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楼主:DUCATI

[选车买车] 7座SUV：CX80, Sante FE, Everest, 3 选一 [复制链接]

RADEON

金靴族

发表于 2025-4-1 12:51 |显示全部楼层

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马自达

nariko

金靴族

发表于 2025-4-1 12:57 |显示全部楼层

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对大多数华人家庭来说cx80和sante fe更合适，因为Everrest花了很多心思在‘家庭周末越野/拖车' ，比如走大烂路和拖船。用不到的话等于浪费，毕竟everest内饰是真的差了点，座椅跟拼多多真皮椅也差不多了

Miwu

皮靴族

发表于 2025-4-1 14:59 |显示全部楼层

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LDV New D90 7-seater SUV

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 18:35 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2025-3-31 21:56
Santa FE屁股真的是接受不了，买它不如考虑一下Palisade 2.2T柴油，马上换代现款貌似折扣很大，和Santa FE ...

我不知道为什么一直对柴油感觉没那么好。但是Everest倒还不错。
而且2吨多的车，用4缸发动机，我总觉得有点小马拉大车的感觉。
Sante Fe 1.6发动机，加hybrid的时候可能还行，但是要是你电瓶有问题了，或没电的时候，拿1.6T去推2吨的车，我感觉这终究是个隐患

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 18:57 来自手机 |显示全部楼层

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又不是不能用发表于 2025-3-31 23:34
CX80吧，感觉配置好点，就是那个坐垫感觉短了，如果能接受的话，我觉得AZAMI+GTSP pack那个黄色内饰，同价 ...

性价比里CX80确实很好，特别是Mazda能还下不少价格也。领导比较钟意此车，但是没有4x4我总觉得少了点什么……

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 18:58 来自手机 |显示全部楼层

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Naive 发表于 2025-4-1 10:42
y62要不要了解一下

空间很大，动力凶猛，还有日产祖传大沙发搭配HBMC液压减震，可靠性非常好，油耗也没有 ...

以前开过柴油的，这车太大了，肯定不会通过领导的批准

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 19:00 来自手机 |显示全部楼层

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nariko 发表于 2025-4-1 11:57
对大多数华人家庭来说cx80和sante fe更合适，因为Everrest花了很多心思在‘家庭周末越野/拖车' ，比如走大 ...

肯定会拉船，CX80可以拉2.5T，可以满足需要。
但是CX80跑不了沙滩…….虽然跑沙滩时候不多

alee79

银靴族

发表于 2025-4-1 19:10 |显示全部楼层

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DUCATI 发表于 2025-4-1 19:00
肯定会拉船，CX80可以拉2.5T，可以满足需要。
但是CX80跑不了沙滩…….虽然跑沙滩时候不多 ...

我之前去沙滩的时候，看crv，sportage都可以开上沙滩，轮胎放气就行了。你可以去fb群里了解一下cx80有没有人可以开去沙滩。
除非你的意思是开上沙丘

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 19:21 来自手机 |显示全部楼层

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alee79 发表于 2025-4-1 18:10
我之前去沙滩的时候，看crv，sportage都可以开上沙滩，轮胎放气就行了。你可以去fb群里了解一下cx80有没 ...

CX80离地间隙只有170mm，开沙滩肯定不行的。
AWD开开硬地可能还可以，软沙肯定会陷的

heroxk

版主

发表于 2025-4-1 19:59 |显示全部楼层

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DUCATI 发表于 2025-4-1 18:35
我不知道为什么一直对柴油感觉没那么好。但是Everest倒还不错。
而且2吨多的车，用4缸发动机，我总觉得有 ...

Palisade用的是Tasman皮卡的发动机，440NM力道很大，干粗活也没问题，质量稳定性已经在多款车型上验证过了。

heroxk

版主

发表于 2025-4-1 20:06 |显示全部楼层

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DUCATI 发表于 2025-4-1 19:21
CX80离地间隙只有170mm，开沙滩肯定不行的。
AWD开开硬地可能还可以，软沙肯定会陷的 ...

Hyundai的H-Trac四驱还是挺不错的，有很多测试。

NeoZou

银靴族

发表于 2025-4-1 20:27 来自手机 |显示全部楼层

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这些soft roader理论上都可以下沙滩，甚至可以玩的很嗨，但是万一陷了，车上没有recovery point，别人不敢去把你拽出来的，只能自己老老实实刨坑用recovery board

alee79

银靴族

发表于 2025-4-1 21:14 来自手机 |显示全部楼层

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DUCATI 发表于 2025-4-1 19:21
CX80离地间隙只有170mm，开沙滩肯定不行的。
AWD开开硬地可能还可以，软沙肯定会陷的 ...

楼主你看一下这个有同样离地间隙的cx60的越野测试，我相信跑一个沙滩是没啥问题。
https://youtu.be/RU92xRvRR2I?si=eKS4jEUO9nM9Yt-E

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 21:32 来自手机 |显示全部楼层

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alee79 发表于 2025-4-1 20:14
楼主你看一下这个有同样离地间隙的cx60的越野测试，我相信跑一个沙滩是没啥问题。
https://youtu.be/RU92 ...

在大部分的沙滩上跑可能问题不大，关键是170mm的地盘，这车估计都进不到沙滩去的啊

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DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 21:33 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2025-4-1 18:59
Palisade用的是Tasman皮卡的发动机，440NM力道很大，干粗活也没问题，质量稳定性已经在多款车型上验证过 ...

嗯，周末可以去看一下

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 21:34 来自手机 |显示全部楼层

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NeoZou 发表于 2025-4-1 19:27
这些soft roader理论上都可以下沙滩，甚至可以玩的很嗨，但是万一陷了，车上没有recovery point，别人不敢 ...

