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楼主:布小九

[选车买车] 电车Model 3日常用车费用浅谈 [复制链接]

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发表于 2021-12-9 11:02 |显示全部楼层
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sampcheng 发表于 2021-12-9 07:40
车也贵不少,算下来几年回本

毛豆3 去掉补贴,NSW 才6万不到。
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发表于 2021-12-9 11:04 |显示全部楼层
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oldliquor 发表于 2021-12-9 11:13
完全同意,要综合核算5-10年油车和电车的花费情况(原值、残值、日常保养及维修、日常里程花费等),再来 ...


要算残值,可以去搜一下2手车毛豆3 的价格,贬值率比油车低多了
要算日常保养维护,那电车远远小于油车。 因为电车机械远简单于油车。
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发表于 2021-12-9 11:05 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2021-12-9 09:02
我之前下了foxcharge还是chargefox的一个app,看到很多免费的桩,开心的开过去,发现还得自己花200多刀买 ...

特斯拉送转接线,还有头啊,你买的是什么样子的?

发表于 2021-12-9 11:19 |显示全部楼层
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买电车的都是第二辆,以后中小型车市场大受冲击。上上班接接孩子电车还是非常不错的。如果家里只能一辆车,只要求a点到b点,甚至自己会大小保养,二手凯美瑞省的多,祖传老凯美瑞几乎不掉价;已经有油车开长途,想要新车,喜欢科技,开短途,不喜欢保养的,电车就挺合适。

发表于 2021-12-9 11:32 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2021-12-9 09:05
特斯拉送转接线,还有头啊,你买的是什么样子的?

外面免费的基本上都是欧标Type 2 (Mennekes)接头。一根5米长,22kW的线 大概250块左右吧。经常在外面冲的话很快就收回投资了

发表于 2021-12-9 11:34 |显示全部楼层
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布小九 发表于 2021-12-9 09:31
时间太短了,再说也是白菜,不是什么稀少的车

加速 - 瞬间、无缝、安静、不费力。

我估计第二辆车也首选麻豆3了,关键现在6万块钱真是啥都买不到了
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发表于 2021-12-9 11:35 |显示全部楼层
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kenzofans 发表于 2021-12-9 07:43
对阿我也看到youtube玻璃车顶夏天很热,不知这边贴膜怎么选,求推荐。

我是贴的全车包括车顶,用的是3M的ceramic IR据说是最好的隔热膜,800块。在WA,东面可能会便宜点。还有就是有很多店不贴电车因为容易把电路系统搞坏,所以要打电话去问问。经供参考

发表于 2021-12-9 11:38 |显示全部楼层
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小星echo 发表于 2021-12-9 12:35
我是贴的全车包括车顶,用的是3M的ceramic IR据说是最好的隔热膜,800块。在WA,东面可能会便宜点。还有 ...

同在WA
话说最近珀斯街头的tesla真的是越来越多了
看得我也是心里越来越痒
不过好像WA的stamp duty是所有states里最高的

发表于 2021-12-9 11:40 |显示全部楼层
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请问一下车主们,那个750刀的Wall Connector有必要装吗?请问一般order了多久会送到?

发表于 2021-12-9 11:41 |显示全部楼层
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MaxZLassie 发表于 2021-12-9 09:38
同在WA
话说最近珀斯街头的tesla真的是越来越多了
看得我也是心里越来越痒

WA买车本来成本就贵,Tesla的差价算是小的了,其他的dealer一副爱买不买的样子真TM恶心。让他们自己玩儿去吧。
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发表于 2021-12-9 11:44 |显示全部楼层
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小星echo 发表于 2021-12-9 12:32
外面免费的基本上都是欧标Type 2 (Mennekes)接头。一根5米长,22kW的线 大概250块左右吧。经常在外面冲的 ...

我上2周提车的时候问过sales, 说可以用type2 充电,没说要买额外的线。送的包里面一个直接冲普通电源的,还有2个转接头。是不是现在提车都是直接送的?
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发表于 2021-12-9 11:45 |显示全部楼层
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Marsfield2122 发表于 2021-12-9 12:40
请问一下车主们,那个750刀的Wall Connector有必要装吗?请问一般order了多久会送到? ...

order一般3-5天到。

如果是house的话还是有必要装的,比普通电源充的快多了。

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发表于 2021-12-9 11:46 |显示全部楼层
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Marsfield2122 发表于 2021-12-9 11:40
请问一下车主们,那个750刀的Wall Connector有必要装吗?请问一般order了多久会送到? ...

