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楼主:dd9

[汽车咨讯] 新款的凯美瑞camry已经到了 [复制链接]

dd9

铜靴族

发表于 2021-4-29 21:54 来自手机 |显示全部楼层

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neard 发表于 2021-4-29 20:08
我去年RAV4混动顶配才44k......

早知道囤一台好了...估计只能乞丐或者二手了...

清墨水

超级版主

发表于 2021-4-29 22:26 |显示全部楼层

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感觉现在手里有车就是赚到了

ANDERXON007

金靴族

发表于 2021-4-29 22:28 |显示全部楼层

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最近也去丰田看了下，

看CHR 和YARIS GR，RAV4也有问，

大概都是三万多到四万多，觉得这些都比Camry好看

mewx

布鞋族

发表于 2021-4-29 22:29 |显示全部楼层

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这个不会是因为疫情供应链问题才涨的价吧

闻樱

金靴族

发表于 2021-4-29 22:37 |显示全部楼层

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mewx 发表于 2021-4-29 21:29
这个不会是因为疫情供应链问题才涨的价吧

觉得这是次要的，主要是车的技术含量高，设备配置普遍高了。比较现在这款Camry和2010年的，不可同日而语。

dd9

铜靴族

发表于 2021-4-29 22:56 来自手机 |显示全部楼层

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闻樱发表于 2021-4-29 21:37
觉得这是次要的，主要是车的技术含量高，设备配置普遍高了。比较现在这款Camry和2010年的，不可同日而语 ...

其实技术含量提高了，付出单位的劳动时间未必增长。

涨价主要还是因为通胀，新冠，供应链问题等等吧。

jjjjhhhh

铜靴族

发表于 2021-4-29 23:25 |显示全部楼层

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skorpiun820 发表于 2021-4-29 13:58
漲了1萬多油錢省10年都省不回來

好奇这1万多是怎么算出来的？

dd9

铜靴族

发表于 2021-4-29 23:31 |显示全部楼层

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jjjjhhhh 发表于 2021-4-29 22:25
好奇这1万多是怎么算出来的？

确实是，真要算，也要写明参照物，比如现在开的什么车，油耗多少，每年具体行驶多少。

这样才科学和严谨。

skorpiun820

皮靴族

发表于 2021-4-30 00:22 |显示全部楼层

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本帖最后由 skorpiun820 于 2021-4-29 23:31 编辑

jjjjhhhh 发表于 2021-4-29 22:25
好奇这1万多是怎么算出来的？

同款車去年 ascent sport 3萬3 現在拉皮4萬1 然後lz這台ascent sport 和4月前的汽油丐版差了一萬

TOYOTA網站寫的都不用算

fengliu1234

白金靴族

发表于 2021-4-30 00:31 |显示全部楼层

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关注

simon319

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发表于 2021-4-30 00:33 |显示全部楼层

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半年后车价逐渐恢复正常

melody111

布鞋族

发表于 2021-4-30 00:37 来自手机 |显示全部楼层

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怀念一下，来澳洲的第一辆车

jjjjhhhh

铜靴族

发表于 2021-4-30 00:49 |显示全部楼层

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skorpiun820 发表于 2021-4-29 23:22
同款車去年 ascent sport 3萬3 現在拉皮4萬1 然後lz這台ascent sport 和4月前的汽油丐版差了一萬

TOYOTA ...

这对比有意思，不同车型对比，不同时间对比。按我的理解，要么同型号新款和旧款对比，要么同一代混动和普通版对比。你提到省油，那应该是第二种对比把，目前售价就是2K多的差距。

xiaoye666

草鞋族

发表于 2021-4-30 01:17 |显示全部楼层

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好看

dd9

铜靴族

发表于 2021-4-30 08:15 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2021-4-29 23:33
半年后车价逐渐恢复正常

哈哈，有内部消息还是？

已经涨上去的，还能下来，感觉难啊。

simon319

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禁止发言

发表于 2021-4-30 09:10 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2021-4-30 08:12 编辑

dd9 发表于 2021-4-30 07:15
哈哈，有内部消息还是？

不需要内部消息啊，看新闻，就看芯片供应什么时候正常，有观点认为车企为了维持高价再也不可能把产量提上去，这是不可能的，车是一般消费品，正常情况下想要多少就能造多少，车市没有垄断，车企间是不可能保持这种默契的，目前这种局面是因为大家都想供但是芯片缺供不上来

