澳洲该不该买电动车 自己问自己三个问题就知道了！

dinglongdong

朋友公司给加油卡，福利之一，第一步就是不买电车，连混合动力都不要，350匹马力以上！关键是钱，第二才是方便！
喜欢电车就买，图个开心，不是吗？

5222e

xabsinthex 发表于 2022-2-13 14:06
住公寓怎么安充电桩是最最根本的问题。尤其像是在高房价的雪梨。

其实如果在悉尼，并且不讨厌house的话，上电车之前应该先上house

echoxyz

5222e 发表于 2022-2-13 21:15
能问问城市和excess fee嘛？还有保值价格，因为刚才看了看nrma也差不多1400-1600,我这边是坐标悉尼山区 ...

悉尼北区， 保价就是SR那款， 850 excess

https://teslamotorsclub.com/tmc/ ... room.248573/page-98

这个论坛上我看到有人只需要8xx多刀

qqyang

作为家里第三台通勤only用途的车，应该电车是可以的。

5222e

echoxyz 发表于 2022-2-13 21:21
悉尼北区， 保价就是SR那款， 850 excess

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/australian-model-3 ...

看来是区和区之间的差异了，我现在cx5一个月66刀，800的excess fee，如果电车保险差不多也是1000以内，我觉得以我每年开5k公里来说，我还是愿意折腾换电车的。等吧，我看中的是LR那款，所以没有额外rebate，所以不是很急，面包牛奶会有的，哈哈哈。

kingochan

楼主，你家只有一辆车吗？
如果只有一辆的话确实是没必要买EV。

skysadness

superdigua 发表于 2022-2-13 13:46
........居然有人专门发帖劝他人不要买电动车

彼此彼此，燃油车能量密度大 ，我选燃油车

iamwhoami

目前插电混动比较适合澳洲的情况
平时上下班纯电省油，想旅行说走就走没有里程焦虑

qwerty_01

5222e 发表于 2022-2-13 12:27
我觉得阻挠电车的是保险费太高。前几天自己算了一下如果每年5k公里，特斯拉model3油费能省900，保养300,差 ...

我觉得这也是因人而异

我就用个人信息用现在的保险公司给tesla LR的全险报价，价格出来比现在6年新的A4贵80刀，所以保险费太高在我这里就不是这么回事

LightYear

我个人到不排斥电动还是内燃，只是电池技术其实没有本质突破，你说破大天还是不能解决充电速度无法与油车媲美的程度。可是各国都推行电动车推的这么紧，感觉到了2030年都不再支持油车了，唉。。。

5222e

qwerty_01 发表于 2022-2-13 22:15
我觉得这也是因人而异

我就用个人信息用现在的保险公司给tesla LR的全险报价，价格出来比现在6年新的A4 ...

肯定啊，跟个人情况，住的地方都有关系，不过因为我cx5买了一年，并且也驾照没扣分，所以我个人觉得如果电车保险比油车贵30%我可以接受，但是如果贵一倍多，保险公司觉得电车之于我风险大，哪怕是保险公司自己太敏感。毕竟我又不是开10w以上的特斯拉，保费翻倍有点过分。我看论坛里不少人也都是1900的保费然后问哪里便宜云云。

5222e

LightYear 发表于 2022-2-13 22:33
我个人到不排斥电动还是内燃，只是电池技术其实没有本质突破，你说破大天还是不能解决充电速度无法与油车媲 ...

我个人觉得电车一次历程400公里，基本上在澳洲还可以。到了目的地就休息然后充电了。400公里差不多混合路段5个小时，加上吃饭上厕所一天也就没了，如果真的一次性超出400公里的驾驶需求，其实换成其他交通方式更方便一些。什么时候真正能有电车没有加油般快速充电速度会有瓶颈呢？应该是路上全是自动驾驶的时候，换言之，你上车有个人工智能替你开车，一路上不累，但这个距离只能有400公里，那时候人们会觉得怎么电车基建这么sb。不过想想如果人工智能都这么nb了，电池技术还有基建应该也能跟上了吧？

fouriertyp

楼主开过电车吗？

糯米熊

5222e 发表于 2022-2-13 21:50
我个人觉得电车一次历程400公里，基本上在澳洲还可以。到了目的地就休息然后充电了。400公里差不多混合路 ...

基本按照标续的里程数的80%作为实际续航里程比较保险

比如Model 3 SR 491公里标续实际就是393公里model 3 LR 614公里的标续实际就是491公里

看中LR的原因不完全在于续航多了100公里，主要是四驱，零百加速4.4秒，19寸轮子，14声道音响，后排座椅加热，前置LED雾灯以及可以喷个红色卡钳和加一个碳纤维小尾翼去装performance LOL

LightYear

5222e 发表于 2022-2-13 22:50
我个人觉得电车一次历程400公里，基本上在澳洲还可以。到了目的地就休息然后充电了。400公里差不多混合路 ...

