分享两个U8的视频，难怪火爆全场。

Simonjo

KKei 发表于 2023-4-24 16:16
放狗搜一下比亚迪 dmi 增程，必要时候可以完全直驱或者部分直驱，亏电情况下3.2l/100km ...

如果是这样，那比纯增程要好很多了就。看起来变速箱只有1档，差不多就是普通车子的最高档，60km/h之后介入内燃机直驱。
负面效应就是，变速箱结构需要额外维护，比纯增程多出来了额外的重量和overhead。
不知道为什么参数里面没写是dmi。

DMI有在海外销售吗？海外市场不知道有没有独立评测？

guggj007

看宣传 还是挺牛逼的
不过你们分析的更牛逼，感觉参与设计和制造的工程师都弱爆了

q60r

guggj007 发表于 2023-4-24 16:45
看宣传 还是挺牛逼的
不过你们分析的更牛逼，感觉参与设计和制造的工程师都弱爆了 ...

中国聪明点的都去搞计算机了。

当机械工程师的还真是烂。。要不然你以为燃油车为什么搞不过其它国家，到了电动车时代才弯道超车？还不是电动车没多少机械部件，反而对车机系统要求高。

e-top

上海车展订了110万的仰望三万多辆,
几天一辆车销售300多亿,
牛x的成东方不败了

xfym

Simonjo 发表于 2023-4-24 16:10
这个车值得关注，不过现在还没有量产没有上市，无法仅仅看ppt评论。
最值得关注的是，动力系统到底是什么， ...

这车体积超大的，比 tesla model 3大一倍完全可能

比亚迪是刀片式电池，能量密度小于特斯拉，而可充放电的总次数就略多于特斯拉的电池

ipad

macro 发表于 2023-4-24 13:29
没电的地方就会有加油站吗？ 没有电加油站能工作吗

没有加油站的问题新疆地质队和罗布泊科考队60年代就已经解决过了

macro

ipad 发表于 2023-4-24 18:19
没有加油站的问题新疆地质队和罗布泊科考队60年代就已经解决过了

那他们能解决汽油问题就解决不了发电问题？

ipad

macro 发表于 2023-4-24 18:41
那他们能解决汽油问题就解决不了发电问题？

我都被你问笑了，好吧好吧高兴就好。

江胡

q60r 发表于 2023-4-22 23:35
尴尬死人。。。
涉水的那个视频，后来不是说了量产车没那个功能么？
原地掉头那个更奇葩。这车5米多长，能 ...

为什么要在桥上掉头？你觉得lx和lc的坦克调头是哪用的？

s970022

Simonjo 发表于 2023-4-24 16:10
这个车值得关注，不过现在还没有量产没有上市，无法仅仅看ppt评论。
最值得关注的是，动力系统到底是什么， ...

不知道你这个纯电用完后，车速只能维持50-60的时速是哪里来的数据？
日产的e-power的1.2L的3缸发动机也没见有这个限制啊.

brucelong8

国产车好点咋这么多人不开心那

牛

brucelong8 发表于 2023-4-24 19:46
国产车好点咋这么多人不开心那

好不好市场说了算

花里胡哨没什么用

但愿不是下一个华为

beatles777

brucelong8 发表于 2023-4-24 19:46
国产车好点咋这么多人不开心那

见不得。。。。

damogao

s970022 发表于 2023-4-23 18:10
这两个车都是长途穿越车，不能极限越野，就不是那种能爬大石头，翻个深沟的车。不像FJ, 牧马人，tank300
...

你对越野一无所知。哈哈

Simonjo

brucelong8 发表于 2023-4-24 19:46
国产车好点咋这么多人不开心那

没有不开心，只是看了满腹疑惑，水上漂跟原地打转这都是不合道理的功能，别家不做是因为无用而不是做不出来。
最重要的动力系统功能参数，车重，却语焉不详。

s970022

damogao 发表于 2023-4-24 20:43
你对越野一无所知。哈哈

你讲来听听，让大家长长见识。

陨落心炎

macro 发表于 2023-4-24 18:41
那他们能解决汽油问题就解决不了发电问题？

没有他们解决不了的问题

aqianer

Simonjo 发表于 2023-4-24 20:52
没有不开心，只是看了满腹疑惑，水上漂跟原地打转这都是不合道理的功能，别家不做是因为无用而不是做不出 ...

