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楼主:毛巴马主席

[信息讨论] 高铁将结束海洋石油时代,带来陆权国家的复兴 [复制链接]

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发表于 2013-11-28 10:44 |显示全部楼层
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高铁很平稳,路基都是以毫米为精度设定的,可以用来作为移动发射平台,而且是高速移动中发射,因为对发射影响最大是纵向的颤动,10节车厢的客车长度刚好是一枚东风洲际导弹连发射架的长度,可以移动中发射,比俄罗斯的白杨还厉害。

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发表于 2013-11-28 10:45 |显示全部楼层
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selfidea 发表于 2013-11-28 11:40
也没见物资从长江走。。。东边运过去也是车皮合算

长江和海能比吗...

发表于 2013-11-28 10:45 |显示全部楼层
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特别是如果用于兵力投送,那将是多么可观的力量,以后中国对欧亚的辐射能力,试问,美国能遏制得住吗?


就算全球通高铁了,你毛巴马主席想投送兵力到哪里就到哪里?

发表于 2013-11-28 10:46 |显示全部楼层
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Venator 发表于 2013-11-28 10:45
长江和海能比吗...

好了, 不抬杠了

发表于 2013-11-28 10:46 |显示全部楼层
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楼主,高铁用的电怎么来啊?
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发表于 2013-11-28 10:46 |显示全部楼层
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selfidea 发表于 2013-11-28 11:46
好了, 不抬杠了

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发表于 2013-11-28 10:47 |显示全部楼层
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劉部長有救了!

发表于 2013-11-28 10:48 |显示全部楼层
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这不是天朝房子要涨, 澳村房子接着涨的时代要来了吗?
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发表于 2013-11-28 10:52 |显示全部楼层
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陆地投送兵力和火力,是大陆国家的强项,不否认中国目前地缘政治环境恶劣,总是要打仗才能搞定的,如果可以大规模的上亿人次,上亿公吨的500公里/小时的投送能力(我国目前在300公里/时上,每年5.1,10.1,春节都要搞演练啊,春运,都7亿人次/公吨的投送了,呵呵,哪个国家挡得住25天/7亿多人,上10亿吨物流的冲击啊?
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发表于 2013-11-28 10:54 |显示全部楼层
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核能,尤其是核聚变的可控发电,是今后电力发展之路。

发表于 2013-11-28 15:54 |显示全部楼层
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毛巴马主席 发表于 2013-11-28 11:54
核能,尤其是核聚变的可控发电,是今后电力发展之路。

希望此如
这样我的核股估计能翻身
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发表于 2013-11-28 18:24 |显示全部楼层
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我觉得偶尔想想宏观世界时代发展挺好的,对错不论谁也不是半仙,总比从来没想过这些,只知道自家一亩三分地好

发表于 2013-11-28 18:29 |显示全部楼层
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有些回答让人想起"蜩与学鸠笑之曰。。。奚以之九万里而南为?"

发表于 2013-11-28 20:18 |显示全部楼层
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日本六十年代就高铁遍布全国了,怎么没轮到他

发表于 2013-11-28 20:32 |显示全部楼层
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41楼,核聚变和你的核股没啥关系

发表于 2013-11-28 20:36 |显示全部楼层
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什么海洋陆地, 高铁以后直接造到海上, 水悬浮式, 又快又平稳。
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发表于 2013-11-28 20:36 |显示全部楼层
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LZ 没有睡醒吧

发表于 2013-11-28 20:44 |显示全部楼层
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不管怎麼樣 毛巴馬主席總是對事情有深度思考.......................
至於對錯..........大家多討論一下就會出現符合你價值觀的事情輪廓
這對討論是有很大的貢獻的............................加油

发表于 2013-11-28 20:45 |显示全部楼层
此文章由 syd2012 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 syd2012 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现在中国复兴很多了。工农产值世界第一,如果把第三产业用美国的Hour Rate 算,GDP基本要世界第一了。
可是有什么用呢,钱全集中在官员商人手里。

发表于 2013-11-28 20:55 |显示全部楼层
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真高兴中国能靠高铁称雄世界,靠宇宙真理长寿万年!

就是请主席一定一定要记住:按时吃药!!!

发表于 2013-11-28 21:06 |显示全部楼层
此文章由 abc152350 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 abc152350 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
建议在买进南车,北车等高铁概念股,南北车的职工都不买他们自己的股票,因为他们最知道自己的公司是什么样,
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发表于 2013-11-28 21:08 |显示全部楼层
此文章由 菜花土匪 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 菜花土匪 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
自马汉的海权论以来,英美都对其进行了成功的实践。布,基之流都是以海权为主导。至于完全符合商用要求的可控核聚变,只能是祝福足迹们在有生之年看到。交通运输还是以海运为主,成本低的多。俄毛的白杨和轻舟走的是末端变轨的特色。至于高铁运兵现如今没用,老大们关心的是把兵运出国门,国内已经不关心了。
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发表于 2013-11-29 03:30 |显示全部楼层
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不可否认,高铁借鉴了,甚至大量利用了日本和德国的技术,但是,日本的应用是非常有限的,基本只限于新干线,而且限于岛国土地狭长,多地震断裂带,可以说基本在250-300,基本在250公里/小时,跟特快的180公里差不多,所以,中国这样大规模的应用350公里以上的高铁,意义就如美国大铁路超越英国成为典范一样。

发表于 2013-11-30 07:06 |显示全部楼层
此文章由 wucxzx 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wucxzx 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
syd2012 发表于 2013-11-28 21:45
现在中国复兴很多了。工农产值世界第一,如果把第三产业用美国的Hour Rate 算,GDP基本要世界第一了。
可是 ...

中国GDP水分太多。07年直接废除绿色GDP,因为考虑环境问题的话,中国GDP增长是负的。欠下的环境債是要还的。
水不能喝,食物不能吃,中国靠什么强大?自我催眠吗?

发表于 2013-11-30 07:12 |显示全部楼层
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wucxzx 发表于 2013-11-30 08:06
中国GDP水分太多。07年直接废除绿色GDP,因为考虑环境问题的话,中国GDP增长是负的。欠下的环境債是要还 ...

中国GDP绝对算少了。灰色收入,几百万小姐收入。。。

发表于 2013-11-30 07:21 |显示全部楼层
此文章由 kiddyzheng 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kiddyzheng 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
地面上都不太平,还是走海洋安全
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发表于 2013-11-30 07:36 |显示全部楼层
此文章由 sydney22 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sydney22 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
高铁的维护不考虑啊?
发电用什么?煤?油?气?核?
看看原铁道部那天文数字一般的债务,就知道高铁的前景了。中国如此高的人口密度,如此低的人工,高铁除了在少数路段可以盈利其他就不乐观了。

发表于 2013-11-30 08:16 |显示全部楼层
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syd2012 发表于 2013-11-30 08:12
中国GDP绝对算少了。灰色收入,几百万小姐收入。。。

小姐收入可以加,灰色收入增加了社会管理成本,对GDP只有负面效果。我是环境主义者。只承认绿色GDP。

发表于 2013-11-30 08:50 |显示全部楼层
此文章由 mountainnew 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mountainnew 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LZ 大局观太强了,围棋一定是高手,谈谈今明两年的房价

发表于 2013-11-30 08:56 |显示全部楼层
此文章由 barry.wang1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 barry.wang1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
呵呵h

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