可能你没见过目前标定续航400公里，但是你开了100公里到一个地方后为了能保证回去而不得不充电的事情吧。尤其是冬天夏天需要空调的日子。真的真的就要充电了，不然回去就会有严重的且真实的里程焦虑。特斯拉的电车可能好些。所以目前我不看好电动车，等什么时候基建都上齐了再说吧。我只是怕政府和利益集团为了挣钱强推电动车却把基建弄得很拉胯而电池技术还是这个鸟样子。

小星echo

同样Tesla车主，家里一辆M3P主要以市区通勤和秒性能车为乐，一辆Prius V买菜和长途。个人觉得完美搭配

qwerty_01

LightYear 发表于 2022-2-13 23:00
可能你没见过目前标定续航400公里，但是你开了100公里到一个地方后为了能保证回去而不得不充电的事情吧。 ...

电动车作为家里唯一的一台车现阶段还是比较尴尬的因为会有各种各样的问题 （比如你上面说的情形）但作为家里的第二第三第N台就没啥问题。 350公里之内 SR LR都大概率可以保证不充电，再远点就开燃油车就好了

kenzofans

太阳能，一纯电一混动，家庭完美配置。
特斯拉不只是纯电，它的加速，操控，智能都是加分的地方，是一部很好玩的车。

Pekka

大部分人开车只是在自己的城市通勤，一年跑长途就那么几趟，可以选择租车，而且有2辆车的家庭太多了。想靠电车当主力车不太现实，澳洲的基建速度以及政府态度，估计全世界都普及充电桩了澳洲才开始

Goodkeep

答案很简单 因为一百年前也有人问过这个问题：

关于汽车的争议可以说是甚嚣尘上，其实很简单三个问题就可以帮你找到答案：

1）你会为现在的马车考虑马吃草的问题吗？不会！ 任何时间都可以找到草 即使是外出旅游。

      买了油车你每天都要花时间去考虑这个问题，万一哪里没加油站了就傻了！

2）马吃草一般边走边吃 加油最快也要几分钟 而且一旦前面有人排队那就完全不可以预测。

3）油车跑长途高速在澳洲完全是个伪命题 有足够的加油站吗 路上没油了怎么办？

ilovefamily

看了美剧《入侵》，就不想买电车了。。。
关键时刻，充电确实是个问题。。。
最后男女主偷了一辆汽油车跑路，躲避外星人。。。

wizlxy

现在订model 3要等半年了，这种贴请多发点！让我们早点提车！

leaf2019

楼主应该没有做功课，电动车辆的主要目的是城区使用，偶尔短途出城。澳洲的日行驶距离是40公里，电动车的设计已经远远满足这个要求。充电问题只是产品附加的使用习惯，就像柴油车不加汽油，汽油车不加柴油。至于是买哪个电动车，就看他们每个公司市场怎么做了，目前最成功的是Tesla。但是不是好，行业里的人行业外的人自然会有争议，如果不是行业里的人就没必要参与了，毕竟一些研究没什么用

yty1997628

贵庚？

rockystar

如果生活在中国我就换电车
在澳洲 还是算了吧

yuanlin1988

公路驾驶电车还是更好的，新的电车800V充电可以做到20分钟以内了，公共停车场充电桩也不少了，所以续航应该不是问题。不买电车主要是因为澳洲的路况出去难免offroad，目前的电车还没有这个能力。

冻千秋

x5买telsta3的人买之前想的是市区tesla长途x5，结果现在是长途也开tesla，x5落灰很久了，真相是越长途越想开tesla，开x5太累了，疲惫程度是tesla的50倍，tesla可以边看电视边开，手机固定到方向盘正前方，爽的不要不要的，至于充电
郊区，首选chargefox，10%-95%大概25分钟，用超充，不喜欢tesla自家的超冲，因为chargefox有羊毛，几乎等于不要钱，还有一些app是充电桩share的，基本上你去哪里都可以，要注意的就是很多充电桩没有电缆，需要自己买一个电缆才可以冲，反正我最近几个月经常跑长途，西海岸跑了一遍，完全没遇见充电问题，但是诚然，这个车别往中部开，充电是个大问题就是了

Marsfield2122

5222e 发表于 2022-2-13 21:15
能问问城市和excess fee嘛？还有保值价格，因为刚才看了看nrma也差不多1400-1600,我这边是坐标悉尼山区 ...

全险没贵多少，NRMA除非把excess调到0才会2000+，如果695其他不勾1200不到，跟我其他车差别不大，当然还是要看具体的情况。

ANDERXON007

楼主居然发帖劝大家不要买电动车


一般都是发帖劝大家买电动车的。。。。。一如投资版全部都是劝大家买比特币。。。只有我劝别买任何虚拟币


很简单，住apt的别买，只有一车的别买。。。担心安全的别买


别想着省油钱，被车厂一次过把钱都攒去了。


数是算的好好的，其实都有误差和误区，例如即使有太阳能电池，晚上的电费还是26分，而不是什么12


保险是一样，电车道路使用费又是一样。


如果是刀片电池，三年后新车价打五折以下，可能会考虑一下。


今天新闻说，保时捷可以提供汽车租赁服务，包括电动Taycan，一如欧洲那样

xzj22

电动车就是个玩意儿，代代步就行了，TSL开着省心啊！