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楼主:边疆杨树

[其他信息] 澳洲Model Y为什么迟迟不上市?有足友知道吗 [复制链接]

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发表于 2022-1-18 20:19 |显示全部楼层
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糯米熊 发表于 2022-1-18 18:32
还是那个问题,你仅代表自己和那1.5%的销量

什么时候电动车在澳洲到了15%的市场份额再说。

1.5%的数据有出处吗?
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发表于 2022-1-18 20:22 来自手机 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-1-18 20:19
1.5%的数据有出处吗?

Google VFACT
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发表于 2022-1-18 21:42 |显示全部楼层
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Tesla 2021年卖了8000-10000万辆算进去了吗?
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发表于 2022-1-18 21:51 来自手机 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-1-18 21:42
Tesla 2021年卖了8000-10000万辆算进去了吗?

我等你出一个详细的计算反驳我先

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发表于 2022-1-18 21:53 |显示全部楼层
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糯米熊 发表于 2022-1-18 22:51
我等你出一个详细的计算反驳我先

我只是想说这个1.5% 不准,你到时候能拿到Model Y团购价吗?

发表于 2022-1-19 13:04 |显示全部楼层
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不算特斯拉,所有EV的销量只有0.5%
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发表于 2022-1-19 13:49 |显示全部楼层
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国内好像卖得非常不错呢,羡慕一波。 不是充电确实是个不小的问题。。。

发表于 2022-2-16 20:53 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-1-17 21:31
"如果Model Y SR+不来,LR 和Performance 车型相比新款NX系列混动,XC60,X3和Q5没有任何价格优势"

我就从去年开始等Model Y,就是不喜欢Model 3,太矮了。而且其他混动的或者传统车厂电动的,那也是传统车的升级,不是新的流行的电动车。

当然,我只代表我自己,占多少百分比无所谓。

发表于 2022-2-16 21:03 来自手机 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-1-18 10:33
我现在每三天才充一次电,基本上用到低于70% 就充一下,

三元锂电池的话每次充电最好不要高于85
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发表于 2022-2-16 21:06 |显示全部楼层
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aklakl 发表于 2022-2-16 22:03
三元锂电池的话每次充电最好不要高于85

新的3都不是三元里电池了

发表于 2022-2-16 21:59 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-1-18 22:42
Tesla 2021年卖了8000-10000万辆算进去了吗?

8千万到一万万?厉害了!
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发表于 2022-2-16 22:01 |显示全部楼层
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hxsh2000 发表于 2022-2-16 21:53
我就从去年开始等Model Y,就是不喜欢Model 3,太矮了。而且其他混动的或者传统车厂电动的,那也是传统车 ...

我也是不喜欢3的低矮造型

发表于 2022-2-16 22:02 |显示全部楼层
此文章由 sky_grx 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sky_grx 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
今天刷了下TESLA 官网。。。。

整个SA就CBD有一个特斯拉超充站。。。。


一个
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发表于 2022-2-16 22:09 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2022-2-16 22:59
8千万到一万万?厉害了!

那么久了自己都没注意,被你抓到。厉害

发表于 2022-2-17 09:07 |显示全部楼层
此文章由 dcc82 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dcc82 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
再等一会儿,应该很快了,预计澳洲今年上半年会发布。
不过你最好等新4680电池,如果你关注新闻的话就会知道这电池才刚量产。所以乐观的估计明年才是买model y的好时机。

发表于 2022-2-17 09:33 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-2-16 22:06
新的3都不是三元里电池了


应该说Model3 SR 现在叫RWD的版本不是三元锂电池而是磷酸铁锂电池

Model 3 的LR和Performance 依旧是三元锂电池
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发表于 2022-2-17 09:37 |显示全部楼层
此文章由 三千年的蜘蛛 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 三千年的蜘蛛 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
有特斯拉的车主问个问题,电车充电充的次数多会不会不好,打比方我还有80%90%的电每天充满,会不会影响电池寿命。虽然应该保修。

发表于 2022-2-17 20:40 |显示全部楼层
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三千年的蜘蛛 发表于 2022-2-17 10:37
有特斯拉的车主问个问题,电车充电充的次数多会不会不好,打比方我还有80%90%的电每天充满,会不会影响电池 ...

磷酸铁锂电池充满没问题
三元锂电池在没有需要跑长途的时候不需要充满官方也不建议充满

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发表于 2022-2-26 07:06 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-2-16 22:06
新的3都不是三元里电池了

新款都是磷酸铁锂电池,每次都可以充满。

退役斑竹

发表于 2022-2-26 07:53 来自手机 |显示全部楼层
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磷酸铁锂电池充放电次数比锂离子电池多。但是零下十几度的地方就不行了

发表于 2022-2-26 09:55 来自手机 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2022-1-17 21:31
"如果Model Y SR+不来,LR 和Performance 车型相比新款NX系列混动,XC60,X3和Q5没有任何价格优势"



也不是这么说,model 3和stinger我也认真想了好几天的,毕竟同价位
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发表于 2022-2-26 22:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 衣能净 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 衣能净 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不知道什么时候model Y 7座能到澳洲????

发表于 2022-3-1 12:12 |显示全部楼层
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不知道Y会不会出和3一样的后驱版,香港右舵也是有后驱的,差不多66k刀,LR差不多也就80K左右,不知道楼上为什么会觉得要97k+,这种价格估计不会有人买吧,3也就62k可以开走了

发表于 2022-3-1 13:13 |显示全部楼层
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Frankal 发表于 2022-3-1 13:12
不知道Y会不会出和3一样的后驱版,香港右舵也是有后驱的,差不多66k刀,LR差不多也就80K左右,不知道楼上为 ...

逻辑很简单的

中国Model3 性能版定价 339900
中国的Model Y长续航版: 347900


美国的model 3P: $53940
美国的Model Y 长续航:  $53940


德国:
Model 3P: 55990 欧元
Model Y长续航: 56990欧元

这么说吧, Model Y的长续航版最起码不会比model 3P便宜.

Model 3P NSW的价格就已经9万3了,那ModelY的价格最起码不低于93000, 那猜个9万5,9万7的也差的不远嘛
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发表于 2022-3-1 14:28 来自手机 |显示全部楼层
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qwerty_01 发表于 2022-3-1 13:13
逻辑很简单的

中国Model3 性能版定价 339900

你这么一说, 肯定一堆人会回复那还不如买保时捷macan香,特斯拉算什么东西 LOL

发表于 2022-3-1 14:58 |显示全部楼层
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糯米熊 发表于 2022-3-1 15:28
你这么一说, 肯定一堆人会回复那还不如买保时捷macan香,特斯拉算什么东西 LOL ...

Macan明年电的还真的就上了.....

价格嘛也不好说反正现在保时捷确实是性价比之选
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发表于 2022-3-1 16:13 |显示全部楼层
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qwerty_01 发表于 2022-3-1 14:13
逻辑很简单的

中国Model3 性能版定价 339900

Model 3 LR差不多75k,model Y 82k应该差不多了。买Y的应该都是家庭需要,大部分应该都是标准版(如果有的话)或者长续航。

发表于 2022-3-1 16:23 来自手机 |显示全部楼层
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Frankal 发表于 2022-3-1 17:13
Model 3 LR差不多75k,model Y 82k应该差不多了。买Y的应该都是家庭需要,大部分应该都是标准版(如果有 ...

很多地方没有标准Y
一上来就是长续航比如英国 所以澳洲万一先来的是长续航那价格肯定是9万5附近了

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