特斯拉光环渐退，已经沦为买菜车

jacent5588

yuxuanlin 发表于 2023-8-24 11:25
借楼说一下，STARLINK也是一塌糊涂，设备和服务都很差劲，吐槽的用户很多啊。

我儿子说，马斯克不是做认真 ...

深有同感，他就算一个玩弄资本的高手而已

yuxuanlin

jacent5588 发表于 2023-8-24 11:27
深有同感，他就算一个玩弄资本的高手而已

未来，在这帮爷手里，只有一个结局。

DDD888

请教下，没有汽车驾驶执照，可以一个人坐车在澳大利亚上路合法自动驾驶吗？如果可以的话就好了

Kdst494

一个6万刀的车哪来什么光环

AnakinAlt

不是说加速比百万超跑有过之无不及

DDD888

yuxuanlin 发表于 2023-8-24 11:25
借楼说一下，STARLINK也是一塌糊涂，设备和服务都很差劲，吐槽的用户很多啊。

我儿子说，马斯克不是做认真 ...

我感觉starlink比我家高速光纤慢和贵

众生丸

清墨水 发表于 2023-8-24 11:08
哪辆车买来没开着买过菜

版主说得有道理

victor_0012001

Model x 还是有一点光晕的，3/y从没有过吧

pipimaochen

从来没觉得这车好

cxy0614

DDD888 发表于 2023-8-24 11:42
我感觉starlink比我家高速光纤慢和贵

starlink的定位就不是给有物理接入的家庭。。拿来和nbn什么的比就没什么意思了

morin

这两天我看中文社交平台上，有股子人，都在吹氢能源车才是新能源车的最终形态。

众生丸

morin 发表于 2023-8-24 11:52
这两天我看中文社交平台上，有股子人，都在吹氢能源车才是新能源车的最终形态。 ...

也不能说是吹，氢能源是取之不尽，关键是氢能源从哪里产生来，生产费用，环不环保等等，还有就是储存运输的安全问题

cxy0614

fxdestiny1 发表于 2023-8-24 10:56
我2年开了5万km 开到20万 就算报废也无所谓 反正也不贵。 挺好的
另外我到现在也没保养过，就自己换了空滤 ...

是的这买菜车还蛮香的，薅电力公司的羊毛连家庭用电也不要钱了，出行现在基本上免费的状态。。。

油价涨，电价涨和我基本上没什么关系了

就是vic用户比较惨

冰与火之歌

DDD888 发表于 2023-8-24 11:42
我感觉starlink比我家高速光纤慢和贵

starlink的定位是为了让 远郊，山区等等没有任何实体线路进入的地区服务，不是为了和nbn竞争
打个比方 澳洲内陆，别说nbn了，连adsl都几乎没有，starlink对他们来说绝对是造福社会，在此之前他们只能用又贵又慢的小公司卫星服务

小星echo

Who cares 是不是买菜车。反正这价位这动力基本找不出第二辆车了。红绿灯起步并道啥的超跑都得绕着走。以前开AMG的时候老是有Holden来挑衅，现在开Tesla基本没有遇到过主动来找虐的

波风鸣城

这周看到篇华尔街日报的文章 美国电动车新车库存已经达到了燃油车的两倍 电动车有泡沫破裂的趋势 就行中国的房地产一样

Cox Automotive reported this month that EV inventory had swelled to 103 days of supply in the U.S., about double that of gas-powered cars. Auto makers and dealers are discounting EVs to sell their growing supply. The average EV price paid by consumers has fallen 20% compared with a year ago to $53,438, driven by Tesla’s price cuts and dealer incentives.

superdigua

波风鸣城 发表于 2023-8-24 12:11
这周看到篇华尔街日报的文章 美国电动车新车库存已经达到了燃油车的两倍 电动车有泡沫破裂的趋势 就行中国 ...

美国电动车新车库存已经达到了燃油车的两倍？

这不可能。

有链接吗？

https://www.sohu.com/a/713536132_376050
根据Experian公布的美国电动汽车注册量数据，1月份，美国电动汽车注册量为8.7万辆，市场份额达到7.1%；上半年，美国电动汽车累计注册量为54.6万辆，同比增长62%，市场份额仍为7.1%。相比之下，2022年，电动汽车在美国新车市场的份额为5.6%，2021年为3.1%。

《福布斯》认为，在目前快速增长的美国市场，随着芯片供应的改善，以及今年夏天深受消费者喜爱的汽油车生产恢复，电动汽车的发展速度似乎已无法继续超过其他类型的汽车。

相关数据显示，在美国市场，每售出10辆电动汽车，其中就有6辆是特斯拉电动车。上半年，特斯拉电动车在美国的注册量为32.9万辆，同比增长44%，市场份额为60.3%，继续引领美国电动汽车市场的增长。

波风鸣城

superdigua 发表于 2023-8-24 12:13
美国电动车新车库存已经达到了燃油车的两倍？

这不可能。

文章名叫
The Electric-Vehicle Bubble Starts to Deflate

superdigua

波风鸣城 发表于 2023-8-24 12:14
文章名叫
The Electric-Vehicle Bubble Starts to Deflate

请给出具体内容。

美国电车只占新车销量的 7%，不可能库存超过燃油车。

何况特斯拉占 60+% 份额，基本没有库存。

jiaxi1112

波风鸣城 发表于 2023-8-24 12:11
这周看到篇华尔街日报的文章 美国电动车新车库存已经达到了燃油车的两倍 电动车有泡沫破裂的趋势 就行中国 ...

现在特斯拉都有现车，宝马IX全澳洲看caresales现在有80辆注册的demo

jiaxi1112

superdigua 发表于 2023-8-24 12:18
请给出具体内容。

美国电车只占新车销量的 7%，不可能库存超过燃油车。

https://www.tesla.com/en_AU/inve ... ip=2000&range=0

最近几个月隔三岔五收到特斯拉的邮件说有现车，之前试驾的sales也开始追电话了

挑灯亮剑

买什么车看使用场景。我家去年换车时的用途包括长途和上雪山，所以只考虑四驱油车。今年去雪山只看到过两次电车。第二辆车要换时再看看电车的状态吧。

谙旎

车都是用来买菜的呀。

HolyHH

软件工人 发表于 2023-8-24 11:14
楼主如果有孩子上私校，尤其是亚裔比例比较高的私校，接送孩子绝大部分都是ABBL，开丰田现代啥的多多少少会 ...

走路上学更有优越感。

superdigua

jiaxi1112 发表于 2023-8-24 12:26
https://www.tesla.com/en_AU/inve ... elevance&zip=20 ...

特斯拉有现车，和电车库存超过燃油车库存，是两码事。

waterflyerzhang

jacent5588 发表于 2023-8-24 09:41
这车3万一下可以考虑了

等澳元和美金1:1就行了

superdigua

yuxuanlin 发表于 2023-8-24 11:25
借楼说一下，STARLINK也是一塌糊涂，设备和服务都很差劲，吐槽的用户很多啊。

我儿子说，马斯克不是做认真 ...

我在的公司已经安装了好几个。

反响很好，价格低速度快，远超其它卫星通讯。

一司机

ulycn 发表于 2023-8-24 09:39
从价格上2-3万的车才能称谓买菜车

都铜靴了还这么说？这里经常提到的买菜车是X5，虽然我不知道他们买的是什么菜

Purplelight

为什么不能买菜？

gxg0905

我觉得Tesla优势是开20万公里无压力