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楼主:Acon

[选车买车] 想买一台自然吸气发动机+爱信AT变速箱的小型 SUV [复制链接]

发表于 2023-6-11 11:13 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2023-6-11 10:09
买MG漏不漏烧不烧那是7年后才需要考虑的事情

不一定,要看这个车型的长期评测和dealer的作风。

多年前买过VW的新车,开了几个月就发现每2000公里就机油灯亮,开回dealer检查,他们说这发动机设计的就是耗机油,什么时候机油灯亮了,回来免费给你加。

我说我要是跑一趟悉尼,基本上回来就要先加机油,人家还是说是的,这在可接受范围内

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2023-6-11 11:17 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 simon319 于 2023-6-11 10:18 编辑
Evo 发表于 2023-6-11 10:13
不一定,要看这个车型的长期评测和dealer的作风。

多年前买过VW的新车,开了几个月就发现每2000公里就机 ...


这个跟dealer做风没关系,看品牌对烧机油的定义,都会写在说明书上。

比如 现代对烧机油的定义是一万公里不超过一升,马自达的标准是不超过0.9升每一千公里,马自达在烧机油这事上屁股摘的干干净净的,真要是烧机油了修不修全看马自达自己的心情

MG是怎么定义的我不知道,多半销售也不知道,但是让销售找本新车说明书翻翻应该就会有

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发表于 2023-6-11 11:18 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2023-6-11 10:17
这个跟dealer做风没关系,看品牌对烧机油的定义,都会写在说明书上。

比如 现代对烧机油的定义是一万公 ...

我那车当时是1000公里烧250ml左右吧,烧500ml机油灯就亮了。

要是按照Mazda的标准,这是妥妥的良品。 学习了
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2023-6-11 11:18 |显示全部楼层
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alee79 发表于 2023-6-11 09:41
马自达 cx-30,2.0版本已经很好开了。

MG ZST 已经很小了,看了一下规格,发现马自达 CX-30 空间更小呀,CX-3 则感觉小到不像 SUV 了…

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发表于 2023-6-11 11:23 |显示全部楼层
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Acon 发表于 2023-6-11 10:18
MG ZST 已经很小了,看了一下规格,发现马自达 CX-30 空间更小呀,CX-3 则感觉小到不像 SUV 了…
...

确实很小,但是小型SUV不都是这样子吗?

如果要空间大一点,那只能上cx5的2.5版本。2.0的版本cx5开的很吃力。

发表于 2023-6-11 12:41 |显示全部楼层
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alee79 发表于 2023-6-11 10:23
确实很小,但是小型SUV不都是这样子吗?

如果要空间大一点,那只能上cx5的2.5版本。2.0的版本cx5开的很 ...

感觉空间还是不能太小,我俩口子日常一周从 Logan City 开到市区附近采买两次,现在开的 2014 Ford Focus 后备箱有 375L,也就刚好够用,还有多余空间可以放两三袋运动装备。有时载俩朋友一起出游或采买,就接近满载。

MG ZST 后备箱就已经比 Ford Focus 小上了一点了,如果买 Mazda CX-3 或 CX-30 那根本装不了多少东西。
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发表于 2023-6-11 13:14 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2023-6-11 10:13
不一定,要看这个车型的长期评测和dealer的作风。

多年前买过VW的新车,开了几个月就发现每2000公里就机 ...


哈哈哈哈哈,我想起好多年前一个视频,奥迪车主和别人打架下车就从后备箱拿出一桶机油准备泼对方。。对方毫无准备。。

发表于 2023-6-11 13:26 来自手机 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2023-6-11 10:08
马自达的横置6at变速箱不是爱信的,pass

爱信也并不都是每款都bullet-proof 的。我觉得torque converter 传动的相对可靠一点。 cvt无论用啥钢条、钢带。机械结构在那里,所以肯定很难承受大扭矩。 DSG前科累累,感觉总是很难信任。

发表于 2023-6-11 14:13 |显示全部楼层
此文章由 _th3p8h 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 _th3p8h 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
感觉楼主对小型suv的定义是四米六左右的车。

不介意cvt的话,crv和rav4可以无脑入

坚持AT的话:cx5,不介意韩国车可以看看Sportage,Tucson

发表于 2023-6-11 14:24 |显示全部楼层
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archills 发表于 2023-6-11 12:26
爱信也并不都是每款都bullet-proof 的。我觉得torque converter 传动的相对可靠一点。 cvt无论用啥钢条、 ...

