[其他信息] 【车讯】马自达 CX-9 将于 2023 年底在澳大利亚停产 [复制链接]

发表于 2023-4-26 12:18 来自手机 |显示全部楼层

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如果马自达真砍了cx9甚至是cx5,而竞争“高端”市场，感觉有点作死的节奏啊...

发表于 2023-4-26 12:20 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2023-4-26 00:59
头次听说mazda小毛病多以为日本车小毛病都很少呢
车主们给详细说说

之前论坛里面有位同学分享了Mazda质保经历

发表于 2023-4-26 12:21 |显示全部楼层

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victor_0012001 发表于 2023-4-26 11:18
如果马自达真砍了cx9甚至是cx5,而竞争“高端”市场，感觉有点作死的节奏啊... ...

不知道CX90的销量了。

bffbffbff

白金靴族

发表于 2023-5-15 00:32 |显示全部楼层

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Mazda我开着挺好的啊

zonoliu

发表于 2023-5-15 13:41 来自手机 |显示全部楼层

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415268825Jw 发表于 2023-3-24 09:33
为什么不学学丰田，保留实惠车型再建立个高端品牌卖高端车呢？

因为他一共也没卖多少车。
澳洲算是个超级奇葩的市场他居然能跟丰田分庭抗礼

zonoliu

发表于 2023-5-15 13:44 来自手机 |显示全部楼层

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又不是不能用发表于 2023-3-24 13:38
CX9大街上看着比CX8多多了，不知道为啥砍了

保留CX9，砍掉CX8，然后CX5,CX60,CX9,CX90这样豪华和性价比并 ...

因为9会抢90的市场，8不会

mukshangbei

发表于 2023-5-15 17:41 |显示全部楼层

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CX5卖的这么好应该不会砍掉

lyltc520

发表于 2023-5-15 17:52 |显示全部楼层

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415268825Jw 发表于 2023-3-24 09:33
为什么不学学丰田，保留实惠车型再建立个高端品牌卖高端车呢？

马自达又不是没干过，90年代出了个eunos 的高端品牌。我买的第一辆2手车就是97年的eunos 500 , 2.0 v6. 当时是2009年吧，12年的二手车，9万公里才4800. 后来车祸被我干报废了。车是不错，就是没有市场，摆脱不了人们对马自达的定位。

日产的因菲尼迪不也是半死不活吗？退出了澳洲市场

victor_0012001

发表于 2023-5-15 17:55 来自手机 |显示全部楼层

觉得马自大这是自废武功啊....最走量且便宜大碗的cx5和cx9砍掉了，想往BBA 的价格上面靠，但牌子还是不行啊，这些年这个牌子靠着上两个车型才混得“风生水起”的，他自己不自知的嘛，要不就是人家”下大棋” 咱看不懂

vimsenye

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禁止发言

发表于 2023-5-15 20:00 |显示全部楼层

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国内马自达已经快停产了

又不是不能用

发表于 2023-5-17 16:40 |显示全部楼层

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zonoliu 发表于 2023-5-15 12:44
因为9会抢90的市场，8不会

一个起价5w多，一个起价8w多，说实话抢不到啥。
保留CX9中低配，还是可以的。
8太突兀了，销量也能反映出来。

zonoliu

发表于 2023-5-17 18:12 来自手机 |显示全部楼层

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又不是不能用发表于 2023-5-17 15:40
一个起价5w多，一个起价8w多，说实话抢不到啥。
保留CX9中低配，还是可以的。
8太突兀了，销量也能反映出 ...

有一个差不多大小的马自达还便宜三万多那90还卖个鬼啊
以后穷人就只有8，有钱您就买90。
当然他们可能是忘了别家也在卖车

che999

白金靴族

发表于 2023-5-17 18:18 |显示全部楼层

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mukshangbei 发表于 2023-5-15 16:41
CX5卖的这么好应该不会砍掉

卖cx50了

Ongor

草鞋族

发表于 2023-5-17 19:36 |显示全部楼层

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马自达就是小问题多+1
我都不想说我那马3新车有多少异响，dealer还修不好。修到大家都顶不住了，他们还和我说内饰异响保修不包。正好我也不想再跑dealer了。最后还是我自己找到的，同时还发现dealer把卡扣都拆坏了。
至于CX-60的问题，可以参考这个》<https://www.bilibili.com/video/BV1JM4y1t7AH/>

WayneOZ

发表于 2023-5-19 13:04 |显示全部楼层

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新款带0的系列，价格真的

leon3758

银靴族

发表于 2023-5-19 13:06 |显示全部楼层

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CX9 外面看挺大, 但里面空间并不大; 比Territory小;

月亮粑粑

发表于 2023-5-19 13:42 来自手机 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2023-4-26 00:59
头次听说mazda小毛病多以为日本车小毛病都很少呢
车主们给详细说说

Cx7 12年了，
换过几次电瓶，刹车片，轮胎，车灯
其它都是原装的，
当然里程也少，12万多一点

waterflyerzhang

发表于 2023-5-19 14:01 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2023-3-24 08:21
买马自达就是个便宜实惠内饰漂亮，技术这么多年基本原地踏步。

现在这些个后面带0的车型，不晓得以后销 ...

这个0好贵吆加个零加几万

有机六兽

发表于 2024-6-23 14:51 |显示全部楼层

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月亮粑粑发表于 2023-5-19 12:42
Cx7 12年了，
换过几次电瓶，刹车片，轮胎，车灯
其它都是原装的，

cx7 也停售多年了，看来mazda的策略是看哪款耐用，性价比高受欢迎，就停售哪款呗。。

lqbzddx

发表于 2024-6-23 15:16 来自手机 |显示全部楼层

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停产还是停售啊？

sorga

发表于 2024-6-23 15:21 |显示全部楼层

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第一批买的CX-9，出保修以后一次没坏过。会用到一致报废吧。

RADEON

发表于 2024-6-23 15:28 |显示全部楼层

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近几年，马自达质量不如三菱和斯巴如了。

nariko

发表于 2024-6-23 15:30 |显示全部楼层

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马自达不会以为cx-90卖的少是因为cx-9抢了销量吧。。。

nariko

发表于 2024-6-23 15:32 |显示全部楼层

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sanshoua 发表于 2023-3-24 20:09
后面加个0就可以卖高价了，建议其他品牌也赶紧加0

德系车其实早就这么干了，奥迪那小破发动机都使劲标个什么40TSI 45TSI, 50XXX，搞半天就是100来KW的买菜车

发表于 2024-6-23 15:54 |显示全部楼层

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nariko 发表于 2024-6-23 14:30
马自达不会以为cx-90卖的少是因为cx-9抢了销量吧。。。

我感觉会吧。

发表于 2024-6-23 15:55 |显示全部楼层

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nariko 发表于 2024-6-23 14:32
德系车其实早就这么干了，奥迪那小破发动机都使劲标个什么40TSI 45TSI, 50XXX，搞半天就是100来KW的买菜 ...

德国车是做减法

什么c300变成两位数c43， c63。m440 -> m4

jkyoung

银靴族

发表于 2024-6-23 18:15 |显示全部楼层

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马自达现在的加0系列价格暴涨，没有什么优势

kaiak

银靴族

发表于 2024-6-23 22:22 |显示全部楼层

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415268825Jw 发表于 2023-3-24 09:33
为什么不学学丰田，保留实惠车型再建立个高端品牌卖高端车呢？

之前有过高端品牌 ,Eunos, 后来失败了. 我有过一个Eunos 30X .1.8升V6

四海之内皆兄弟也

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