大切还是途锐

aq0621

大众有啥档次？

nick_13

挺大切  够爷们  能出去撒野  有一部分ML的技术  X5的尺寸  X1的价格   而且6万是中配了   途锐是标配

e.v.sgroup

给楼主个建议 如果想出去越野 可能大切好点 如果不是 应该是途锐 毕竟8速 而且越野配置150的也不差
比起bmw 奔驰啥的 实在多了 而且加速7秒多
最最重要的是 选车 自己去试下 喜欢那个才是王道

heheheleo

LZ兄弟,62K是买不到途锐的,这只是裸车的价格,凡是经手dealer,都是接近70K的价格,不信你再查查看

funday

脱困能力稍占优势，但通过性应该是大切好的，大切标配里小玩意多，但limited性价比真心不高。途锐这价格肯定是全裸车了

[ 本帖最后由 funday 于 2012-6-8 07:36 编辑 ]

magicrabbit123

我觉得也是LZ应该把两车的价格在确认一下，如果就差这么一点，必定是途锐更划算。话说回来，大家喜欢大切也是其性价比好，如果价格没优势，那还有多少人是大切的死忠呢？

sqfo

原帖由 ltroad 于 2012-6-7 17:01 发表


6万多的大切还是乞丐版？那些4万3买petrol大切，4万9买diesel大切的是啥版-裸体版？

六万多是limited的柴油版开价，跟基本款就多了点舒适配置，没有空气悬挂没有四驱锁

sqfo

原帖由 davidmouse 于 2012-6-7 17:18 发表



哈哈哈哈，我能再多笑掉几颗牙吗？

请拿事实反驳嘛！

Mr.Yang

澳洲这山水，不玩大切，玩途锐吗？

sqfo

原帖由 Mr.Yang 于 2012-6-8 13:30 发表
澳洲这山水，不玩大切，玩途锐吗？

问题是不带Quadra-Drive的大切除了底盘高点,其他越野能力真心没比途锐高出多少阿

Mr.Yang

原帖由 sqfo 于 2012-6-8 13:36 发表


问题是不带Quadra-Drive的大切除了底盘高点,其他越野能力真心没比途锐高出多少阿

越野能力到底怎样，你说我说，不如看看2011年的数据评比

Syaoran

围观……

黑山老妖

吉普的越野能力强大肯定不会错的。compass和patriot除外。

free2143

说到越野，大切有full size备胎，而途锐没有！

kvwb

老途锐可以选挂背负式备胎；不知新的可否，还未在路上见过

davidmouse

原帖由 sqfo 于 2012-6-8 13:22 发表


请拿事实反驳嘛！

大切的AWD和FORESTER的AWD是一回事吗？我觉得说这个话的人应该先去搞懂什么叫做低速四驱？什么叫做齿比放大？什么叫做扭矩？
当然其他的OFF RD的数据比如满载离地间隙、进入角、离去角之类的我就不说了。

[ 本帖最后由 davidmouse 于 2012-6-8 19:05 编辑 ]

funday

GC的通过性：
271 mm of ground clearance
34-degree approach angle
23-degree breakover angle
27-degree departure angle, when equipped with Quadra-Lift™ air suspension in Off-Road II.

楼主看的价格应该是裸版的，数据如下：
Angle of approach: 26.3 degrees
Angle of departure: 26.5 degrees

这个价格的途锐肯定是4motion，4xmotion的冲着10万去的，
4motion数据如下：
        Approach angle 26 deg
        Departure angle 26 deg
        Ground clearance (max) 201mm (7.9")
        Ramp breakover angle 21 deg

四驱系统解释起来太繁琐，请参考http://www.awdwiki.com/en/all+wheel+drive+explained/

[ 本帖最后由 funday 于 2012-6-9 12:59 编辑 ]

free2143

原帖由 kvwb 于 2012-6-8 18:54 发表
老途锐可以选挂背负式备胎；不知新的可否，还未在路上见过

新途锐只有个小备胎，不知在野外能用不？

lyc_112

原帖由 josephean 于 2012-6-7 16:27 发表
本人又开始纠结了。原来心里打定主要要大切Diesel的，现在被人一说途锐Diesel。又摇摆了。大伙儿帮助我下决心吧：

Jeep Grand Cherokee Limited Diesel  -- $60000
Volkswagen Touareg 150TDI 7P (Jan) -- $62990

如果是楼主说的这两个型号选的话各有利弊。这个型号的大切在配置上优于途锐，动力上也好于途锐，但在内饰做工上要不如途锐细致，在保值问题上会率低于途锐。我自己是途锐车主不过是180TDI加装了些东西，现在开了2万公里，车很好，性能稳定。

大切这个车当时去试驾过也看过，不过看的是V8汽油的，这个车相比上一代好了太多，但是相别同级别的车还是有不足。例如变速箱

至于选哪个看楼主处于什么心态了，要是就想开个不错的车配置丰富点，实用的就可以那就买大切。如果楼主比较在乎想买个做工细致，不太在乎配置少点的，对以后保值有要求的话那就买途锐。

lyc_112

我个人觉得楼主不用太多考虑越野性，虽说我们买的是越野车，但毕竟不是发烧友，会经常出去越野，大部分时间还是不会去越野的。真在乎越野性的也不会买这车，买了也是大改。

satan_1999

补充下 大切CRD 和 途锐 180 TDI 发动机都是一样的。
就看你钱多少啦，如果钱多买 途锐 180 TDI （多2。5w左右，同样配置），钱少 Jeep。

sundypat

楼主最后买了什么啊？最近也在纠结这个问题，分享一下！

Elaine214

都是好车啊

咖啡小子

如果lz是在市区开就上VW吧，还可以兼代商务用途。

hustdy

还是途锐吧

bbjer

途锐62K能买到吗？

bentusi

选途瑞吧，不过新一代的途瑞越野能力的确没有上一代的优秀
大切这一代做的不错，空间外观内室都做的挺好，但是市区用的确没必要

xinyao

大切

juvenMPG

貌似途锐比大切贵一些吧

sundypat

貌似不是贵一些。。。途锐低配的可以买到大切的高配了吧