湿式的DSG和链式的CVT家用非暴力驾驶没问题,但是由于成本的原因,一般入门车型是不会用这两种的。

带式CVT和干式双离合成本低,所以现在用的多。



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发表于 2023-6-11 14:30 |显示全部楼层
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本帖最后由 adamfuzhou 于 2023-6-11 13:31 编辑

当我没说,楼主要的是SUV
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发表于 2023-6-11 23:53 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 maxliu123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 maxliu123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
自吸那就肯定日本车,不要cvt那就马自达,小型那就cx3 或者cx30。哈哈。

发表于 2023-6-12 00:32 |显示全部楼层
此文章由 415268825Jw 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 415268825Jw 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Acon 发表于 2023-6-11 11:41
感觉空间还是不能太小,我俩口子日常一周从 Logan City 开到市区附近采买两次,现在开的 2014 Ford Focus ...

我是18年的focus hatch换成CX 30 。 感觉 后备箱 差不多, CX 30貌似宽敞点。

发表于 2023-6-12 09:17 |显示全部楼层
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415268825Jw 发表于 2023-6-11 23:32
我是18年的focus hatch换成CX 30 。 感觉 后备箱 差不多, CX 30貌似宽敞点。

身为同样是 Ford Focus 的车主,这位朋友你可以说说从 Ford Focus 换成 Mazda CX-30 的一些实际驾驶体验吗? 包括空间,视野,动力和油耗等等?

我查到的帐面数据来看,CX-30 比 Focus 长了 3.7 cm,窄了 2.3 cm,高了 5.6 cm。CX-30 的一些中英文 reviews 也看了,但总不如实际车主的经验分享。

我们俩口子个子都很小,驾驶不需要很大空间,但载东西载人需要考量后方空间。

我们喜欢 Focus 的地方: 动力强,操控好,驾座坐着舒服 (方向盘上下前后可调,坐椅 OK),后备空间大,音响效果 ok,车身用料感觉扎实、安全 (车门好重)。相当省油 (加满一次可开 700km 左右)。

我们不喜欢 Focus 的地方: 车身太矮视野受限 (抱怨最多的地方),车身太宽常有擦撞危机感。噪音有点大。其他双离合的缺点就不必说了。

换一台车总得至少开个七八年,想研究透了再下手。Mazda 这车厂的性格我是欣赏的,有自己对造车技术的坚持,但似乎也有一些固有的缺点,比如空间太小等等。

发表于 2023-6-12 10:05 来自手机 |显示全部楼层
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楼主有决定了吗?确定mg zst了吗?

发表于 2023-6-12 11:11 |显示全部楼层
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Acon 发表于 2023-6-12 08:17
身为同样是 Ford Focus 的车主,这位朋友你可以说说从 Ford Focus 换成 Mazda CX-30 的一些实际驾驶体验 ...

我家也有辆双离合的Focus

这车最大的亮点是悬挂(驾驶感受),当年是欧洲小型车的标杆,跟Golf一个档次的悬挂。

2.0直喷发动机动力够用,没毛病。

座椅也确实挺舒服,当年试驾马三的时候感觉马3的座椅偏硬。

这车的声誉就是砸在了双离合上  幸好我家的车召回以后换了个新的离合器和TCM以后,就没问题了。后来问了dealer,他们说是换了个重新设计的离合盘。

那个年代VW的双离合也是有些毛病,到现在修修补补十几年已经好很多了,家用其实没问题。




There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2023-6-12 11:22 |显示全部楼层
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Acon 发表于 2023-6-12 08:17
身为同样是 Ford Focus 的车主,这位朋友你可以说说从 Ford Focus 换成 Mazda CX-30 的一些实际驾驶体验 ...

