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楼主:Rainbow001

[其他信息] 大家来讨论一下为何holden会退出澳大利亚 [复制链接]

发表于 2013-12-20 11:28 来自手机 |显示全部楼层
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hilldean 发表于 2013-12-20 08:36
这还不明白,以前是10万个人10万个位置,现在砍了5万个位置还是10万个人抢供大于求,你说工资降不降 ...

别做梦了,澳洲人工降不下来的
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发表于 2013-12-20 11:32 |显示全部楼层
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工资太高。
基本只靠一个车型。
完全依赖澳洲一个市场。

发表于 2013-12-20 12:03 |显示全部楼层
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为什么退出?很简单,如果你是holden老总,你会不会年薪十万养几千工人,然后赔钱卖车发工资?没有政府补贴早就走了。

发表于 2013-12-20 13:51 |显示全部楼层
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人力成本太高。 而且我相信丰田也会步其后尘,一个很重要的原因是本地的供应商没有了足够的订单,只能提高价格,恶性循环,最后大家一起完蛋

发表于 2013-12-20 15:04 |显示全部楼层
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澳洲这么搞下去制造业都要完蛋阿,澳洲除了挖矿还有啥可以发展的行业?

发表于 2013-12-20 15:13 |显示全部楼层
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我是觉得工会做的太过了,和市场经济相背离,除非政府来支付车厂工人的工资,不然,在现在世界经济一体化的趋势下,只能赔钱。

论坛有不少人支持工会的做法,没办法,谁也说服不了谁。

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发表于 2013-12-20 18:03 |显示全部楼层
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自家设计生产的车子缺乏市场竞争力,不求上进,外加成本高,更重要的是这届政府不想再这样补贴下去。我反而对他选择推出时间觉得好奇的是,好选不选正好压在Tony abbot任期結束,下届大选的时候。这算是叫板政府吗?
富贵于我如浮云,但浮云于我如命根

发表于 2013-12-20 18:24 |显示全部楼层
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定价太贵,销量不好

发表于 2013-12-21 15:16 |显示全部楼层
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资本家在澳洲斗不过工会,只要有澳洲工会在,澳洲企业一个一个排队关门

发表于 2013-12-21 15:28 |显示全部楼层
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油价太贵是外因,十几年前还是30cent的油价。

发表于 2013-12-21 15:34 |显示全部楼层
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2个字,工会,其他行业也一样,澳洲就要毁在这上面
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发表于 2013-12-21 15:46 |显示全部楼层
此文章由 troublefree 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 troublefree 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不是说澳大利亚人有创新精神吗? 还得过12个高科技炸药奖吗?
一会儿赖工会, 一会儿赖ZF, 一会儿赖市场体系, 赖别国竞争力太强.........

发表于 2013-12-21 21:25 |显示全部楼层
此文章由 alanclin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 alanclin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
什么行业都有工会,教师,护士,警察,建筑。。。难道要象国内那样,工会站在资本家的立场才好吗?这样的话还不如在国内呆。

发表于 2013-12-21 21:33 |显示全部楼层
此文章由 kan1kan 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kan1kan 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
成本高,

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