长城这是要发力了吗？

JaredW

上来闲看 发表于 2024-9-5 19:32
是一分钱一分货.  我花了便宜的价格买到了这个东西.
但是我不满意. 那我就要说出来让别人知道这个东西 ...

具体怎么糟心，请分享下呗，也让大家多一点信息

b10862035

h6會有新款嗎
我在等便宜的新款 把我的skoda換掉

josecafe

上来闲看 发表于 2024-9-5 19:31
你说的非常对.   Haval 这么干. 除了价格. 没有一点优势.  
重蹈覆辙. 让中国制造又变成垃圾了.  ...

那个MG一路货色。

ozkids2011

上来闲看 发表于 2024-9-5 19:32
是一分钱一分货.  我花了便宜的价格买到了这个东西.
但是我不满意. 那我就要说出来让别人知道这个东西 ...

到底哪里不好你倒是展开说啊

iamwhoami

ozkids2011 发表于 2024-9-5 22:02
到底哪里不好你倒是展开说啊

人家就那么一说，你就那么一听就得了
较什么真呢？是不是真车主都难说呢

tyler_kwok

b10862035 发表于 2024-9-5 21:47
h6會有新款嗎
我在等便宜的新款 把我的skoda換掉

国内刚出新款，感觉改进不是很大，基本上就是face lift。

当然，还是要看价格。如果phev+awd，我有兴趣。

iamwhoami

tyler_kwok 发表于 2024-9-5 22:37
国内刚出新款，感觉改进不是很大，基本上就是face lift。

当然，还是要看价格。如果phev+awd，我有兴趣 ...

phev AWD 可以看byd sealion 06
上个月澳洲刚上市卖了1000多台

tyler_kwok

iamwhoami 发表于 2024-9-5 22:46
phev AWD 可以看byd sealion 06
上个月澳洲刚上市卖了1000多台

sea lion 6已经关注一段时间了。有点小，有点贵，主要是体验店太少，想去试试都没。

私认为sea lion应该比配置相近的seal便宜6-8k左右才合理。

paulaxing

我2万4买了2手7万公里4驱柴油的Xtrail,比试驾的哈弗新车稳重好开，感觉挺核算。

lusiya999

tyler_kwok 发表于 2024-9-5 23:31
sea lion 6已经关注一段时间了。有点小，有点贵，主要是体验店太少，想去试试都没。

私认为sea lion应该 ...

上周去试驾了一下就在家旁边。谈谈感受：海狮里面空间跟X5差不多而且座椅软很多很舒服。后背箱倒是相对来说小了点都不可能每天都装满了东西吧平时用肯定够了。方向盘很轻手感很好，屏幕很大很清楚，支持中文语音操作这个不错，车开起来非常安静发动机介入几乎感觉不出来，加速非常快油门没有踩到底但是感觉得出来非常快，车载充电7-8小时充满睡一觉就好了不需要快充，大天窗还不错打开的空间也很大，纯电四驱版本80公里加满油980公里没有历程焦虑，油耗我看试驾车是4.5L/百公里。

不好的地方：外面的油漆很亮但是里面的油漆好像有点薄可能个人感觉吧。发动机为什么没有盖子？发动机仓看上去稍显凌乱，我看国内的有的呀。棕色内饰好像有点老气灰色内饰要预定3个月才会到。轮胎听说不是很好换了轮胎会更安静。悬挂很软开山路可能有点晃不过应该比不上prado吧。

暂时想到这么多，海豹也不错但里面头部空间小了点而且是纯电，400KM实际里程有点短怕老是要充电没有办法有强迫症。销售说这个月Shark可能上市到时候比较一下看看买那一台。

上来闲看

软件工人 发表于 2024-9-5 19:11
特斯拉要是能退的话，我的Model Y也马上就退了，你这话说了跟没说一样…… ...

我加钱跟你换啊. 你换不换?

