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楼主:honester

[选车买车] 特斯拉成为唯一的AI电车,只是时间问题 [复制链接]

发表于 2023-8-31 09:31 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 软件工人 于 2023-8-31 08:39 编辑
superdigua 发表于 2023-8-29 14:48
我觉得“唯一”只能保持十年。

只要有一家公司,


虽然我自己也是特斯拉车主,但真的见不得你这么瞎吹。

你高估了AI在自动驾驶里的重要性。开车不像编程序或者写文章,不需要那么复杂的逻辑。把一个没摸过车的人训练到能独立驾驶,两三天就够了;把一个小学文化程度的人训练到chatgpt程度的白领,得几个月甚至几年,复杂度完全没有可比性。

特斯拉之所以严重依赖机器学习,很大程度上是因为不用雷达。摄像头要判断一个物体的远近,必须要知道这个物体的原始大小,这就需要大量的学习,而雷达完全不需要。这个缺陷在澳洲道路上体现得特别明显,特斯拉在城区道路上使用ACC的体验甚至还不如普通油车,每次前方很远的地方有车辆从两侧道路并上主路或横穿道路,都会导致不必要的急刹,这很可能就是因为特斯拉在左行国家没有足够的数据积累。

目前特斯拉在自动驾驶领域里最大的优势不是先进而是价格,要说先进特斯拉甚至都排不进前三,比如奔驰去年就已经在多个国家和地区推出level 3级别的自动驾驶,并承诺自动驾驶运行期间发生的任何交通事故都由奔驰负全责,目前这项技术成本还很高,只能在S级车型上选装。但随着激光雷达等硬件的成本不断下降,很难说未来软件主导(特斯拉)和硬件主导(其他)哪个会成为主流。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!
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2019年度勋章

发表于 2023-8-31 09:41 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-8-31 08:31
虽然我自己也是特斯拉车主,但真的见不得你这么瞎吹。

你高估了AI在自动驾驶里的重要性。开车不像编程序 ...

你觉得最近宣扬的 FSD V12 怎么样?有戏吗?
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-8-31 09:52 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-8-31 08:41
你觉得最近宣扬的 FSD V12 怎么样?有戏吗?

在北美肯定是有戏的,但是跟澳洲基本没啥关系,这就是机器学习的问题,在左舵国家没开放学习,结果连弱智都不如。楼上那位网友反映的使用EAP在高速上乱跑的情况是通病,所以测试过Navigate on AP的澳洲车评人都说根本不能用,CarExpert的大佬Paul的评价是:我很震惊烂到这种程度的技术居然允许上路……
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-8-31 10:37 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-8-31 08:52
在北美肯定是有戏的,但是跟澳洲基本没啥关系,这就是机器学习的问题,在左舵国家没开放学习,结果连弱智 ...

不是我说,那个Paul对美国车略有偏见

发表于 2023-8-31 10:50 |显示全部楼层
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本帖最后由 上书房行走 于 2023-8-31 08:55 编辑

世界上唯一做AI的比较好的,就是DeepMind。其他都是耍猴子的。、

如果按AlphaZero那个标准衡量,如果AI调教合适,算力充足,成长时间三个月 就可以实现目的,而且无需任何已有数据。

比如Alpha fold,一年时间内预测出的蛋白质数据库从200万到超2亿。

脚踏实地地研究,马克斯就不是这种人。
如如不动,是动中求静,如如不静,是静中求动,不可求大,不可求小,折中可生

2019年度勋章

发表于 2023-8-31 10:53 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-8-31 08:52
在北美肯定是有戏的,但是跟澳洲基本没啥关系,这就是机器学习的问题,在左舵国家没开放学习,结果连弱智 ...

我知道从去年 9 月开始在英国测试 FSD BETA

目前,在欧洲澳洲新西兰日本都在测试 FSD V12
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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2019年度勋章

发表于 2023-8-31 10:53 |显示全部楼层
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上书房行走 发表于 2023-8-31 09:50
世界上唯一做AI的比较好的,就是DeepMind。其他都是耍猴子的。、

如果按AlphaZero那个标准衡量,如果AI调 ...

你觉得 chatgpt 的 GPT 4 也是耍猴?
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-8-31 10:57 来自手机 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2023-8-31 09:37
不是我说,那个Paul对美国车略有偏见

他之前的家用车是Model 3 Performnce,之后换成了Model Y后驱版,再后来又入手了Raptor,而且在评测里赞不绝口,所以你要是说他对美国车有偏爱我信,偏见就看不出来了。
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发表于 2023-8-31 11:09 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-8-31 09:53
我知道从去年 9 月开始在英国测试 FSD BETA

目前,在欧洲澳洲新西兰日本都在测试 FSD V12 ...

我记得你上一次这么说的时候我就纠正过你了,那只是特斯拉自己的内部测试,驾驶者只是少量特斯拉员工和招聘来的司机,这种程度的测试每家厂家都在做。FSD Beta还没有在任何左行国家对公众开放,没有规模的“大数据”没有实际意义。

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发表于 2023-8-31 11:32 来自手机 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-8-31 09:57
他之前的家用车是Model 3 Performnce,之后换成了Model Y后驱版,再后来又入手了Raptor,而且在评测里赞 ...

或者这样说,评价标准比较高?
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禁止发言

发表于 2023-8-31 19:40 |显示全部楼层
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chatgpt就是典型的耍猴。
见人说人话,见鬼说鬼话,同一个问题,换一个人问,都能出来不同的答案。
不知道不会说不知道,给你现编一个答案,纯纯的垃圾。
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禁止发言

发表于 2023-8-31 19:44 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-8-31 08:31
虽然我自己也是特斯拉车主,但真的见不得你这么瞎吹。

你高估了AI在自动驾驶里的重要性。开车不像编程序 ...

只有小孩子才做选择,成年人当然时都要。
唯有多重传感器的硬件基础再加上完善的软件才是正道,任何偏废的都是邪道。
特斯拉如果坚持只用摄像头,以后有他哭的时候。
很多时候,科技树点错了就是点错了。市场竞争是没有后悔药的。

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milk4tea + 2 我很赞同

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发表于 2023-9-4 15:58 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-8-31 08:53
你觉得 chatgpt 的 GPT 4 也是耍猴?

CHATGPT就是一个技术含量高点的耍猴。他的水平超不过AlphaGo,比AlphaZero不知道差到哪里去了。

因为他只是一个用人类数据的“语言”模型。还有人说 “逻辑和推理并非chatgpt长项”,可笑了。自称“人工智能”连逻辑都没有 搞什么智能。充其量就是鹦鹉的智商?

如如不动,是动中求静,如如不静,是静中求动,不可求大,不可求小,折中可生

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