我老公的两次撞车经历（补全第二次）

会飞的马

以俺一十八年的开车经历来说二句～
见到比你大的车，让着点为好。你和它赌气，会出人命的。。。。这样的事在国内的国道上见得多了。。。。。
什么是驾驶技术好？－－－你不碰别人，同时也能避免别人碰你。
新车手得最大问题就时视野不够开阔。二眼只是平视前方。。。。。
要养成一种习惯，经常作”三点观察“－－－前方，左右后视镜，最后再看头上后视镜。
这些动作并不是在转向是才做的，直行是也要做。特别是多车道行驶时，对控制前后左右车距是很有帮助的。。。。。

liz

clur  在 2005-6-22 07:15 PM 发表:

这种情况你就减速,有什么事情都是后面车的责任.

不敢减。大车由于体积，重量大，反应不及我们的小车那么快。如果我们减速，它（）就算同时和我们一起刹车，降低同样速度的过程却要比我们长。当时已经快贴到我们车屁股后了，我们再一减，恐怕我们后座上的那两个朋友都要遭殃的。。

老杏

同情中......

yoocool

好可怕．

liz

会飞的马  在 2005-6-22 07:51 PM 发表:

以俺一十八年的开车经历来说二句～
见到比你大的车，让着点为好。你和它赌气，会出人命的。。。。这样的事在国内的国道上见得多了。。。。。
什么是驾驶技术好？－－－你不碰别人，同时也能避免别人碰你。
新车 ...

没错。。。我家LG要求我开车时大概8秒就要扫一遍。。。

月亮

liz  在 2005-6-22 20:22 发表:

没错。。。我家LG要求我开车时大概8秒就要扫一遍。。。

我的教练也要求5-10秒钟看一下后视镜

水月

大卡车确实牛，谁让人家大来着。liz的经验惊险的很。

garden_state

给老司机加分! 经验之谈啊...

月亮

我也加分，飞马果然经验丰富，说的话和教练很像内

yizhou

去年我开车从ALICES SPRING到AYERS ROCK(澳洲中部的著名的大红石头)。当时在高速路上开车，专门寻找大卡车，拼命追上去，跟在别人屁股后面大约十几米的地方，速度为100km/hour。为什么这样做呢，这是物理学原理，因为这段距离里相对真空，没有什么风阻，这样就节省汽油。这也是澳洲卡车司机告诉我的。因为他们在路上结伴行驶，可以省油。特别是在夜里开车，后边开车的司机可以参照前边的车，可以省力。听诸位筒子们的经历，以后我也要离卡车远远的喽。

西边雨

我倒是经常看周围的情况

会飞的马

yizhou  在 2005-6-22 08:31 PM 发表:

去年我开车从ALICES SPRING到AYERS ROCK(澳洲中部的著名的大红石头)。当时在高速路上开车，专门寻找大卡车，拼命追上去，跟在别人屁股后面大约十几米的地方，速度为100km/hour。为什么这样做呢，这是物理学原理， ...

这样的行驶方法是大错而特错的！！！！
我们都知道，在车祸责任的判定中，追尾事故是最没有办法挽回的了。。。。
你跟在一辆大车后行驶，若前车有措施，你来得及反应吗？
一般我在路上驾车时，注意观察的并不是前车的状态，而是前二或前三辆车全体行驶的状态。若有状况，就能提前采取相应的措施。。。。。
前车若是面包车或大卡车时，只要当时情况允许，超车或者变道。。。。。

yizhou

PeterWay

同情，有提示

horseanddragon

偶还兴致勃勃跑进来，原来楼上不是说偶，臭美一把。。

bulaohu

深有同感啊。当年每天从WOLONGONG到SYDNEY开车上班，路上经常冲到140多的速度，可是有一次我在左手道开130，因为没什么车，然后一辆SEMI TRAILER从我右边呼啸而过。要知道所有卡车在任何情况下都不许开超过100的。。。

高速上最烦的就是有些卡车的货物遮盖不严，掉些碎末出来砸到挡风玻璃上；另外卡车因为车身大，带动的空气多，一些相当大的路边的小石头也能被带起来，如果你正好跟在后面就有的受了。我的CAMRY一年内就被弄出来三个STONE CHIPS。

开车实在是件危险的事情， 怎么谨慎都不为过。大家可能会觉得一个经常在高速上开140的人这么说话比较搞笑，可我心里清楚什么情况是危险的，什么是安全的。我觉得能够意识到可能发生的危险非常重要。

maribel

看了这个帖子，更是吓的要死，DRIVING-PHOBIA越发严重

garden_state

让偶们大家来一起来三呼口号:

安全第一
安全第一
安全第一

alex1031

ding

Keeping safty is the most important thing.

alex1031

ding

Keeping safty is the most important thing.

