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原帖由 atm 于 2011-6-7 11:00 发表 
我想lx的同志很好的回应了你,NBN是政府拍脑袋的决策,可惜现在都晚了,已经不是决定做不做的时候了,而是看这工程怎么烂掉或者怎么继续填窟窿了
这个比较是不恰当的,大炼钢铁是个政治运动,根本不是什么基础建设,.至于你说是政府拍脑袋的决策,但以现在澳大利亚落后的网络,你觉得怎样建设才对呢?我相信绝大部分澳大利亚人都想在这方面不要落后
NBN肯定是积极面大于负面的,只不过很多人"逢工党必反",无视这一现实而已.
现在就是要赶快建成投入使用.即使是工党铺张浪费点,快一天建成比什么都强.有人可能说为什么不跟TELSTRA合作,利用现在他们既有的网络,须知象NBN这样重大的关乎民生国计,而有很容易垄断的项目,给一家商业机构垄断是不利于大众的,一开始私营机构可能可能会以"低成本,""高效率"来迷惑国民,但一旦形成垄断,就会肆无忌惮提高收费,最终会让大众付出更高的代价.
如果你留意今天另外外一条新闻,悉尼机场又对出租车加收$0.5 的"入场费",就是个例子.当初麦格里基建就是通过买下的机场的经营权,给了政府一笔钱,当时确实是皆大欢喜的,市民尝到了蝇头小利, 但然后机场就什么都加价, 把机场建成一个"WESTFEILD", 根本不是为旅客的快速舒适旅行的,你们有没有觉得你在里面绕得头晕吗?就是机场逼着旅客去购物.
ABC有个时事节目叫"FOUR CORNERS", 45分钟的节目,看看对了解这个项目你就不会那么偏激了. |
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