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楼主:nmsler

[汽车咨讯] 越野的要注意---千万不能用原厂拖钩(tow point)来脱困 [复制链接]

发表于 2020-8-3 15:18 |显示全部楼层
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jordangoodwjz 发表于 2020-8-3 15:16
我好像也看过个类似的,前车一脚油门,后车感觉车头都快没了,忘记什么牌子的了 ...

越野救援需要懂点专业知识
The Good The Bad and The Ugly, The Spirits of Us By Nature
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发表于 2020-8-3 15:44 |显示全部楼层
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本帖最后由 coolmate 于 2020-8-3 15:02 编辑
Leonard888 发表于 2020-8-3 13:49
完全不懂越野的路过,如果如您所说是属于操作不当,不是长城的质量问题,那前面几楼那位反复强调国产车质 ...


没有当时的前牵引钩被拉断的视频。只能看这个图片说话了。


第一:这看来是标配的前应急牵引配件。直接连接到车体前梁。车子本身应该不是非承载车身。所以大概率没有大梁。
第二:断裂部分看来是大约2mm的铁皮。打孔,说明设计上不是为了脱困使用。
第三:为啥绳子没有断,而这个断了。原因就是冲击力大过了这块铁皮能承受的拉力,而小于绳子能承受的拉力。好的绳子来个几百公斤或者上顿拉力都没问题。而且绳子有弹性,铁框子没有。

推测:前后俩车驾驶员都没有拖车经验,也没有越野经验。估计挂上绳子就一脚油门出去了。跟细线钓鱼一样,慢慢扯来回活动活动说不定能上大鱼,猛力拉基本都是断线结束。

这种情况,对于非改装非越野车,从前面拖车救援时好像是找车轴的。不是挂到前钩上。

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发表于 2020-8-3 15:45 |显示全部楼层
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Jianlin 发表于 2020-8-3 12:04
什么叫操作不当 这词就是在推卸责任,什么是“拖车挂钩,”就是说拖车是在任何情况下。绳子可以拉断,可 ...

你这就是不懂装懂。你要在澳洲这么干,去问问你的dealer理你不理你。有钱你可以去起诉。
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发表于 2020-8-3 15:47 |显示全部楼层
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这么吓人。

发表于 2020-8-3 16:18 来自手机 |显示全部楼层
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大饼 发表于 2020-8-3 11:12
一楼那个例子没有拍到关键拖车的部分。根本不能说明问题。
一般牵引钩被拉坏,都是操作不当。
比如前面的 ...

这楼里有越野车越野过的估计五个都没。连绞盘和牵引钩。拖车钩都不会分。拖车最伤的是前车。一般用高纽低速拖拽。还要调整角度。
一个技术活被他们搞得这么儿戏。。。笑喷
我走了,祝你们投资愉快。赚钱就好了。干货什么的,就算了。

发表于 2020-8-3 16:22 |显示全部楼层
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本帖最后由 cowboy2058 于 2020-8-3 15:23 编辑

标题应该改成:拖长城汽车的要注意

拖车原来会这么危险的,这要是砸脑袋上,肯定没命了
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发表于 2020-8-3 16:56 |显示全部楼层
此文章由 cangaru 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cangaru 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
赶紧去看了看我的长城,前面确实有个拖车孔,不过是焊在大梁上的,是上下结构,很粗的钢板,目测15毫米厚,不是一楼里那样的铁皮

拖车的时候是要加防崩垫的啊,不至于把前车打成那个样子,要是打到人非死即伤啊,多危险
参尕儒:水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita

发表于 2020-8-3 20:07 |显示全部楼层
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leaf2019 发表于 2020-8-3 13:31
想起了前些年国内一个视频里面nissan的车尾巴被拉掉的

+1
那个是完全不懂,绳子还是软的就大脚油加速,直接后面都扯掉。。。

发表于 2020-8-4 10:39 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2020-8-3 20:07
+1
那个是完全不懂,绳子还是软的就大脚油加速,直接后面都扯掉。。。

然后一堆说nissan质量太差的
The Good The Bad and The Ugly, The Spirits of Us By Nature

发表于 2020-8-4 11:15 |显示全部楼层
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乾坤离析 发表于 2020-8-3 11:44
一看就知道用牵引钩去做脱困还而且拖车钢缆居然不挂毛巾布或者旗。看情况四轮都几乎悬空。这种情况拉车。。 ...

不挂揽旗,看着我都怕,
车贷,不看收入

发表于 2020-8-4 12:07 |显示全部楼层
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智商21 发表于 2020-8-4 10:15
不挂揽旗,看着我都怕,

好在命还在....这简直教科书一样的典型错误示范...
我走了,祝你们投资愉快。赚钱就好了。干货什么的,就算了。
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退役斑竹

发表于 2020-8-4 12:12 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 大饼 于 2020-8-4 11:15 编辑


前面几个都说到要点了。我再罗嗦几句。人命关天的事。
早上喝咖啡和两同事说怎么脱困。一个开Holden科罗拉多ute,一个开老陆巡。两人异口同声一楼视频里那个拖车的人白痴一个(他们的原话)。这种脱困,绝对不可以用原厂的tow  point。原厂的tow point的只能用于拉上tow truck。基本上没有哪个车装有原厂recovery point,包括我同事的科罗拉多。脱困用的,一定要时候加装正确的副厂recovery point。
这个视频做的不错,值得大家看看。https://www.youtube.com/watch?v=vbQtni7rpEI
好比不能只用千斤顶架起车子钻下去换机油。
专攻电子电路

发表于 2020-8-4 12:38 来自手机 |显示全部楼层
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某些人脸被打的啪啪的

发表于 2020-8-4 12:41 |显示全部楼层
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发表于 2020-8-4 15:27 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Leonard888 于 2020-8-4 14:30 编辑
jjjjhhhh 发表于 2020-8-4 11:38
某些人脸被打的啪啪的


看完头十几楼里那几位的精彩发言,再看完后面越野人士的讲解,真尼玛精彩,不光脸,牙都打掉了
孩子你要是不好好学习,将来考不上大学没有文化,以后就只能去修一辈子面包车了,知道不?

发表于 2020-8-4 15:38 |显示全部楼层
此文章由 spacc 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 spacc 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
哎,可怜的长城炮
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发表于 2020-8-4 16:14 |显示全部楼层
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长城公司这次反应速度还可以,以下是长城公司声明。

长城皮卡  声明
日前,接到用户反映长城炮在越野脱困时,出现拖车钩断裂现象。为此,长城皮卡度重视,第时间成立专项工作组并与用户进行坦诚沟通,深入解现场情况。现对处理情况作以下说明:
1. 积极协助用户对受损车辆进行妥善处理,已得到用户充分认同。
2. 长城炮未完全考虑到用户特殊使用场景,针对用户所反映车辆在极限工况拖拽时产生拖车钩断裂问题,公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案,本月升级方案完成后,对已售车辆会立即通知用户免费强化升级,对在售车辆同步升级,并承诺拖车钩终身免费保修。
直以来,长城皮卡秉承为用户负责态度,全方位保障用户权益。对于此次长城炮拖车钩问题向广用户表示诚挚歉意。感谢并欢迎用户、媒体社会各界关注与监督。

长城汽车皮卡品牌公司
2020年8月4日

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nmsler + 2 承认了呀

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开心第一。

发表于 2020-8-4 21:58 |显示全部楼层
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poplock 发表于 2020-8-4 13:14
长城公司这次反应速度还可以,以下是长城公司声明。

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发表于 2020-8-4 22:54 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 hwdai 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hwdai 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
反转,洗地的人的脸拿出来。

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