途锐170TDI问价

dunkerlc

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zs1135

jiaxi1112 发表于 2024-12-31 11:22
https://www.carsales.com.au/cars/details/2023-volkswagen-touareg-170tdi-rc-auto-4motion-my24/OAG-A ...

还是NSW爽 悉尼人民都去买X5 Q7去了 没人买途锐
维州我找了下carsales没23年的车都 找了个库存比较多的dealer问问看能不能新车砍一砍

zs1135

dunkerlc 发表于 2024-12-31 11:23
那有可能砍到70K了。

6啊 要是这车在VIC我怕是75都已经shut up and take my money了

dunkerlc

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拳击手

jiaxi1112 发表于 2024-12-30 20:46
不如添越一步到位

不如库里南选配全勾

拳击手

飞奔的小布布 发表于 2024-12-30 22:20
大众最近价格真的飘到想骂人，销售水平也差，上个月去试了一下golf r一个较新的低里程的demo，告诉我把2021 ...

20Km算新车了……

jiaxi1112

zs1135 发表于 2024-12-31 11:35
还是NSW爽 悉尼人民都去买X5 Q7去了 没人买途锐
维州我找了下carsales没23年的车都 找了个库存比较多的de ...

飞过来再开回去就好了嘛，新州路上也没什么新途锐，刚上市的时候定价过于自信了，今年才官方降价好几千，晚了

jiaxi1112

语过添情 发表于 2024-12-31 10:17
曾经6万的车

那是当年150TDI丐中丐，加天窗和电动尾门之后6万7，当时V6TDI 180KW的也要将近8万跟现在170TDI差不多，其实算没怎么涨价的

当年足迹上都加1万去买神车发现4 TDV6去了，你看路虎现在要多少钱了

pessy

六万途锐的日子澳刀比现在贵很多吧？

南瓜地

jiaxi1112 发表于 2024-12-31 09:30
丰田日子过得好，还能理解

大众销量也不怎么样，从十年前就这屌样估计是企业文化问题 ...

任何新款车，得等1-2年才上澳洲，这已经可以管中窥豹了

波风鸣城

dunkerlc 发表于 2024-12-31 11:38
直接杀去悉尼开回来啊，我上个月就是这么干的。
回来做个RWC去VIC Roads换个牌就行。

vic的地址nsw能注册？
转到vic不要交印花税吗？

dunkerlc

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飞奔的小布布

拳击手 发表于 2024-12-31 11:54
20Km算新车了……

你真仔细，我想说的是20k km...

波风鸣城

dunkerlc 发表于 2024-12-31 15:40
直接挂车行的NSW牌照开回VIC，在14天内有效。
去VIC Roads申请车牌和过户的时候当然有印花税，不过这个印 ...

我明白了 那用车行的牌照不需要在nsw交印花税？

dunkerlc

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heroxk

pessy 发表于 2024-12-31 14:47
六万途锐的日子澳刀比现在贵很多吧？

我朋友08年买的途锐，柴油顶配，就是6万多。

jiaxi1112

heroxk 发表于 2024-12-31 18:17
我朋友08年买的途锐，柴油顶配，就是6万多。

我记得那时候国内顶配途锐12缸的一百七八十个

heroxk

jiaxi1112 发表于 2024-12-31 18:27
我记得那时候国内顶配途锐12缸的一百七八十个

澳洲有V10的，不过那个基本没有人买的，属于吉祥物。我朋友是v6柴油，配置拉满。

Byronbay

越看越值 同平台的个个都是高手：
MLB Evo C/D：
Audi Q7 (Typ 4M), 2015–present
Bentley Bentayga (Typ 4V), 2015–present
Audi A8 (Typ 4N), 2017–present
Audi A7 (Typ 4K8), 2017–present
Audi A6 (Typ 4K), 2018–present
Audi Q8 (Typ 4MN), 2018–present
Volkswagen Touareg (Typ CR), 2018–present
Audi Q8 e-tron (formerly Audi e-tron; Typ GE), 2018–present
Lamborghini Urus, 2018–present
Porsche Cayenne (third generation) (Type 9YA), 2018–present

jiaxi1112

Byronbay 发表于 2024-12-31 19:14
越看越值 同平台的个个都是高手：
MLB Evo C/D：
Audi Q7 (Typ 4M), 2015–present

一分钱一分货，170毕竟配置低，动力差些，210TDI都要11万多了，大部分人都直接上BBA了

HNB

jiaxi1112 发表于 2024-12-31 20:06
一分钱一分货，170毕竟配置低，动力差些，210TDI都要11万多了，大部分人都直接上BBA了 ...

