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楼主:会水的兔子

[选车买车] 为什么没人讨论奥迪了? [复制链接]

发表于 2025-1-21 15:33 来自手机 |显示全部楼层
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有mg 就沒有Audi什麼事了
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发表于 2025-1-21 17:13 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2025-1-21 16:18
In a three-way battle between Germany's luxury carmakers, Audi has fallen behind compared to rival ...



BB眼里从来都是只有对方

奥迪一脸懵逼:说好的BBA呢

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发表于 2025-1-21 18:28 来自手机 |显示全部楼层
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曾经q7车主,估计这辈子不会碰奥迪了,也会尽力阻止家人和好友。

发表于 2025-1-21 18:40 来自手机 |显示全部楼层
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售后还超烂

发表于 2025-1-21 20:54 来自手机 |显示全部楼层
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阳光下的小强 发表于 2025-1-21 16:06
怎么看起来有些起亚和现代的感觉
越来越不奥迪了

以前的奥迪总设计师现在在byd

2021年度勋章获得者

发表于 2025-1-21 21:37 |显示全部楼层
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阳光下的小强 发表于 2025-1-21 16:06
怎么看起来有些起亚和现代的感觉
越来越不奥迪了

宝马的设计师在KIA,奥迪的设计师在现代。



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2021年度勋章获得者

发表于 2025-1-21 21:42 |显示全部楼层
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AUDI TT的创始人彼得·施雷尔先跑去了现代,现在奥迪留下来的很多是他的徒子徒孙。

https://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Schreyer

发表于 2025-1-22 00:51 |显示全部楼层
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TT R8都停产了,要稳定的买日系,要操控的买宝马,要豪华的买奔驰,audi除了能崩个直线还有啥?而且崩直线大众不香吗

发表于 2025-1-22 08:40 |显示全部楼层
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sky3g 发表于 2025-1-21 17:58
曾经q7车主,估计这辈子不会碰奥迪了,也会尽力阻止家人和好友。

是车驾驶体验不好还是什么原因呢?求分享

发表于 2025-1-22 08:48 |显示全部楼层
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本帖最后由 dunkerlc 于 2025-1-31 18:36 编辑

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发表于 2025-1-22 09:04 |显示全部楼层
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dunkerlc 发表于 2025-1-22 09:48
1986年的100CS Quattro 37.5度冰雪坡,去年被星纪元ET“钉胎”东施效颦。
勒芒13连冠,像国乒一样,强到被 ...


失去灵魂不是问题,今天只有颤抖的躯壳还不减价就不行了
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发表于 2025-1-22 09:14 来自手机 |显示全部楼层
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但是灯还是不错的 ,尤其是晚上跑山路 看灯就知道了 前车是奥迪

发表于 2025-1-22 11:28 |显示全部楼层
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奥迪在澳洲卖的不好,但是胜在价格相对便宜,去过几次奥迪dealer,基本上demo车也能砍10%-15%,x3新车(9万)的价格加一点能买到demo q7(10万出头),与宝马奔驰已经错位竞争了,便宜量大,开出去面子也不差。

奥迪在澳洲不受待见主要还是澳洲人更认奔驰和宝马,导致吹奥迪的人少,要知道很多人买车是人云亦云的,进而导致奥迪二手需求小,不保值,影响新车价格和品牌定位,买的人就更少了。

个人觉得奥迪有几款车还是挺值得买的,瓦罐之王a6 avant,溜背轿跑a7,旗舰suv q7和q8,小钢炮s3和rs3,其他的买菜级别车其他品牌替代品太多就没必要了。

发表于 2025-1-22 11:49 |显示全部楼层
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meeskamooska 发表于 2025-1-22 12:28
奥迪在澳洲卖的不好,但是胜在价格相对便宜,去过几次奥迪dealer,基本上demo车也能砍10%-15%,x3新车(9万 ...