千万别动摇了。 省心只能日本车。  另外 都这么信赖爱信了,为啥丰田的rav4 不考虑。

发表于 2023-6-12 11:32 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 波风鸣城 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 波风鸣城 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好像Kia sportage是自吸 和AT

发表于 2023-6-12 11:35 |显示全部楼层
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三菱的ASX,不知道能不能入楼主法眼?

发表于 2023-6-12 11:54 |显示全部楼层
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archills 发表于 2023-6-12 10:22
千万别动摇了。 省心只能日本车。  另外 都这么信赖爱信了,为啥丰田的rav4 不考虑。
...

rav4得买期货。

发表于 2023-6-12 15:45 来自手机 |显示全部楼层
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archills 发表于 2023-6-12 10:22
千万别动摇了。 省心只能日本车。  另外 都这么信赖爱信了,为啥丰田的rav4 不考虑。
...

RAV4 太大了…老婆不喜欢。
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发表于 2023-6-12 17:14 |显示全部楼层
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4.3米嫌小,4.6米嫌大,还有AT,3万刀要求,这车回中国能找到,澳洲难

发表于 2023-6-12 18:01 |显示全部楼层
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波风鸣城 发表于 2023-6-12 10:32
好像Kia sportage是自吸 和AT

这车查了好像是 turbo 的样子,不是自吸。

发表于 2023-6-12 18:25 |显示全部楼层
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Acon 发表于 2023-6-12 14:45
RAV4 太大了…老婆不喜欢。

  rav4 太大了。 那只能什么corolla cross之类的车吧。

发表于 2023-6-12 18:37 来自手机 |显示全部楼层
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键盘超人 发表于 2023-6-10 12:05
马自达车用的是爱信变速箱吗?

马自达是自己的at变速箱

发表于 2023-6-12 18:40 |显示全部楼层
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Billhan1989 发表于 2023-6-12 17:37
马自达是自己的at变速箱

看过一个文章,马自达的6AT是在爱信6AT基础上研发的,素质不比爱信差,可能还稍好一点。
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发表于 2023-6-12 18:45 |显示全部楼层
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Acon 发表于 2023-6-12 17:01
这车查了好像是 turbo 的样子,不是自吸。

sportage有2.0自吸+6AT的配置。
不过也要4w左右了。
另外这套动力总成开起来很不怎么样。

发表于 2023-6-12 18:49 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2023-6-12 17:40
看过一个文章,马自达的6AT是在爱信6AT基础上研发的,素质不比爱信差,可能还稍好一点。 ...

我不确定这两个变速箱有没有关系,但是我觉得性能素质马自达的比爱信都好的,马自达的6at不是38车评评价是民用变速箱换挡最快吗。马自达这种汽油车研发狂,我觉得自己做出来个好变速箱还是很正常的。现在小型车上边其他车厂都是用成本低的DCT和CVT了,马自达还能配这个6AT变速箱算是性价比很高的。爱信at更偏向平顺,马自达的at真的是很快。

发表于 2023-6-12 18:52 |显示全部楼层
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Billhan1989 发表于 2023-6-12 17:49
我不确定这两个变速箱有没有关系,但是我觉得性能素质马自达的比爱信都好的,马自达的6at不是38车评评价 ...

爱信和马自达的6AT都不错,但是38车评说的也夸张了吧。

爱信的6AT我也开过一年多,跟当年的ZF 6AT不是一个档次的东西,话说回来这两者也不是用在同一个档次的车上。
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发表于 2023-6-12 18:56 来自手机 |显示全部楼层
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Billhan1989 发表于 2023-6-12 17:49
我不确定这两个变速箱有没有关系,但是我觉得性能素质马自达的比爱信都好的,马自达的6at不是38车评评价 ...

马自达的6at就是在爱信的6at上面马自达改进来的,比爱信跟注重运动些,低档时顿挫感更明显些,但是高档位几乎感觉不到。而且对油门的相应比爱信的明显不少。

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