猩猩

别跟那些疯子计较，安全第一。

柯柯

就算是有全保，如果责任在你，你还是需要付了ACCESS FEE （最少400块）才可以让保险公司为你赔偿对方的修车费用；如果责任不在你，就算你是THIRD PARTY的保险，保险公司也会为你支付你为修理自己的车的费用。
在前后车出现事故的时候，像类似的小事故，只看验伤结果，只要都是在头部和尾部的伤痕，那么责任一定是后面的车，不管当时是什么样的情况，因为假定后面的车有责任主意到前方的状况并及时做出发应；如果伤痕在侧面，90％是并道超车的责任。除了非常特殊的情况外。
所以楼主该感到幸运的，因为好像楼主没有提到你们赔偿对方车？只是提到自己的车要自己修，如果只是车灯撞了，找个便宜的车行修理大概就是ACCESS FEE的开销。大卡车没找你们赔偿应该觉得幸运才是。
前阵听了一个新闻，说是一个违法（假牌照，假驾驶证，刹车不灵）大卡车在高速公路上驾驶，后来开到一个比较窄的车道，活脱脱把前面几十辆车挤成一条直线直到碰到最前面另一辆大卡车才停住，而被撞的第一辆车由于在高速公路上被大卡车一直推，女车主已经被烧成了焦炭而不能逃生。真是太太恐怖！！！！所以我开车，只要有大卡车，一定要不超过去要么换道，一定不要它跟在我后面，万不得以要跟在它后面的时候，也一定隔开至少3个车身。特别是那种大型的油罐车，看了更加害怕..

水月

柯柯  在 2005-6-23 12:12 发表:

就算是有全保，如果责任在你，你还是需要付了ACCESS FEE （最少400块）才可以让保险公司为你赔偿对方的修车费用；如果责任不在你，就算你是THIRD PARTY的保险，保险公司也会为你支付你为修理自己的车的费用。
在 ...

mm这种责任在我们的说法我已经听好几个人说过了，想想也有道理，不过当时的情况我感觉是避无可避，看来认倒霉是对了的。好在对方的车后面是大铁条，一点损伤也没有，否则再让我们赔他可真是要吐血了。
另外，我们的车是左前大灯和左前侧面受损，这是不是统统算作前面呢？

m8rics

柯柯  在 23/6/2005 12:12 发表:

就算是有全保，如果责任在你，你还是需要付了ACCESS FEE （最少400块）才可以让保险公司为你赔偿对方的修车费用；如果责任不在你，就算你是THIRD PARTY的保险，保险公司也会为你支付你为修理自己的车的费用。
在 ...

这样的话，如果某人倒车撞上后面的车，后面的车不是要自认倒霉？

猩猩

m8rics  在 2005-6-23 12:38 PM 发表:

这样的话，如果某人倒车撞上后面的车，后面的车不是要自认倒霉？

应该是的，除非有目击证人。

horseanddragon

m8rics  在 2005-6-23 12:38 PM 发表:

这样的话，如果某人倒车撞上后面的车，后面的车不是要自认倒霉？

如果没有直接证据，又没有目击者

那就自认倒霉吧

NT

倒车时出了问题，无论当时情况如何，都是倒车人的错。

柯柯

水月  在 2005-6-23 12:33 PM 发表:

mm这种责任在我们的说法我已经听好几个人说过了，想想也有道理，不过当时的情况我感觉是避无可避，看来认倒霉是对了的。好在对方的车后面是大铁条，一点损伤也没有，否则再让我们赔他可真是要吐血了。
另外，我们 ...

一般有警察的话，保险公司都会引用他们的证据的。
你们侧面有伤应该是有申诉的空间的，可是大概因为硬伤主要是在正前方的原因...  这种强行并道的我也常遇到，害得常常猛踩刹车，很不爽，但是知道路上就是有这些人就跟生活中一样，所以开车还是以小心小心再小心为好。其实汗汗的说一句，惭愧的说，俺自己也干过强行并道的，后来当自己遇到，就将心比心，再也不强并了。另外一个并道的窍门是：一定要平行并道，这样怎么着都是后面的责任。就是说，就算你左打（或右打）一点方向盘也能并道进去的时候，也不要打方向盘而是平行着，让车先踩着两条道进去，这样，后面的车永远也不会碰到你的侧面而是前面，而且，就算两辆车离得很近，也能来得及让后面的车注意到你，而就算万一追尾，也不是你的责任。当然，路上是双实线的时候不能哦！

西边雨

总之开车要时刻注意周围的情况~
水月MM不要受惊吓就好

另外：法律咨询电话是多少？

西边雨

总之开车要时刻注意周围的情况~
水月MM不要受惊吓就好

另外：法律咨询电话是多少？