印度火箭今晨发射失败，价值数亿地球侦察卫星直接丢了

marco_lw

dootbear 发表于 2025-5-18 15:45
有时候，你不得不相信国运。

科学再严密、团队再努力，关键时刻总有一丝无法预料的变数。

其实911后我感觉美帝会走下坡路，但只猜对一半。

215066

用前几天报道的中国的引力弹弓技术能救回来吗

future2521

肯定是着急发射，没好好检查作业。

Y叔

还需努力

ericcheung17

实现发射和同一天收回的史诗级成功，India number one

状元弗拉格

体质问题，印度和澳洲一样，各种权利基本都被世袭垄断了

dootbear

215066 发表于 2025-5-18 18:06
用前几天报道的中国的引力弹弓技术能救回来吗

应该不能。哪个引力和月球有关。

dootbear

另外一种办法可能是使用卫星的动力，逐步升级到预定的轨道。

但是，这可能会极大地影响到卫星的寿命。

看看后果如何吧，看看印度宇航局的功力了。

zl5431

不可能，绝对不可能，都能登月了，这种发射还不是小菜一碟。

215066

dootbear 发表于 2025-5-18 18:52
另外一种办法可能是使用卫星的动力，逐步升级到预定的轨道。

但是，这可能会极大地影响到卫星的寿命。

原定18分钟的航程 才6分钟就提前下车了 靠卫星的动力估计也到不了  
会不会掉入大气圈烧毁？

ralphk

Windia

mi_tu2010

我担心的是，三哥不是要送3个人上天的吗？这架势，不知道谁真敢上

beatles777

mi_tu2010 发表于 2025-5-18 20:09
我担心的是，三哥不是要送3个人上天的吗？这架势，不知道谁真敢上

3 个人太少了。 三哥的飞船里塞辆摩托，摩托上可以坐八个人。

z18xer

刚造的火箭 爆炸了

happyheros

印哭死

pipitang

什么叫丢了……最终会坠入大气层还是飘向太空？ 会撞上其他卫星吗

zhongbingo

有点着急

ileonid

印度这个火箭4四级构型，6个助推火箭，这个是怎么想的？世界火箭的趋势都往2级构型走了，常见的最多也就3级构型，这4级是怎么设计的？真的是奇葩啊。

kkate

ileonid 发表于 2025-5-18 21:15
印度这个火箭4四级构型，6个助推火箭，这个是怎么想的？世界火箭的趋势都往2级构型走了，常见的最多也就3级 ...

四级火箭确实少见，多一级可靠性会差不少。可能是想送到地球同步轨道需要的速度比较高，要么用更大火箭，要么就得多分几级。

kkate

dootbear 发表于 2025-5-18 18:52
另外一种办法可能是使用卫星的动力，逐步升级到预定的轨道。

但是，这可能会极大地影响到卫星的寿命。

第三级和第四级火箭没有分离，速度应该是不够，会自然掉下来的。

dootbear

火箭级数越高，安全系数越低。

swe

这么贵啊

xiaocongma

天啊，这数亿元可以造多少个厕所啊????

hishaken

Perth好 发表于 2025-5-18 17:45
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E8%BF%90%E8%BD%BD%E7%81%AB%E7%AE%AD%E5%8F%91%E5%B0% ...

谢谢回复
同样去查了才发现中国1970年火箭发射成功率是100%

Perth好

hishaken 发表于 2025-5-18 20:17
谢谢回复
同样去查了才发现中国1970年火箭发射成功率是100%

1970年才研制成功，2022年以前没有公布过具体数据，但油管上有各种失败的视频

Z80CPU

原因已经找到：助推剂中忘了放咖喱粉，造成推力不足。

charlestcm

中国民营的蓝箭航天成功发射升级版甲烷火箭，要不要借用一下?

