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楼主:frank_1982

[选车买车] 在看中型suv 发现tiguan不错 [复制链接]

发表于 2024-1-23 19:49 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2024-1-23 11:12
不该有uphill assist吗

有的,Tiguan有auto hold 按钮,出厂车是没有按下的,按下一次后会自动记忆,下次启动车就是按下状态
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发表于 2024-1-23 19:51 |显示全部楼层
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eddycheng 发表于 2024-1-23 08:30
我朋友的Tiguan,在坡起的时候,总会往后滑一下。不知道是个案还是本来就这样设计的。 ...

按下auto hold 按钮就好了

发表于 2024-1-23 20:24 |显示全部楼层
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这个车不好

发表于 2024-1-23 21:00 |显示全部楼层
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老款tiguan开了十年,是好车。

发表于 2024-1-23 21:25 |显示全部楼层
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Tiguan allspace 性价比更高,墨西哥产的没关系,仍然是大众厂的品质控制

发表于 2024-1-23 22:01 来自手机 |显示全部楼层
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mylt 发表于 2024-1-23 20:24
这个车不好

愿闻其详
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发表于 2024-1-23 22:04 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2024-1-23 10:18
估计高配会7w了。。。。

7W 我直接扭头买Model Y

发表于 2024-1-23 22:06 |显示全部楼层
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eddycheng 发表于 2024-1-23 08:30
我朋友的Tiguan,在坡起的时候,总会往后滑一下。不知道是个案还是本来就这样设计的。 ...

拥有过2辆Tiguan的前车主告诉您,是DSG的问题

发表于 2024-1-23 22:06 |显示全部楼层
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hustshane 发表于 2024-1-23 11:03
前驱车的通病 和品牌关系不大

怎么能是前驱车的问题。。。是DSG的问题

发表于 2024-1-23 23:05 来自手机 |显示全部楼层
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eguan88 发表于 2024-1-23 22:04
7W 我直接扭头买Model Y

对电车不感冒

发表于 2024-1-24 12:50 来自手机 |显示全部楼层
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一年只开1wkm 发现混动车也就剩500块油费,是不是完全没必要考虑混动车型了
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发表于 2024-1-24 17:20 |显示全部楼层
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frank_1982 发表于 2024-1-24 11:50
一年只开1wkm 发现混动车也就剩500块油费,是不是完全没必要考虑混动车型了  ...

一年只开1wkm,没必要混动了。

不过这个预算, 我觉得帕萨特更好。

抱歉我对suv有偏见,总觉得不如轿车实惠。

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如实正观世间集,如实正观世间灭;不说世间无,不说世间有。

发表于 2024-1-24 22:26 来自手机 |显示全部楼层
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大杨树 发表于 2024-1-24 17:20
一年只开1wkm,没必要混动了。

不过这个预算, 我觉得帕萨特更好。



wagon 吧

发表于 2024-1-24 22:28 来自手机 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2024-1-24 21:26
wagon 吧

对。我更喜欢wagon,可是怕说出来被扔砖头

发表于 2024-1-26 07:55 来自手机 |显示全部楼层
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3万公里爆水箱。20年的车。 家用车我只信丰田的质量。
如果质量是第一要素的话。

发表于 2024-1-26 07:56 来自手机 |显示全部楼层
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eddycheng 发表于 2024-1-23 08:30
我朋友的Tiguan,在坡起的时候,总会往后滑一下。不知道是个案还是本来就这样设计的。 ...

DSG都这样 正常
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发表于 2024-1-26 10:11 |显示全部楼层
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我开朋友的Tiguan 坡起稳稳的

发表于 2024-1-26 10:24 来自手机 |显示全部楼层
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SoftSome 发表于 2024-1-26 10:11
我开朋友的Tiguan 坡起稳稳的

Auto hold 打开,或者是刹车油门衔接好都可以。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2024-1-26 10:35 来自手机 |显示全部楼层
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ryan3 发表于 2024-1-26 07:55
3万公里爆水箱。20年的车。 家用车我只信丰田的质量。
如果质量是第一要素的话。
...

保修期内,还好啦

发表于 2024-1-26 11:23 |显示全部楼层
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本帖最后由 Asic 于 2024-1-26 11:32 编辑
SoftSome 发表于 2024-1-26 10:11
我开朋友的Tiguan 坡起稳稳的


多年了 曾经开过的大众车型有帕萨特,高尔夫,提冠,他们的性价比,安全性,操控性,稳定性都很高,曾经有一天岛上,风很大,上高速,都很稳,没有象有些车随时要被吹飘起来的感觉。关于坡上起步,我开手动,上坡都很稳,唯一的要点是松刹车和加油门衔接要及时。否则,在坡上去掉刹车后,而没有及时给车油门前进动力,车肯定会遵守重力 惯性溜破,常识。

如果坡上起步技术不过关,就干脆象前面足友说的,打开辅助按钮 Auto hold  即可。

发表于 2024-2-4 00:35 |显示全部楼层
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hustshane 发表于 2024-1-23 11:03
前驱车的通病 和品牌关系不大

原来是这样 总算找到原因了
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发表于 2024-2-4 08:54 来自手机 |显示全部楼层
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tiguan尺寸跟X1一样大 算中型SUV有点勉强

发表于 2024-2-4 12:54 |显示全部楼层
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有这钱不买model Y?特斯拉真的需要做些广告,太多人不知道特斯拉现在的价格比同级别的油车好太多了

发表于 2024-2-4 13:11 |显示全部楼层
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nx也没贵多少

发表于 2024-2-4 13:38 |显示全部楼层
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我家早年有过一辆大众,后来换车只考虑日系。

发表于 2024-2-4 13:48 |显示全部楼层
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不是有开不坏的偷油塔 和修不好的大众一说吗?
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发表于 2024-2-4 16:13 来自手机 |显示全部楼层
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18年买的顶配tiguan,除了颜值,其他都很一般,换挡逻辑不够快,坏了一次离合感应sensor之类的,不会换挡了,等了配件3个多月。油耗比bmw330 还高。内部空间小。考虑别的吧

发表于 2024-2-4 16:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lyltc520 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lyltc520 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
iamwhoami 发表于 2024-2-4 13:11
nx也没贵多少

贵挺多的。同样配置的nx贵20k多

发表于 2024-2-4 20:26 来自手机 |显示全部楼层
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现在锁定以下几款
CRV 混动
XC40 demo
Xtrail Til 混动
Kia sportage 顶配
Honda ZRV 顶配 (安全和以上一样而且便宜12k

发表于 2024-2-4 21:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 xiaoyujun123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaoyujun123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
marlene603 发表于 2024-2-4 12:54
有这钱不买model Y?特斯拉真的需要做些广告,太多人不知道特斯拉现在的价格比同级别的油车好太多了 ...

特斯拉的隔音和内饰都不太行。

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