2015-1-25 12:18 |显示全部楼层
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这就是我猜想的,家里如果还有部燃油车,那么弄辆8,9万人民币的电动车确实不错。

难不成你家能有两个停车位?那要房子离城里多远才有这个条件?北京房价不便宜,停车位也不便宜啊。多个停车位,可比一辆电动车价格高很多啊。  
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发表于 2015-1-25 12:28 |显示全部楼层
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nali 发表于 2015-1-25 09:18
这就是我猜想的,家里如果还有部燃油车,那么弄辆8,9万人民币的电动车确实不错。

难不成你家能有两个停车 ...

你说的这些,在一楼都提到了。

我住的小区有一个固定停车位,这在城区算不容易了。小区里也有几个没划线的但可以停车的约定俗成的停车位,谁抢到是谁的。 我抢到一个,汽油车停在那里。

如果需要用汽油车,我会用电动车去占那个车位。
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发表于 2015-1-25 12:29 |显示全部楼层
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nali 发表于 2015-1-25 12:18
这就是我猜想的,家里如果还有部燃油车,那么弄辆8,9万人民币的电动车确实不错。

难不成你家能有两个停车 ...

他是多多哥哥。

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一路走来 + 4 我很赞同

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发表于 2015-1-25 17:00 |显示全部楼层
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墨尔本大伟 发表于 2015-1-24 17:56
我看还得靠特斯拉。

特斯拉是电动车吗?燃料电池比电池可是高一个等级的玩意。一个是直接用电,一个是边发电边用电。
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发表于 2015-1-25 17:21 |显示全部楼层
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auskoala 发表于 2015-1-25 11:14
现在国内从北京开到上海没有问题  京沪高速 沿线已经建立充电站了

关键问题是充电要多久,如果动辄7-8个小时,那北京到上海要跑一个礼拜了。
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发表于 2015-1-25 17:28 |显示全部楼层
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keysersoze 发表于 2015-1-25 16:00
特斯拉是电动车吗?燃料电池比电池可是高一个等级的玩意。一个是直接用电,一个是边发电边用电。 ...

等等看就知道啦。
现在大规模这搞电动车生产的厂家一个巴掌能数出来。

我看特斯拉算是搞得不错的,不用质疑人的capability ...

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发表于 2015-1-25 17:34 |显示全部楼层
此文章由 xji 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xji 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
一眨眼,未来已经在眼前了。早上上路遇到一辆白色特斯拉,100公里的高速跑110+,一眨眼把我甩后面老远。看着相当带劲啊!

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