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楼主:henryhe1985

[汽车咨讯] 本田不离开澳洲了,只是……… [复制链接]

发表于 2020-3-26 10:22 |显示全部楼层
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有人开过国内的URV 冠道吗,美国也有,国内也有,很大,后排空间非常足,感觉比卡宴还大。高配30多万,澳洲没有真的很难受。
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发表于 2020-3-26 11:02 |显示全部楼层
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本田自作孽

发表于 2020-3-26 11:22 来自手机 |显示全部楼层
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怀念我的思铂睿,本田好车+1
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发表于 2020-3-26 11:53 来自手机 |显示全部楼层
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怀念以前我第一台新车 虽然很快就被偷了

发表于 2020-3-26 11:59 |显示全部楼层
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yuanlin1988 发表于 2020-3-26 02:25
看一口价怎么定吧,如果能做到跟现在砍完价差不多,那还省去了砍价的工夫。Genesis G70一口价比BMW 330官 ...

完全同意,车子的价值到底还是要看性价比。价钱够低,配置够丰富,能满足客户痛点,就有销量。明显本田不是靠走量,已经是赤裸裸的要保利润。期待定价策略

发表于 2020-3-26 12:05 来自手机 |显示全部楼层
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本田的一大弊病是保养太贵。
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发表于 2020-3-26 12:10 |显示全部楼层
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fix price收益最大的就是dealer 对消费者没有任何好处。

sales肯定要砍,现在一个dealer全职加实习 十个人的话以后四五个人搞客服就可以了。

最后如果fix price,每个城市一至两个dealership完全足矣。

发表于 2020-3-26 12:11 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2020-3-26 02:16
或许是个趋势

但是只要本田要做成一口价模式…… 那它离离开澳洲不远了。 ...

关键还是要看价钱

发表于 2020-3-26 12:13 |显示全部楼层
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yanmin2k 发表于 2020-3-26 13:05
本田的一大弊病是保养太贵。

其实我还认真比较过kia cerato和civic的保养,后来发现6年下来,平均每年开1万公里的华cerato的保养费用比civic还要贵上200.如果你要跟丰田比,那么只能说几乎所有品牌dealer的保养都会比丰田贵了

发表于 2020-3-26 12:19 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2020-3-26 06:32
他再怎么改只要价格不下来还是白搭,土澳本来就穷再赶上疫情不如直接撤了。
价格这么高也没见能比其他车高 ...

所以说嘛,关键不在于一口价,而在于一口价里面的价格。只要够低,消费者还省得去谈价钱呢。
另外大家都说本田贵,为啥不说丰田corolla和mazda3贵呢?起价都比本田贵。说白了还是产品力没有满足客户需求。我敢说要是入门两款civic现价都加装全套HONDA SENSING.销量至少会增加30%以上。25k起开走的紧凑级轿车,还没谈价钱。其他两个对手怎么也做不到吧?

发表于 2020-3-26 12:20 |显示全部楼层
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Liaishi 发表于 2020-3-26 08:18
jazz type r无望。。。

tyre r还是有的,不过据说英国工厂要关门,不知道以后要从哪里进口了
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发表于 2020-3-26 13:08 |显示全部楼层
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Jazz不卖要卖NSX?非常不理解

发表于 2020-3-26 13:16 |显示全部楼层
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jazz tyre r

发表于 2020-3-26 13:21 |显示全部楼层
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怀念Accord Euro +1

发表于 2020-3-26 13:42 |显示全部楼层
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formatc 发表于 2020-3-26 12:53
怀念以前我第一台新车 虽然很快就被偷了

某个时段的本田防盗系统被人吐槽,被盗率高之余也好转手

发表于 2020-3-26 13:51 来自手机 |显示全部楼层
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henryhe1985 发表于 2020-3-26 13:19
所以说嘛,关键不在于一口价,而在于一口价里面的价格。只要够低,消费者还省得去谈价钱呢。
另外大家都 ...

你可能不知道本田有sb销售吧,我就遇到过明明自己是个中国人对鬼佬简直跪了如何跟我们装大爷,而且我在论坛上还遇到过同样被他恶心的哥们。
我可是先去看的本田最后买的丰田,所以本田做烂不只是价格和配置的问题,反正我是不会再看本田了。
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发表于 2020-3-26 14:08 |显示全部楼层
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henryhe1985 发表于 2020-3-26 13:19
所以说嘛,关键不在于一口价,而在于一口价里面的价格。只要够低,消费者还省得去谈价钱呢。
另外大家都 ...