真的要去了，肯定得带好recovery gear的

NeoZou

银靴族

发表于 2025-4-1 21:59 |显示全部楼层

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DUCATI 发表于 2025-4-1 21:34
真的要去了，肯定得带好recovery gear的

soft roader的一体式车身极少有设计能承受snatch recovery的力道，有人愿意帮忙都不知道在哪能固定绳索，往bumper上挂bumper直接就废了。有大梁的4wd recovery point都是直接装在大梁上，不用操心这些。所以开soft roader下沙滩如果陷了只能靠自己挖坑用recovery track，即使有人帮忙也要用static rope慢慢拉，一不留神就会伤车。

一体车身设计的suv里我就知道大切和defender还有一些老subaru能装recovery point，mazda和hyundai的suv没听说过能装

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DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 22:11 来自手机 |显示全部楼层

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NeoZou 发表于 2025-4-1 20:59
soft roader的一体式车身极少有设计能承受snatch recovery的力道，有人愿意帮忙都不知道在哪能固定绳索， ...

不是说是拉出来，是别的车上带的东西多，甚至man power都好多了
要是cx80，自己也肯定不会买多少越野东西的

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-1 22:16 来自手机 |显示全部楼层

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反正要是买cx80，我大可能租车去跑沙滩也不会拿这车跑沙滩。还没到沙滩上了，弄不好就卡沙滩入口的路上了…….

WayneOZ

金靴族

发表于 2025-4-1 22:28 |显示全部楼层

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DUCATI 发表于 2025-3-31 19:19
Sport v6的价格和wildtrak差不多了，但是少了些东西，我认为比较喜欢的比如胎压监测等，甚至多了氛围灯。 ...

单纯为了灯选择Platinum有点不划算，真喜欢透镜大灯后期自己换一个就行了。福特的车子换大灯总成易如反掌，aftermarket的灯不光好看功能多，亮度也是原厂比不了的。

https://www.speedtest.net/result/15802148264.png

jrnba34

布鞋族

发表于 2025-4-1 22:38 |显示全部楼层

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投CX80一票

NeoZou

银靴族

发表于 2025-4-1 22:43 |显示全部楼层

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WayneOZ 发表于 2025-4-1 22:28
单纯为了灯选择Platinum有点不划算，真喜欢透镜大灯后期自己换一个就行了。福特的车子换大灯总成易如反掌 ...

next gen换大灯总成不容易，有不少人问过这个问题，想把普通的led大灯整体换成ranger wildtrak/platinum的大灯，下面回答都是no，因为普通led大灯和matrix led大灯的线路不一样，电脑设置也不一样。everest platinum比sport多的那些东西：21寸轮子，12寸仪表盘，天窗，自动park车，电动折叠第三排座椅，第二排座椅加热，b&o音响，全部对offroad无用，整车还比sport重了几十kg，payload直接降了一个人的重量，影响后期改装空间。matrix大灯和tpms算是有用，但是tpms可以自己加，灯也可以。自己装个hopless bar或者nudge bar然后装一对driving light，比原车matrix大灯强到不知道哪去了。

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Winston.WANG

木屐族

发表于 2025-4-1 23:08 |显示全部楼层

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Everest 大梁车舒适性能有CX-80好？空间倒是蛮不错。

WayneOZ

金靴族

发表于 2025-4-2 00:01 |显示全部楼层

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NeoZou 发表于 2025-4-1 21:43
next gen换大灯总成不容易，有不少人问过这个问题，想把普通的led大灯整体换成ranger wildtrak/platinum ...

我指的是换aftermarket的大灯总成，而不是一定要换成原厂matrix大灯。换这个还谈什么选择，那叫没得选。好吧可能是我没说清楚。

另外我虽然不清楚换这个大灯总成是否需要拆卸front bumper，但是对于我一个自己动手更换涡轮intercooler的人来说，换个大灯我真不觉得能难到哪去。

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上书房行走

金靴族

发表于 2025-4-2 09:23 |显示全部楼层

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本帖最后由上书房行走于 2025-4-2 07:26 编辑

明显是CX80. 舒适度第一。要么就上LC300.

jin-1234

皮靴族

发表于 2025-4-2 10:48 |显示全部楼层

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本帖最后由 jin-1234 于 2025-4-2 10:56 编辑

买辆车的需求真拧巴：
跑车的加速
越野车的通过能力
小卡车的拖拽力
卡罗拉的油耗
people mover的装载能力
豪华车的内饰
家用车的价位
概念车的外观造型

我觉得买车需要分清楚实际的功能性用途（带家人买菜），和偶尔需要的情绪性价值（开车跑海滩）。做出取舍。

Omaha

铜靴族

发表于 2025-4-2 11:29 |显示全部楼层

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EVEREST真不错
这代平顺性和舒适性做的非常好
外观也阳刚

mazda333

银靴族

发表于 2025-4-2 14:33 |显示全部楼层

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如果单纯比较安全性来说，是不是有大梁的Everest肯定要比CX80要好呢？

jin-1234

皮靴族

发表于 2025-4-2 14:52 |显示全部楼层

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mazda333 发表于 2025-4-2 14:33
如果单纯比较安全性来说，是不是有大梁的Everest肯定要比CX80要好呢？

不是。大梁的作用不是提高安全性。反而让重心更高，增加翻车风险。

单纯安全性，最安全的是大型sedan。不是SUV或者UTE

DUCATI

金靴族

发表于 2025-4-2 15:13 来自手机 |显示全部楼层

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NeoZou 发表于 2025-4-1 21:43
next gen换大灯总成不容易，有不少人问过这个问题，想把普通的led大灯整体换成ranger wildtrak/platinum ...

你Everest升级 suspension 了没有？

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