水上漂多好啊，买车送船，赚大法了。啥，还送坦克，快买

陨落心炎

国内据说预售销售额300多亿，订单都供不应求

看知乎上讨论说，这个车的性价比比其他外资品牌强的不是一星半点，买大G的都是傻X，列举了一个车型我记不住名称，580万那个，一对比，仰望简直秒杀。还有功能齐全，还有国产品牌加持，会是国内有钱人的新宠

陨落心炎

aqianer 发表于 2023-4-24 22:29
水上漂多好啊，买车送船，赚大法了。啥，还送坦克，快买

这个功能应该深受欢迎啊，水上飘那不就是两栖登陆艇吗，水陆两用，坐在后备箱钓鱼优哉游哉。省的买船了，买船还要保养，拖车拖来拖去麻烦的要死

而且马力又那么大，完全可以车屁股后面拖一个大型motor home/caravan，这下车/船/房车全有了，齐活

captainC

这车也就马桶里能掀起浪花

archills

厉害了。 下次可以开车回国了。

又不是不能用

q60r 发表于 2023-4-23 10:21
任何一个4电机独立驱动的车都可以很简单的拥有这个功能。难度为0。无非是看软件上想不想做。
也没看出这 ...

你这话说的
买iphone不也是全奔着ios软件去的吗？ 只要有硬件，任何手机可以很简单的拥有ios，难度为0，无非是看软件上想不想做。
只要你想做，你可以是苹果，我也可以是苹果


顺便说下，新的奔驰电动EQG 也是4电机独立驱动，但是只有500hp，不能水泥路上精准的原地掉头，只能在沙地失控一样的打转。

陨落心炎

s970022 发表于 2023-4-23 18:10
这两个车都是长途穿越车，不能极限越野，就不是那种能爬大石头，翻个深沟的车。不像FJ, 牧马人，tank300
...

爬大石头的车都需要相对aggressive的改装，避震悬挂轮胎底盘护甲动力接近角离去角等等缺一不可

我从来没听过谁拿可变悬挂去“越野”的，都说固定的body lift & suspension lift，可变悬挂在越野界里大概就是“温室里的花朵”这样的意思

就目前而言，坦克300这样的新款车还不足以和你列举的其他车相提并论，没有接受市场的考验，目前更多的像是样子货，期待更多测评

越野对车的最重要的要求是，稳定和容易维修。越野，尤其澳洲这种很多tough情况的越野环境，车出故障需要维修的几率还是很大的。管你各种酷炫功能，坏了没法修就只能是瘫在那里成为破铜烂铁

陨落心炎

s970022 发表于 2023-4-24 13:25
现在还真不一定，只要有电的地方就能充电，甚至就见过有车携带20张柔性太阳能板，摞起来厚度大概是车顶的 ...

我车顶就有一块200瓦的太阳能板，硬的，实际充电大概峰值160-170瓦，用的是最好的逆变器Victron，尺寸已经不小了，长1米3

软的太阳能板的发电效率更低，而且20张要全部铺开，要花多少时间，线路怎么走都是大问题。

车载太阳能给负载充电我信，给电动车充电。。。呵呵

q60r

又不是不能用 发表于 2023-4-25 14:57
你这话说的
买iphone不也是全奔着ios软件去的吗？ 只要有硬件，任何手机可以很简单的拥有ios，难度为0， ...

你这比喻的没道理啊。

原地掉头是任何一个车企在一天以内都能实现的功能。无非前后轮反转。没任何技术难度。

之所以做不做，完全是喜不喜欢噱头，要不要脸的问题。不是技术问题。

hmily

brucelong8 发表于 2023-4-24 19:46
国产车好点咋这么多人不开心那

凡是祖国的都反对，不是恨国就是坏。

老婆是CPA

zn7726 发表于 2023-4-23 10:30
见过有人家车库里装了个原地转圈的大转盘
有这个功能可以不必装那个了 ...

就是呀 在寸土寸金的北岸 turning table有一些市场的

又不是不能用

q60r 发表于 2023-4-25 15:42
你这比喻的没道理啊。

原地掉头是任何一个车企在一天以内都能实现的功能。无非前后轮反转。没任何技术难 ...

新的奔驰电动EQG 也是4电机独立驱动，500hp，
EQG演示了只能低附着路面失控一样的转圈，属于力大砖飞，仰望U8在力大基础上还能高附着路面可控转圈，U8车展上就在展台里还现场表演了，一会转15°一会360° 3吨的车，原地转向速度角度都可控。

原来是奔驰不想做没有技术难度的事情，懂了

suke06

2.0T+4电机。非承载式车身+50kwh的电池要超过3吨以上了吧。75升的油箱能搞穿越？还是城市里面开开吧。挂个3.5吨的房车估计300公里都开不到。对照XC90 PHEV拖挂房车的测试就应该大致推导出来了。