是的。 RS加了Honda sensing,但是去掉了天窗,一来一去,感觉差不多。貌似比Mazda3 中配还贵些

发表于 2020-3-26 14:18 |显示全部楼层
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本田都不知道自己该在2500万人的市场卖什么车型了, 走一步看一步了. 对本田印象不错, 可惜在这边水土不服啊

发表于 2020-3-26 15:40 来自手机 |显示全部楼层
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简单来说这是做生意,既然是做生意就是事在人为,卖车也是同样道理,本田现在的局面不是消费者造成的,而是本田自己的选择。

发表于 2020-3-26 15:46 |显示全部楼层
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以后是电动车的时代了
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发表于 2020-3-26 16:10 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2020-3-26 02:06
这是垂死挣扎。 一口价模式? 而且减少那么多dealer……

说真的 我不看好。 离挂也不会太远。

一口价是未来趋势。厂家直接把dealer的虚价部分帮你砍完,节省dealer的时间成本同时能有更低的价格。有什么不好?
再说了谁有那么多闲工夫整天research然后砍价玩?论坛一些人每天就靠“要invoice请私信我” 刷存在感。
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发表于 2020-3-26 16:15 来自手机 |显示全部楼层
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henryhe1985 发表于 2020-3-26 14:42
某个时段的本田防盗系统被人吐槽,被盗率高之余也好转手

我倒是很开心,当年原本想换四驱,可是新车掉价太快,结果被偷了,后来笨贼还被抓住了,哈哈哈,我是净赚呀,妥妥的开启了硬派四驱之路。现在每天假装傻白甜盼着家里车所有车都被盗呢,唉,可惜一直没再那么走运了

发表于 2020-3-26 16:21 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2020-3-26 11:18
本田是第一家日系畅销品牌里准备1年后开始fix price 一口价的品牌

豪华品牌中第一个会这么做的将会是梅赛 ...

对你门做这种生意的一定好
好像我这种买一台车就可以拿到3台车价钱
这样对我根本不化算

现时二台车
V250 $88XXX
Q7 99XXX 200KW 加OPTION

发表于 2020-3-26 16:55 |显示全部楼层
此文章由 zym100 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zym100 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好文,
总结就是该用情怀的时候不会用,
该玩配置的时候不上配置,
市场玩的也不行,处处落后,自己也不上心。
让韩国车和其他日系慢慢蚕食。

钟爱TYPR R的我顶一下!

发表于 2020-3-26 16:57 来自手机 |显示全部楼层
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总的来说还是不错的。80%满意吧

发表于 2020-3-26 20:21 |显示全部楼层
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我想是小車的售價再加上一堆安全配備價格會太高, 所以本田不得不放棄 售價低的小車, 較高階車型才可以在售價和配備取得較好的平衡
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发表于 2020-3-26 20:29 来自手机 |显示全部楼层
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artwo 发表于 2020-3-26 15:08
是的。 RS加了Honda sensing,但是去掉了天窗,一来一去,感觉差不多。貌似比Mazda3 中配还贵些 ...

Civic rs的动力你3应该跟马3 2.5L自然吸气比较才公平。这样比的话应该是新马3贵。

发表于 2020-3-26 20:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 joanne96 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 joanne96 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Civic RS开着挺舒服的,领导也非常喜欢。不过毕竟没有开过同等级的其他日系,也不好话说的太满。至少我跟领导对本田的好感度要大于丰田,马自达。

发表于 2020-3-26 20:33 |显示全部楼层
此文章由 红茶勾绿茶 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 红茶勾绿茶 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
danielz158 发表于 2020-3-26 14:51
你可能不知道本田有sb销售吧,我就遇到过明明自己是个中国人对鬼佬简直跪了如何跟我们装大爷,而且我在论 ...

同样遭遇, 先去的本田看civic, 那个华人销售牛逼的好像在施舍一辆RR给你。后来转头买了一辆Corolla。

看看销售量就知道土澳消费者想要什么, 丰田车安全装备全系标配,谁还会去看本田。。。。。
海参崴

发表于 2020-3-26 20:35 来自手机 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2020-3-26 14:51
你可能不知道本田有sb销售吧,我就遇到过明明自己是个中国人对鬼佬简直跪了如何跟我们装大爷,而且我在论 ...

哪里都有好和坏,人隔人缘。不过销售态度不好更多反映了管理的问题。估计如果你找到一个本田车迷的人做销售,感觉也会很不同

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