上来闲看

ozkids2011 发表于 2024-9-5 22:02
到底哪里不好你倒是展开说啊

第一.  动力相应慢. 你这油门踩下去了.  1~2秒才有反应.  当你要起步的时候特别明显. 非常吓人.
第二.  油门非线形. 你踩一点,他不走. 再踩一点. 还不走. 再踩一点.  窜出去吓一跳.  说明他这个变速箱跟发动机匹配的非常不好.
第三. 溜车. 当停在斜坡上. 要刚要起步的时候. 脚刚送开要去踩油门.  溜车. 你怕不怕. 吓我一跳. 当你踩油门的时候参考上一条. 你自己感觉. 尤其在停车场. 我怕我直接撞别的车.
第四.乱七八糟的功能一堆. 全是垃圾.    实用性非常不好.  就说那个道路偏移. 天天响. 稍微偏一点就响.  特别烦.
第五. 减震也垃圾. 过减速带 蹦.  
第六. 应该是轮胎的问题. 这个我觉得可以换轮胎会解决. 抓地不稳. 打滑.
第七. 这车蓝牙垃圾的不行.  开车的时候打电话对方根本听不清.  音响也是垃圾. 模仿的奔驰的样子. 还不如超市买的10澳币的好听.

还有很多小问题. 我不说了. 你自己体会.  这个车第一安全. 第二开车感受. 第三才是别的功能.  说白了他是做了一个车的样子. 里面的东西全是垃圾.

上来闲看

iamwhoami 发表于 2024-9-5 22:27
人家就那么一说，你就那么一听就得了
较什么真呢？是不是真车主都难说呢  ...

第一.  动力相应慢. 你这油门踩下去了.  1~2秒才有反应.  当你要起步的时候特别明显. 非常吓人.
第二.  油门非线形. 你踩一点,他不走. 再踩一点. 还不走. 再踩一点.  窜出去吓一跳.  说明他这个变速箱跟发动机匹配的非常不好.
第三. 溜车. 当停在斜坡上. 要刚要起步的时候. 脚刚送开要去踩油门.  溜车. 你怕不怕. 吓我一跳. 当你踩油门的时候参考上一条. 你自己感觉. 尤其在停车场. 我怕我直接撞别的车.
第四.乱七八糟的功能一堆. 全是垃圾.    实用性非常不好.  就说那个道路偏移. 天天响. 稍微偏一点就响.  特别烦.
第五. 减震也垃圾. 过减速带 蹦.  
第六. 应该是轮胎的问题. 这个我觉得可以换轮胎会解决. 抓地不稳. 打滑.
第七. 这车蓝牙垃圾的不行.  开车的时候打电话对方根本听不清.  音响也是垃圾. 模仿的奔驰的样子. 还不如超市买的10澳币的好听.

还有很多小问题. 我不说了. 你自己体会.  这个车第一安全. 第二开车感受. 第三才是别的功能.  说白了他是做了一个车的样子. 里面的东西全是垃圾.

iamwhoami

上来闲看 发表于 2024-9-6 09:25
第一.  动力相应慢. 你这油门踩下去了.  1~2秒才有反应.  当你要起步的时候特别明显. 非常吓人.
第二.   ...

你可以说动力输出不线性，1，2秒才有动力说得太夸张，同级能零百8秒的买菜suv不多…
dct和戴套的发动机配合基本上也就这样了，h6调较不算好，但是调得再好也好不到at的程度
溜车用auto hold啊，AT车会好很多，以前我的3.5V6 NA发动机配CVT的车也是溜得吓人

上来闲看

iamwhoami 发表于 2024-9-6 09:33
你可以说动力输出不线性，1，2秒才有动力说得太夸张，同级能零百8秒的买菜suv不多…
dct和戴套的发动机配 ...

那你真是应该开一下试试.   等红灯的时候如果你想加速起步. 你去感觉一下他的反应.

iamwhoami

上来闲看 发表于 2024-9-6 09:25
第一.  动力相应慢. 你这油门踩下去了.  1~2秒才有反应.  当你要起步的时候特别明显. 非常吓人.
第二.   ...

喜欢动力输出线性，还得是电车，相比之下x5的8AT都是垃圾
其实h6还有一些问题，你慢慢体会，但是不能说完全是垃圾，除了价格便宜还是有不少亮点的

Billhan1989

上来闲看 发表于 2024-9-6 09:37
那你真是应该开一下试试.   等红灯的时候如果你想加速起步. 你去感觉一下他的反应.  ...

涡轮增压发动机配双离合的缺点全都很明显。这是跟这台发动机同一图纸下的大众EA888发动机+DSG变速箱的所有缺点都被继承过来了

Huayra-J

上来闲看 发表于 2024-9-5 19:32
是一分钱一分货.  我花了便宜的价格买到了这个东西.
但是我不满意. 那我就要说出来让别人知道这个东西 ...

