凌志（佳美）ES 被严重低估了

combot

禾禾禾 发表于 2023-8-8 09:28
我以为现在开宝马的也差不多了 竟然还有人在说“雷克萨斯+华人司机” 的梗 ...

现在基本是SUV加华人女司机标配

禾禾禾

combot 发表于 2023-8-8 09:40
现在基本是SUV加华人女司机标配

suv现在多啊，所以我觉得这种梗现在不提也罢， 因为什么牌子的这种配对都有了现在。 早个10年20年的还差不多

gnome

Eric008 发表于 2023-8-8 09:17
所以说跟轮胎没关系

关键是动力不行

我开卡宴送孩子，自己上班开卡罗拉，没觉得动力不行。

adamfuzhou

没办法，经济太差了，家里大车不敢开太费油了，我就每天凯美瑞穿来穿去的，也没见谁能快多少，爬坡没问题的，主要看车胎。车胎不好或者老化过公里数，什么车都没用。雨天或者泥路四驱肯定比两驱有优势。

adamfuzhou

会长一生推 发表于 2023-8-7 09:39
论爬不上坡，这俩都该叫Kluger一声前辈

那是因为两驱版本的，国内。2吨多重的车，前驱，能不滑吗？

cxjzhj

adamfuzhou 发表于 2023-8-8 21:15
那是因为两驱版本的，国内。2吨多重的车，前驱，能不滑吗？

而且是2.7的四缸汽油机，3.5 v6 的不会这样

那卡西

cxjzhj 发表于 2023-8-7 22:45
确实，X5买菜大妈标配，停车场一般占双位

车里的大妈还要戴着美美的帽子哦。

会长一生推

cxjzhj 发表于 2023-8-7 22:45
确实，X5买菜大妈标配，停车场一般占双位

但是开卡罗拉的屌丝大叔和开x5的有钱大妈我觉得似乎都要离的远远的

大杨树

adamfuzhou 发表于 2023-8-8 21:15
那是因为两驱版本的，国内。2吨多重的车，前驱，能不滑吗？

全驱的kluger平时也是前轮驱动，，不是这个原因。
真正原因是中国产的highlander是四缸发动机，，日产的是六缸发动机。

abergel

哈哈

会长一生推

大杨树 发表于 2023-8-9 11:03
全驱的kluger平时也是前轮驱动，，不是这个原因。
真正原因是中国产的highlander是四缸发动机，，日产的 ...

不是。。本田2.2前驱，长安面包车都开得上去。。什么四缸前驱这都不能作为理由啊。。

Evo

会长一生推 发表于 2023-8-9 11:11
不是。。本田2.2前驱，长安面包车都开得上去。。什么四缸前驱这都不能作为理由啊。。

...

30多万多人民币在当年可是不少一笔钱，买一辆四缸前驱的“城市车“确实有点冤。

cxjzhj

会长一生推 发表于 2023-8-9 11:11
不是。。本田2.2前驱，长安面包车都开得上去。。什么四缸前驱这都不能作为理由啊。。

...

车重呢？你要把这2.7防长安车上说不定能飞。历来国外车厂都把中国客户当SB，给你最弱的发动机，只要外观一样就行了，以前体验过4缸2升的Volvo S90, 那才叫奇芭。Kluger 3.5可是当年足迹神车的标杆，和他对标的Territory 早就尸骨无存了。

大杨树

会长一生推 发表于 2023-8-9 11:11
不是。。本田2.2前驱，长安面包车都开得上去。。什么四缸前驱这都不能作为理由啊。。

...

你说的有道理，，除了发动机缩水，，应该还有别的改动造成了爬坡无力。
总之视频里那样的坡爬不上去怎么都说不过去。丰田明显是糊弄国人了。

Ksharp

cxjzhj 发表于 2023-8-9 12:00
车重呢？你要把这2.7防长安车上说不定能飞。历来国外车厂都把中国客户当SB，给你最弱的发动机，只要外观 ...

还足迹标杆，3.5的排量做出这么感人的动力也是没谁了。

Evo

大杨树 发表于 2023-8-9 12:12
你说的有道理，，除了发动机缩水，，应该还有别的改动造成了爬坡无力。
总之视频里那样的坡爬不上去怎么 ...