我个人一周的用车感觉是不用买,最多就是找电工扯一根15A的线和插头

目前就是家用一般充电头,随车送的线,一小时可以充13-15公里。

刚提车的时候没有更新软件,手机APP只能设置8A,13公里每小时。 前几天系统升级了一下,现在可以设置到10A,15-6公里/小时。但是我还是用7-8A就可以第二天充满了。降低房子的电线压力。

就算一天开100公里,一晚上妥妥的充满

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Life is too short to drive boring cars

发表于 2021-12-9 11:49 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2021-12-9 09:44
我上2周提车的时候问过sales, 说可以用type2 充电,没说要买额外的线。送的包里面一个直接冲普通电源的 ...

不一样的线。送的是从普通的GPO充电的插头。只能冲12km/hr (2.4kW) or 18km/hr (3.6kW)。Type 2功率大多了,三相电32A可以提供22kW当然Model 3的onboard charger只有11kW所以只能冲到66km/hr。

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发表于 2021-12-9 11:49 |显示全部楼层
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Goodkeep 发表于 2021-12-9 09:23
楼主也没有车顶贴隔热膜? 好像夏天不贴的车里话会非常热 我看几个youtuber都在推荐gama那款 ...

我并没有贴车顶,只是一般的左右车门玻璃

家里是车库,单位也是under cover的停车位,所以偷懒了。

现在我在培养自己习惯出门前5分钟打开空调。嘿嘿。
Life is too short to drive boring cars

发表于 2021-12-9 11:50 |显示全部楼层
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Marsfield2122 发表于 2021-12-9 12:40
请问一下车主们,那个750刀的Wall Connector有必要装吗?请问一般order了多久会送到? ...

order后 我是3天就收到了。。
值不值得装,主要看你每天开多少。如果你每天开的公里数插头就能满足补满电的话。那可以不装。
装wallconnector主要就是每天开得多,希望在10点或者11点后的offpeak 电价期间能冲满电。
但是你装一个wallconnector 总费用是在1200-1800之间的。。。 取个中间数算1500吧
1500刀 用来充电,就算比较贵的flat电价大概0.3一度。 可以冲5000度电,大概35000km里程。
这1500刀用来装充电桩,收回成本大概需要充20000度电左右(按照装了桩可以100%享受offpeak电价,不装只享受50%时间的offpeak电价),140000km左右才能收回安装成本。 就看你在140000km内是不是会一直不换车或者换房啦。

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布小九 + 2 我很赞同

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发表于 2021-12-9 11:53 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2021-12-9 11:34
我估计第二辆车也首选麻豆3了,关键现在6万块钱真是啥都买不到了

有需要就买吧,我的RRS一周都没碰了。

至于MODEL Y, 国内朋友订的MYP开起来说不如3好开,有了X7,怎么也要有个SEDAN这样搭配一下很好。
Life is too short to drive boring cars

发表于 2021-12-9 11:54 |显示全部楼层
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追风使者 发表于 2021-12-9 12:44
我上2周提车的时候问过sales, 说可以用type2 充电,没说要买额外的线。送的包里面一个直接冲普通电源的 ...

chargefox的充电站,没有线,只有一个type2的插口,这样你就需要一个type2公头-type2母头的线才能用他们家的免费桩

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发表于 2021-12-9 12:00 |显示全部楼层
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小星echo 发表于 2021-12-9 12:49
不一样的线。送的是从普通的GPO充电的插头。只能冲12km/hr (2.4kW) or 18km/hr (3.6kW)。Type 2功率大多 ...