170TDI扭矩一点都不差，只比210TDI的扭矩小一点点，10月份假期出去玩拉个3T的房车妥妥滴，我的X5看起来扭矩大，但才能拖2.7T，柴油车更多的是看低扭多于看功率，毕竟拉个房车更多的是考虑能不能拉得动大于拉得跑多快。没必要210TDI，多余的银子升级一下房车舒适装备划算的很。
而且210TDI的Towball download只有260KG，还不如170TDI的280KG. 170TDI最大能拖3.5T，但我没试过。这点BBA都不行。

拳击手

飞奔的小布布 发表于 2024-12-31 15:52
你真仔细，我想说的是20k km...

也是挺新的。换330真香

pessy

heroxk 发表于 2024-12-31 18:17
我朋友08年买的途锐，柴油顶配，就是6万多。

我说的是汇率啊？现在澳刀便宜啊，折成人民币才四块多一个，以前贵的时候六七块人民币换一个刀啊啊啊

yeziii

pessy 发表于 2024-12-31 21:04
我说的是汇率啊？现在澳刀便宜啊，折成人民币才四块多一个，以前贵的时候六七块人民币换一个刀啊啊啊 ...

应该对比欧元，毕竟是德国产

Byronbay

jiaxi1112 发表于 2024-12-31 20:06
一分钱一分货，170毕竟配置低，动力差些，210TDI都要11万多了，大部分人都直接上BBA了 ...

同样平台 7w多买6缸8AT加4驱 已经超值了

说起配置 170估计怎么也比丐版毛胚的卡宴强 卡宴同样配置 估计再加5w 当然只说性价比 不是说卡宴不值

jiaxi1112

HNB 发表于 2024-12-31 20:32
170TDI扭矩一点都不差，只比210TDI的扭矩小一点点，10月份假期出去玩拉个3T的房车妥妥滴，我的X5看起来扭 ...

嗯 170够用肯定是够用，但是德国车总体还是按照发动机功率定价的，GLE 300d四缸都比170功率大30kw

BBA毕竟不是设计来拖车的，要是拖车那德国车途锐可能是唯一选择了，今天还看见路上有个新途锐拖一条巨大的船。我见过有人拿SQ8拖东西，看着太不协调

我不太了解拖车具体跟什么有关，不过连2.0的揽胜运动都能拖3.5T，M50D才能拖2.7T，这个可能不光真发动机有关吧

jiaxi1112

Byronbay 发表于 2024-12-31 22:37
同样平台 7w多买6缸8AT加4驱 已经超值了

说起配置 170估计怎么也比丐版毛胚的卡宴强 卡宴同样配置 估计 ...

澳洲汉兰达都卖9万多，7万多买途锐当然超值了

只不过预算7~8万买家庭中大型SUV的人群首选还是日韩车了

如果拿来当跑长途拉东西的工作车辆，那配置少点还是优势，以后可能故障点少些

heroxk

jiaxi1112 发表于 2024-12-31 23:13
嗯 170够用肯定是够用，但是德国车总体还是按照发动机功率定价的，GLE 300d四缸都比170功率大30kw

BBA毕 ...

估计添越拖船会更加的不协调。

还是途锐或者LC， Prado和谐一点。

jiaxi1112

heroxk 发表于 2025-1-1 11:39
估计添越拖船会更加的不协调。

还是途锐或者LC， Prado和谐一点。

我估计添越没有原厂towbar的配件

heroxk

jiaxi1112 发表于 2025-1-1 11:42
我估计添越没有原厂towbar的配件

副厂肯定有