说”糊弄“不太好听， 有个好听的名词叫做”特供车”

大杨树

会长一生推 发表于 2023-8-9 10:26
但是开卡罗拉的屌丝大叔和开x5的有钱大妈我觉得似乎都要离的远远的

我最怕的是开20年车龄camry，还缺了一个边镜的中东大兄弟。

话说回来，，我见过开ES的基本上都是65岁往上的老白男，开车很稳，停车很慢，，进了商城不摘墨镜

cxjzhj

Ksharp 发表于 2023-8-9 12:15
还足迹标杆，3.5的排量做出这么感人的动力也是没谁了。

您是卡车司机？

开个玩笑。是从保有量来说。3.5自吸那个动力对买菜车够用了，关键动力平顺安静。现在不是加双T给Lexus了吗。

大杨树

Ksharp 发表于 2023-8-9 12:15
还足迹标杆，3.5的排量做出这么感人的动力也是没谁了。

这款3.5/3.6的发动机扭矩表现不好，，功率还凑合，，我从卧龙岗回悉尼那个大上坡80km超车没什么压力。
说标杆有些夸张，，不过同档次确实没多少竞争对手。除了terry，也就cx9了。后来多了个pathfinder，好像还不如kluger/cx9。

che999

Eric008 发表于 2023-8-7 09:42
哈哈哈哈  是啊 这个梗你还记得

原来车界最大的笑话是流传一句：上坡不开汉兰达/kluger（ 因为没动力） ...

那国内上两代的2.7L的2wd汉兰达

澳洲3.5V6可以

会长一生推

cxjzhj 发表于 2023-8-9 12:00
车重呢？你要把这2.7防长安车上说不定能飞。历来国外车厂都把中国客户当SB，给你最弱的发动机，只要外观 ...

然而长安是1.0L或者1.1的的发动机。。然而车重有900公斤。

汉兰达国产2.7 车重1.8吨，比长安还有优势。 所以车重作为解释这条路也走不通了

Eric008

Ksharp 发表于 2023-8-9 12:15
还足迹标杆，3.5的排量做出这么感人的动力也是没谁了。

就是啊

足迹标杆最起码330 a4 quattro和c300这个级别的

怎么可能是个汉兰达 lol

adamfuzhou

大杨树 发表于 2023-8-9 11:03
全驱的kluger平时也是前轮驱动，，不是这个原因。
真正原因是中国产的highlander是四缸发动机，，日产的 ...

嗯，这种车没有V6，3.5/根本就是肉车，车胎也很重要。

大杨树

adamfuzhou 发表于 2023-8-9 13:00
嗯，这种车没有V6，3.5/根本就是肉车，车胎也很重要。

丰田的那个v6的kluger已经是公认的肉车了

adamfuzhou

大杨树 发表于 2023-8-9 13:04
丰田的那个v6的kluger已经是公认的肉车了

城市suv，底盘凯美瑞同款，公路上驾驶还是满舒服的。比同等级尼桑pathfinder强，但空间不如pathfinder（带货王）

大杨树

adamfuzhou 发表于 2023-8-9 13:18
城市suv，底盘凯美瑞同款，公路上驾驶还是满舒服的。比同等级尼桑pathfinder强，但空间不如pathfinder（ ...

10年前我买之前试驾过，驾驶感没有terry/cx9好，不过还是买了kluger, 丐版39k.
没开过新pathfinder，开过一次老的murano，发动机有些吵，，不知道pathfinder的是不是一样的发动机，

RCF50

大杨树 发表于 2023-8-9 11:50
我最怕的是开20年车龄camry，还缺了一个边镜的中东大兄弟。

话说回来，，我见过开ES的基本上都是65岁 ...

不摘墨镜真的是部分老白男们的特征，阴天下雨也是墨镜，地下停车场还是墨镜

combot

说的是2GR-FE那个3.5V6？我记得aurion也是用这款，加速很猛的

cxjzhj

combot 发表于 2023-8-9 16:24
说的是2GR-FE那个3.5V6？我记得aurion也是用这款，加速很猛的

是的，搞不懂那些说肉的有没有开过张口就来，要不就都是卡车司机觉得还是卡车最来劲。

sea109

adamfuzhou 发表于 2023-8-9 13:00
嗯，这种车没有V6，3.5/根本就是肉车，车胎也很重要。

胎宽真的重要，宽一点不容易打滑