多谢,我去研究一下。

发表于 2021-12-9 12:11 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 felix100 于 2021-12-9 13:24 编辑
追风使者 发表于 2021-12-9 12:00
80万公里? 一些油车都要报废几个轮回了。


https://m.sohu.com/a/381384547_120373841/?pvid=000115_3w_a

充电放电300次基本就废了,用过手机的都知道。

假设一次400公里,400x300=12万公里。

换电池2万到3万, model S, 所以每公里电池费用$0.2。
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发表于 2021-12-9 12:21 |显示全部楼层
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本帖最后由 追风使者 于 2021-12-9 13:22 编辑


特斯拉已经在澳洲6年,6年肯定超过300次吧, 目前到现在还没听说充了300次后电池废掉的。

按照你的300次,那不是1年就废掉了,你的手机每年都是废掉电池的? 觉得可能吗?
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发表于 2021-12-9 12:22 |显示全部楼层
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felix100 发表于 2021-12-9 13:11
https://m.sohu.com/a/381384547_120373841/?pvid=000115_3w_a

充电放电300次基本就废了,用过手机的都 ...

看电池,iphone原装电池 电池1000次循环 还能不少保持在80%以上。。 你买组装的可能冲100次就只有20%可用容量了。
我的工作手机XR 18年年底公司给的。 现在快3年了还有 96%容量。工作日每天都用到红色 算算600个循环估计跑不掉。。

发表于 2021-12-9 12:28 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 felix100 于 2021-12-9 13:38 编辑
追风使者 发表于 2021-12-9 13:21
特斯拉已经在澳洲6年,6年肯定超过300次吧, 目前到现在还没听说充了300次后电池废掉的。

按照你的300次 ...


两天冲一次电,或者一天半一冲,两年后明显感觉电力不足,经常要拖充电宝。

手机没有电了可以放口袋, 难道汽车业拖一个充电宝?

很多人是一年跑一万公里,6年才6万。

大部分人都是使用电动车短程交通,公里数估计更低。

发表于 2021-12-9 12:28 |显示全部楼层
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布小九 发表于 2021-12-9 12:53
有需要就买吧,我的RRS一周都没碰了。

至于MODEL Y, 国内朋友订的MYP开起来说不如3好开,有了X7,怎么也 ...

X7进车库后,再放一辆车开门有点困难,得考虑怎么装充电桩,特斯拉是人能站在外面自己进车库吗?

发表于 2021-12-9 12:30 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2021-12-9 12:28
X7进车库后,再放一辆车开门有点困难,得考虑怎么装充电桩,特斯拉是人能站在外面自己进车库吗? ...

小弟买的丐中丐,这么高级的功能我估计是肯定没有的。。。。
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发表于 2021-12-9 12:30 来自手机 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2021-12-9 13:22
看电池,iphone原装电池 电池1000次循环 还能不少保持在80%以上。。 你买组装的可能冲100次就只有20%可用 ...

我三星手机,难道iPhone 好很多?
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发表于 2021-12-9 12:33 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2021-12-9 13:28
X7进车库后,再放一辆车开门有点困难,得考虑怎么装充电桩,特斯拉是人能站在外面自己进车库吗? ...

hua 10100买了FSD就能用app遥控进车库~

发表于 2021-12-9 12:38 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Moonlake 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Moonlake 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
借题请教楼主,这车在高速公路上的稳定性,马力度,和噪音隔离性能如何?
从未开过电车,对特斯拉很长草。
谢谢。

发表于 2021-12-9 12:45 |显示全部楼层
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小弟开贴只是浅谈,有些地方考虑不周,随便算了一下用车一周的费用,说一下切身的体会

至于全方位对比,论坛各位车主大神,网上各位大神早都纵比横比过了,赘述太多自己水平也不够。

六万多放现在能买到有意思的车不多,就是买个不同的体验。实惠的高性价比的车我也不想买。买个3当圣诞礼物纯属用物质来满足一下精神生活的匮乏,玩个新鲜。

最近提车的一批朋友也有个话题好好聊聊。

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Grange + 3 你太有才了

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发表于 2021-12-9 12:46 |显示全部楼层
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Moonlake 发表于 2021-12-9 12:38
借题请教楼主,这车在高速公路上的稳定性,马力度,和噪音隔离性能如何?
从未开过电车,对特斯拉很长草。
...

都很好,安静的一塌糊涂,动力源源不断,并道转向指哪打哪

今早试了一下AP,好玩好玩

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