凯瑟琳琳

别动不动嘲笑印度航天失败，建议先看看下面这些数据：
        •        成功率对比：2010年后印度空间研究组织（ISRO）和中国航天的发射成功率都接近 95%。
        •        发射成本对比：ISRO 的极地卫星运载火箭（PSLV）成本大约在 1800万至2800万美元之间；而中国类似运载能力的火箭（如长征六号、快舟一号）单发成本通常在 4000万至6000万美元甚至更高。
        •        火星探测对比：印度的“曼加里安号”火星轨道器任务仅花费约 7300万美元，被誉为“最便宜的火星任务”；而中国“天问一号”整体成本虽未官方披露，普遍估计在 2亿至3亿美元 之间。
        •        月球探测对比：印度“月船3号”软着陆任务成本约 7500万美元；中国的“嫦娥四号”任务成本估算在 7300万美元至1.72亿美元不等。

一个用三分之一的预算做到同样的事，一个靠体制注资强堆硬上。到底谁更值得尊敬，不是靠喊‘遥遥领先’就能证明的。

有福之人

对比两个十四亿人口国家的发展路径为何如此不同
1，历史传统不同
历史上没有印度这个国家，印度大陆历史上一直处在分裂的状态，长期以来是多族群、多语言、多王国并存的地区。孔雀王朝和笈多王朝虽然算统一王朝，但是不是印度全大陆，只是部分地区。并且此后印度一直被各种外族入侵和统治。
直到英国殖民印度后期，印度人才产生民族意识，甘地作为民族主义的代表帮助印度争取到独立地位。
所以印度作为一个独立国家占有印度次大陆是从1947年才开始，是一个很年轻的国家。
印度和中国完全不同，中国从秦朝就有了大一统的概念，历史上经过几次完全统一，所以中国的这个概念深植普通百姓的血脉里，不论是文化层面还是地理层面。所以虽然新中国于1949年才建立，比印度还晚了两年，但是百姓对国家和民族的概念是有深刻意识以及凝聚力的。只是朝代更替，国家从来安在，历史的中国和现在的中国一以贯之，所以中国不是年轻的国家，而如同一个老人焕发青春。

2，核心力量差异
印度这个国家从一建国就是一盘散沙。比如印度有超过 120种主要语言、22种官方语言、1000多种方言。所以只能用英语作为官方语言。加之民族冲突、信仰冲突、阶级冲突、种性冲突，还有地方与中央的冲突，大大制约着这个国家的治理能力和发展速度。思想混乱，宗教冲突严重，并且实行议会民主制度，社会的统一意志因此难以形成。
反观中国，虽然有56个民族，但是却是以汉文化为绝对主体文明的国家，官方只有一个文字汉语。文化统一，思想比较统一。虽然有地区发展差异，也有阶层差异，但是中央集权制度是自古有之，很有经验。

3，改革开放的制度和执行力不同
印度于1991年开始类似于中国的改革开放，但是印度改革遇到核心结构性障碍：土地问题未曾根本解决。大部分土地掌握在少数地主手中，中央的各种政策令不出首府，地主成为改革的顽固抵抗势力，不但不支持农业机械化，还不支持中央的各种改革开放政策，甚至有时连修公路这样的民生都长期无法落实。不知是出于什么思路，印度略过制造业而发展服务业，导致印度无法完成工业化，印度改革到现在，国家仍属于“中等偏低收入国家”。
文革虽然对中国的大破坏之后，但是早在建国初期中国就完成了土地革命，土地归国家。从78年开始改革开放， 依靠“集中力量办大事”的体制优势，上行下效，大力发展制造业，如果成为世界第一工业制造业大国，仅仅用40几年完成了西方需要100年才能完成的工业化和现代化。

4，民族性不同
印度被称为“世界宗教的博物馆”，印度各个民族崇尚感性和唯心主义，各种教派在印度大行其道，比如印度教、佛教、锡克教、伊斯兰教、耆那教、拜火教等，虽然各个宗教信条不一样，但都有共性，那就是对现实世界不是很在意，说得直白些，就是重感觉不落地。任何事情，都是有理想没有落实，最后要么不了了之，要么虎头蛇尾，要么拖沓冗长没有效率。并且印度人还有吹牛撒谎、华而不实的习惯。
中国人非常重视现世，缺少彼岸的意识，缺点是太现实，优点是脚踏实地。所以，什么事情，中国不但追求结果，还对速度和效率痴迷。

结论，虽然两个国家有很多相似之处，但是他们的不同远大于他们的相似。所以，印度虽然处处以中国为参照物，但是中国从来没有和印度相提并论的心思。如果没有中国，印度作为发展中国家在过去几十年的发展还是很亮眼的，可惜生不逢时。未来两国的差异只会更大。

看不到

dootbear 发表于 2025-5-18 15:45
有时候，你不得不相信国运。

科学再严密、团队再努力，关键时刻总有一丝无法预料的变数。

性格决定命运