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Joeymel

银靴族

发表于 2021-4-30 10:12 |显示全部楼层

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是我我买汽油低配。汽油终于换上了国内那台2.5的新发动机，扭矩足，加速不肉，也很省油。

Joeymel

银靴族

发表于 2021-4-30 10:13 |显示全部楼层

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PorkBelly93 发表于 2021-4-29 15:48
我好像看到新款的又有3.5 v6的了？

确定不会有了日本工厂3.5v6的发动机成本越来越高，也没什么人买，所以基本以后都是四缸了

沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

瞅我干啥

草鞋族

发表于 2021-4-30 10:53 |显示全部楼层

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Joeymel 发表于 2021-4-30 09:12
是我我买汽油低配。汽油终于换上了国内那台2.5的新发动机，扭矩足，加速不肉，也很省油。 ...

看国内之前说新的2.5汽油机和8AT的匹配的不太好不知道澳洲憋了三年之后调教有没有好一点

David1990

布鞋族

发表于 2021-4-30 11:20 |显示全部楼层

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样子挺好看

Joeymel

银靴族

发表于 2021-4-30 11:43 |显示全部楼层

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瞅我干啥发表于 2021-4-30 09:53
看国内之前说新的2.5汽油机和8AT的匹配的不太好不知道澳洲憋了三年之后调教有没有好一点 ...

后来改过了，北美和日本厂都重新调教过了。

我的GS也是18年的8速，也是开起来不如以前老款的6速顺，变速箱匹配的问题，丰田尝试把变速箱往省油调教，所以变速箱频繁升档。

好像从20年起，改过调教以后，现在的变速箱逻辑没以前那么脑残了

沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

juliohe

木屐族

发表于 2021-4-30 11:47 |显示全部楼层

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阿西巴。。。涨价太多了，一直在关注ascent sport 混动。想着啥时候换个丰田，活生生等到涨价一万。

dd9

铜靴族

发表于 2021-4-30 13:03 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2021-4-30 08:10
不需要内部消息啊，看新闻，就看芯片供应什么时候正常，有观点认为车企为了维持高价再也不可能把产量提上 ...

对的，但半年芯片恢复正常吗？

simon319

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发表于 2021-4-30 13:56 来自手机 |显示全部楼层

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dd9 发表于 2021-4-30 12:03
对的，但半年芯片恢复正常吗？

有说四季度，有说年底，有说年底还不完全能正常，各有说法

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dd9

铜靴族

发表于 2021-4-30 13:57 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2021-4-30 12:56
有说四季度，有说年底，有说年底还不完全能正常，各有说法

师母已呆吧。。。

PorkBelly93

布鞋族

发表于 2021-4-30 14:38 来自手机 |显示全部楼层

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Joeymel 发表于 2021-4-30 09:13
确定不会有了日本工厂3.5v6的发动机成本越来越高，也没什么人买，所以基本以后都是四缸了 ...

但是我在carsales上面上面看到了，21款，本来tnga之前那一代是已经完全没有3.5的了

joejoewang

皮靴族

发表于 2021-4-30 15:00 |显示全部楼层

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这价格真的不便宜

糯米熊

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发表于 2021-4-30 15:34 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2021-4-30 08:10
不需要内部消息啊，看新闻，就看芯片供应什么时候正常，有观点认为车企为了维持高价再也不可能把产量提上 ...

产量逐渐恢复是肯定的，但是面对全球主机厂争相进入纯电插电和混动车型市场，澳洲作为车型第三世界国家只能面对燃油车产量的日趋减少同时无法回避燃油车产量减少和价格稳定增长的局面。

同时澳洲作为新车销量全球排名第15位的市场，被当作调整代理商机制和固定售价是一块合适的试验田。

simon319

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发表于 2021-4-30 16:56 来自手机 |显示全部楼层

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糯米熊发表于 2021-4-30 14:34
产量逐渐恢复是肯定的，但是面对全球主机厂争相进入纯电插电和混动车型市场，澳洲作为车型第三世界国家只 ...

说句大白话，燃油车价格稳定增长那是自然，矿泉水价格也稳定增长。但是绝对不是目前这种价格。平民品牌无论新车二手车，6-12个月后价格一定比今天低。

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糯米熊

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发表于 2021-4-30 16:59 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2021-4-30 15:56
说句大白话，燃油车价格稳定增长那是自然，矿泉水价格也稳定增长。但是绝对不是目前这种价格。平民品牌无 ...

可以赌10个金币，跟不？

俺是木鞋，拿不出更多了 LOL

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