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楼主:doria妞妞

[选车买车] 小白真心求推荐不超过5W的SUV [复制链接]

Billhan1989

铜靴族

发表于 2023-11-7 12:33 |显示全部楼层

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Laker2 发表于 2023-11-7 11:31
RAV4，五万以内的车型都是CVT变速箱了吧？那就跟“省心”二字没关系了。

先弄清楚CVT为什么不靠谱，在弄清楚eCVT和CVT的区别就知道了

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2023-11-7 12:44 |显示全部楼层

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上半年，一周看见两三次H6，觉得挺好看的。现在一天能看见五六次H6，觉得样子也就一般般，应该是审美疲劳了。

目前觉得H6 Ultra好看。

caridi

版主

发表于 2023-11-7 12:44 |显示全部楼层

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subaru forester+1

doria妞妞

皮靴族

发表于 2023-11-7 13:21 |显示全部楼层

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马马杜发表于 2023-11-7 11:46
为何不考虑Model Y?

还是担心安全问题，还有怕开在路上万一找不到充电桩，再过几年，等固态电池出来再说吧

john420

铜靴族

发表于 2023-11-7 13:24 |显示全部楼层

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最省心的是马cx5,

就说缺点吧，Cx5后座空间小？rav4比它大那么一点点，放个儿童座椅，同样也只能坐一个人

耗油？rav4的电池把油钱都提前预支了

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rrkyd

铜靴族

发表于 2023-11-7 13:24 来自手机 |显示全部楼层

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H6,便宜又大碗:)

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2023-11-7 13:29 |显示全部楼层

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doria妞妞发表于 2023-11-7 12:58
超出预算太多了
之前拜读过你的H6帖子，请问你用下来实测如何啊？多谢

我用着感觉很好，但是我是当工作车粗用
喜欢大空间，喜欢发动机有力，喜欢配置全那就是真香
喜欢座椅特别舒适，喜欢在所有类型路面上悬架柔韧操控特别舒服…可能H6还欠缺一点
啥都要，同时上面的特质全有的，可能在这个级别里就不那么好找
所以我建议跨级多花1万5买个nx250，当然nx250作为纯油车也有些不足比如油耗高是肯定的，但是上混动确实价格上去太多了

开贴说橱柜

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2023-11-7 13:32 |显示全部楼层

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btw 如果考虑CX5和H6，我个人建议h6，虽然cx5也ok，但是短暂地开了2周我家其他人都觉得不如H6

NeoZou

银靴族

发表于 2023-11-7 13:56 来自手机 |显示全部楼层

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建议一定要去试驾，很多车纸面上配置高数据好看，但是真正开起来不一定会觉得舒服。

patent

皮靴族

发表于 2023-11-7 14:56 |显示全部楼层

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outlander, 便宜皮实10年质保。

chenrenchun

银靴族

发表于 2023-11-7 15:30 来自手机 |显示全部楼层

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Billhan1989 发表于 2023-11-7 12:53
eCVT跟汽油的CVT不是一码事，没有汽油车CVT容易出问题的链条，是行星齿轮。 ...

就算汽油的cvt也有区别的。

Billhan1989

铜靴族

发表于 2023-11-7 15:33 来自手机 |显示全部楼层

chenrenchun 发表于 2023-11-7 16:30
就算汽油的cvt也有区别的。

汽油CVT全是钢带或钢链传动，都是需要在一个锥形传动器上一直上下滑动实现变速的，所以都是一直在磨损传动带，最后都会磨损到打滑。汽油CVT没有齿轮传动的。

chenrenchun

银靴族

发表于 2023-11-7 15:38 来自手机 |显示全部楼层

Billhan1989 发表于 2023-11-7 16:33
汽油CVT全是钢带或钢链传动，都是需要在一个锥形传动器上一直上下滑动实现变速的，所以都是一直在磨损传 ...

