日本推出氢能源车，原来电车只是过渡

石头爸爸

什么时候能用水 分解氢气做能源就好了

路过一次

日本主推的氢能源汽车，没有中美欧的支持，玩个锤子。

现如今，中美欧更本就不陪日本玩。要怪就怪日本吃相太难看，氢能源产业专利吃独食。外加中美电动车发展的有声有色。谁还要自行车呀。。。

yeziii

石头爸爸 发表于 2023-11-27 14:27
什么时候能用水 分解氢气做能源就好了

绿氢就是这么搞的，太阳能发电-> 电解水

西出阳关无故人

氢能源车已经在国内开始试驾了

yuanlin1988

fxdestiny1 发表于 2023-11-27 09:42
现在氢气的主要来源是灰氢，并不环保。 如果用电解的话，电-氢-燃料电池-电-驱动电机，每个环节都要浪费不 ...

电解制氢的电可以是太阳能啊，电解制氢最大的优势是可以把能量储存起来，你电厂发的电当时没用就浪费掉了，电解水制氢之后相当于储存在氢里面，可以长期储存和运输。

jayl

多看新闻和统计， 少自己揣测。 市场本身就是试金石

The Japanese market for hydrogen-powered cars has also continued to collapse, falling 63.4% year on year to just 235 FCEVs sold in the first seven months of 2023.

laikai000

下一辆想换电车

小星echo

日本国家策略押宝氢完全就是点错科技树的典型。都已经被拿来当MBA的案例了。氢及其不适合大规模远距离运输。危险性也极高，还没有电车可以在家充电的便利性。在乘用车市场上已经败的一败涂地了。

小星echo

benny2002 发表于 2023-11-27 06:57
马斯克很精，把特斯拉的一些关键专利共享出来，通过全世界的车厂共同打造了电池车的生态系统。反观日企，毫 ...

赞同。这个也有MBA的案列的。当年炼铝的技术也是被ALCOA专利垄断的，但是他们发现市场做不大的话在怎么垄断都不能成功，所以最后开放炼铝的技术把蛋糕做大然后利用成本优势牢牢占据市场的龙头地位

happyheros

看了electric viking的视频
Toyota delays hydrogen cars in Australia 6+yrs after customers discover this
https://www.youtube.com/watch?v=OgsSAdmV57A

fxdestiny1

yuanlin1988 发表于 2023-11-27 17:13
电解制氢的电可以是太阳能啊，电解制氢最大的优势是可以把能量储存起来，你电厂发的电当时没用就浪费掉了 ...

电解氢储能的效率远远不如抽水，搬砖，锂电，储热以及压缩空气等常见的储能方式。电解以及储存设施的制造成本也大大高于前面集中。另外氢不像电运输还不能通过特高压。

lk5718

且看后续如何，

eosolutions

你认真的吗？

dadanding

就跟当年等离子和液晶之争，不知最后谁是小丑

oceangod

Hydrogen truck hits NSW
https://local.governmentcareer.c ... ogen-truck-hits-nsw

oceangod

大家可能还不了解澳洲的氢产业

This will ramp up to 800 tonnes per day by 2031. The green hydrogen will be liquefied and exported to Japan and Singapore. At its peak, the project will support more than 8,900 new jobs. It will deliver A$17.2 billion in hydrogen exports over its 30-year life.

https://www.globalaustralia.gov. ... ll%20ramp%20up%20to[/url],over%20its%2030%2Dyear%20life.

https://arena.gov.au/renewable-energy/hydrogen/