理解层主
疫情期间给老婆换车，确实没什么可选，H6价格功能颜值都不错，老婆也喜欢，虽然我试驾当时觉得油门有点不跟脚，但反正想是老婆开，车大，各种辅助功能到位，加之安全碰撞分看着也不错，想着支持国货，就提车了

后来阴差阳错，我自己的车卖了之后就没再买，家里就只剩H6一辆车了，短时间内应该不会考虑再买一辆，于是H6就成了我平时的代步买菜车。之前偶尔开开坐坐还凑合，一旦主力开它，简直痛不欲生。

ps 我也没开过啥好车，上一辆是个F30的老三系而已

上来闲看

Huayra-J 发表于 2024-9-6 09:42
理解层主
疫情期间给老婆换车，确实没什么可选，H6价格功能颜值都不错，老婆也喜欢，虽然我试驾当时觉得 ...

痛不欲生。. 你这个词用的真的挺准的.

上来闲看

iamwhoami 发表于 2024-9-6 09:38
喜欢动力输出线性，还得是电车，相比之下x5的8AT都是垃圾
其实h6还有一些问题，你慢慢体会，但是不能说完 ...

你觉得他的优点是什么?

Huayra-J

上来闲看 发表于 2024-9-6 09:37
那你真是应该开一下试试.   等红灯的时候如果你想加速起步. 你去感觉一下他的反应.  ...

红绿灯加速，其实还好，最恼人的场景是繁忙时期的大转盘，或者主路右转、转入主路这种，只能插空，这车就是干着急不走路，等拐过去了，它“呜“的一下来劲了。根据我的经验，这车深踩油门没用，最快的起步是浅踩然后慢慢加重，这样反而效果最好。

tyler_kwok

上来闲看 发表于 2024-9-6 09:23
第一.  动力相应慢. 你这油门踩下去了.  1~2秒才有反应.  当你要起步的时候特别明显. 非常吓人.
第二.   ...

感谢分享。请问你是油还是混动？我没开过，听说混动基本解决动力响应的问题。

上来闲看

tyler_kwok 发表于 2024-9-6 09:52
感谢分享。请问你是油还是混动？我没开过，听说混动基本解决动力响应的问题。 ...

油的.

上来闲看

Huayra-J 发表于 2024-9-6 09:49
红绿灯加速，其实还好，最恼人的场景是繁忙时期的大转盘，或者主路右转、转入主路这种，只能插空，这车就 ...

一看你就是车主. 这说的太对了.  过转盘没吓死我.

Aeolus3

iamwhoami 发表于 2024-9-5 15:15
初期弯道刹车过度的问题早就软件升级解决了，
H6到现在算是5，6年的老车型了，智驾就算放到目前看也不算 ...

这个啥时候升级的？坦克300 弯道刹车这毛病还没弄呢

iamwhoami

上来闲看 发表于 2024-9-6 09:37
那你真是应该开一下试试.   等红灯的时候如果你想加速起步. 你去感觉一下他的反应.  ...

我开了3年4万公里
绝对没有那么夸张
除非1，你用自动启停
2，特别迅速地油门跺到底，DCT保护产生的延迟

iamwhoami

Aeolus3 发表于 2024-9-6 10:03
这个啥时候升级的？坦克300 弯道刹车这毛病还没弄呢

我记得是提车半年到1年左右的时间

sunnycoder

lusiya999 发表于 2024-9-6 09:07
上周去试驾了一下就在家旁边。谈谈感受：海狮里面空间跟X5差不多而且座椅软很多很舒服。后背箱倒是相对来 ...

悬挂让我止步

iamwhoami

上来闲看 发表于 2024-9-6 09:44
你觉得他的优点是什么?

优点
动力强劲，虽然起步不平顺
噪音和振动控制很好
配置不错 影像清晰
空间大，不管拉人还是拉货

以上是比较明显的优点，也是我换H6之前开的pajero sport的痛点，所以感受特别深刻
开PS哪才真是并道超车痛不欲生
低速振动噪音和起步肉让人头疼
360影像战损级别的，大部分时间停车线都看不清
看着不小的车实际上比较窄，拉货实际装载量远没有H6强

另外H6的越野脱困能力比X5强很多...

iamwhoami

还有一点，H6的载重能力还是不错的
我经常用它拉货，有时候重载，悬挂和刹车都能抗得住
也经常有客户用家用suv来我这里拉货，有时候比较重
最差的是cx5，装不到通常H6一半的货悬挂快压到底了
森林人好一些但是也明显不如H6能抗
虽然可能纸面数据不好或者压根就没给出数据