钢带跟钢链的寿命差远了，出问题的大部分是钢带。

键盘超人

铜靴族

发表于 2023-11-7 15:48 |显示全部楼层

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键盘超人

铜靴族

发表于 2023-11-7 15:49 |显示全部楼层

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hec66

铜靴族

发表于 2023-11-7 16:24 来自手机 |显示全部楼层

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楼主的预算
Haval h6顶配闭眼入
号称保定凌志

yijiang

木屐族

发表于 2023-11-7 17:00 |显示全部楼层

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ATTO3

Billhan1989

铜靴族

发表于 2023-11-7 19:05 来自手机 |显示全部楼层

本帖最后由 Billhan1989 于 2023-11-7 20:14 编辑

chenrenchun 发表于 2023-11-7 16:38
钢带跟钢链的寿命差远了，出问题的大部分是钢带。

只有打滑几率大小的区别，时间长了没有不打滑的可能，配的发动机扭矩越大打滑几率更大寿命越短。日产就是链条式CVT，出问题的CVT的还就日产多。看看pathfinder的大扭矩3.5发动机配上CVT脆皮变速箱，有多少出问题的。配同样jatco的CVT的三菱outlander，xtrail变速箱寿命就比pathfinder长一些，但是都是20w公里以后就开始出问题了。去facebook看看就知道了，超过20w公里的cvt的车价格都断崖式下跌，钢带还是链条已经没区别了。

scorpiusd

银靴族

发表于 2023-11-7 19:35 |显示全部楼层

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tyler_kwok 发表于 2023-11-7 12:23
H6其实在国内以及全世界都是走量的，已经迭代了几代，也卖了不少。从网上做过的功课显示故障率不高。

我也 ...

YouTube 上有个博主说他卖他自己的 H6 折了不少钱，于是我就去 Carsales 搜了下，整个 NSW 就没有 private sale 的 GWM 的车，全部都是 Dealer 在卖

我很肤浅，加分请不要手软

tyler_kwok

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-11-7 19:37 |显示全部楼层

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scorpiusd 发表于 2023-11-7 19:35
YouTube 上有个博主说他卖他自己的 H6 折了不少钱，于是我就去 Carsales 搜了下，整个 NSW 就没有 privat ...

对啊，我是想反正二手不保值，那买二手不就性价比高了么？结果。。

听说market place比较多，不过我不太想在不够正规的地方买车。

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henryhe1985

铜靴族

发表于 2023-11-7 19:49 来自手机 |显示全部楼层

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doria妞妞发表于 2023-11-7 10:57
能等的，我家对于配置没有很大的需求，中配就行，安全，省心就行，最好后排和后备箱空间大一点 ...

要空间妥涂选honda。退出澳洲这种说法毫无根据。澳洲本田只是要利润不要销量而已罢了。

doria妞妞

皮靴族

发表于 2023-11-7 19:51 |显示全部楼层

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谢谢各位大佬

alee79

银靴族

发表于 2023-11-7 20:07 来自手机 |显示全部楼层

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键盘超人发表于 2023-11-7 16:49

实际体验上来说，斯巴鲁的cvt要比马自达的6at灵敏的多，顺滑的多，没开过的人可能想不到。

Ongor

草鞋族

发表于 2023-11-7 20:36 |显示全部楼层

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Santa Fe elite diesel, 要换代了，1万公里的dealer车不到5万，原价6万4

tyler_kwok

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禁止发言

发表于 2023-11-7 21:11 |显示全部楼层

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doria妞妞发表于 2023-11-7 19:51
谢谢各位大佬

最后买了啥，回来给大伙报一下哈！

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JaredW

铜靴族

发表于 2023-11-7 21:57 |显示全部楼层

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我有台用了不到半年的CX5 AKERA G25, 2000km。打算卖掉。LZ要不要。在lz的预算内。哈哈哈哈
要换特斯拉。

AKB48

皮靴族

发表于 2023-11-7 22:22 |显示全部楼层

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H6 Ultra打完折40k以下了？真的吗？

doria妞妞

皮靴族

发表于 2023-11-8 08:45 |显示全部楼层

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AKB48 发表于 2023-11-7 23:22
H6 Ultra打完折40k以下了？真的吗？

可以看官网

doria妞妞

皮靴族

发表于 2023-11-8 08:57 |显示全部楼层

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JaredW 发表于 2023-11-7 22:57
我有台用了不到半年的CX5 AKERA G25, 2000km。打算卖掉。LZ要不要。在lz的预算内。哈哈哈哈
要换特斯拉。 ...

没看过CX5，之前有层主说后排空间不大，我还是想要空间大一些的，多谢推荐

swe

金靴族

发表于 2023-11-8 09:03 来自手机 |显示全部楼层

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四驱subaru forester
两驱H6
电车build your dream

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