没那么简单的,BBA我都开过, A是开起来最像白开水。 没什么太大缺点但是就是无趣
奔驰的非AMG也无趣,但是整体来说比A还是更均衡一点

发表于 2025-1-22 13:47 |显示全部楼层
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本帖最后由 dunkerlc 于 2025-1-31 18:36 编辑

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发表于 2025-1-22 14:00 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2025-1-22 12:49
没那么简单的,BBA我都开过, A是开起来最像白开水。 没什么太大缺点但是就是无趣
奔驰的非AMG也无趣,但 ...

买菜车里奥迪比奔驰好开多了
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发表于 2025-1-22 15:19 来自手机 |显示全部楼层
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车子不难开,售后和质量太差了。5年warranty修不好有啥用。

发表于 2025-1-22 16:06 |显示全部楼层
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奥迪在豪华感的营造上落伍了 但车子算是好开的  

举个例子 比如q5前悬用的高档的双叉臂 操控明显比同价位用筷子弹簧的x3好

19年以后的888和DCT质量有改善 毕竟已经磨了几代的产品了

发表于 2025-1-22 16:11 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-1-22 17:14 编辑
Byronbay 发表于 2025-1-22 17:06
奥迪在豪华感的营造上落伍了 但车子算是好开的  

举个例子 比如q5前悬用的高档的双叉臂 操控明显比同价位 ...


根本就是个DSG 这就是Q5卖不出去的原因之一 竞品都是8AT 9AT

Q5直接从上一代降级为跟GLA和X1一样的双离合加适时四驱 懂点车的都知道这玩意儿根本跟X3 GLC不是一个级别的

发表于 2025-1-22 18:04 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-1-22 17:11
根本就是个DSG 这就是Q5卖不出去的原因之一 竞品都是8AT 9AT

Q5直接从上一代降级为跟GLA和X1一样的双离 ...

at的耐久性可能好一点 刚好这三台车我都买过 平时开没有体会多大区别

发表于 2025-1-22 18:24 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-1-22 19:26 编辑
Byronbay 发表于 2025-1-22 19:04
at的耐久性可能好一点 刚好这三台车我都买过 平时开没有体会多大区别


光说体验就买菜用是没什么区别,Q5从老款8AT+全时四驱全面降级下来,硬件层面跟竞品比直接低了一档,消费者到底买不买单,奥迪现在混到这个样子已经给他们答案了

买BBA的用户大部分要求并不是能走就行
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发表于 2025-1-22 18:24 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zxie8 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zxie8 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
感觉对华人来说,单纯论车标吸引力,A不如俩B

发表于 2025-1-23 06:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lsm.cathy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内q4纯电都不到20w了

发表于 2025-1-23 06:56 来自手机 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2025-1-23 07:02
国内q4纯电都不到20w了

q4e tron跟ix1一个级别 ix1 才十五六万

发表于 2025-1-23 08:12 |显示全部楼层
此文章由 Eric008 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Eric008 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内电车价格比不了    i5  i7才多少钱 lol

2021年度勋章获得者

发表于 2025-1-23 08:33 |显示全部楼层
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Byronbay 发表于 2025-1-22 17:06
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

宝马一般前悬都是双球节,改良型麦弗逊。

当然,从来不要怀疑AUDI的底盘技术,他家还是很强的。
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2021年度勋章获得者

发表于 2025-1-23 08:34 |显示全部楼层
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AUDI比较中庸,特点不鲜明

宝马 - 运动
奔驰 - 豪华
奥迪 - 。。。。。。。。官车?

发表于 2025-1-23 08:57 |显示全部楼层
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本帖最后由 dunkerlc 于 2025-1-31 18:36 编辑

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发表于 2025-1-23 09:06 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2025-1-23 09:34
AUDI比较中庸,特点不鲜明

宝马 - 运动

感觉奥迪不温不火,产品创新总是落后

发表于 2025-1-23 09:21 |显示全部楼层
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1.天朝取消公车(打3公消费),国人就没了执念开奥迪显摆了;
2.买奥迪,不如2B更高档品牌更响,或加点钱入保时捷了、省钱入质量无忧的雷车,客户分流走了;

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