Model 3国内29.9万起 澳洲价格也太坑了吧

tzzx89

lsm.cathy 发表于 2020-1-5 16:21
算下来还是澳洲贵不少呢 澳洲裸车叫价67k

澳洲开走价是82k，最低配，是不是这个车连还价的机会都不给，那算下来，40万rmb了，国内又是多少钱？起码目前还没有卖made in china的车吧

tzzx89

开走价是82k吧，那个自动驾驶都不买买特斯拉干嘛呢

alee79

国产车真的要打一个问号。
网上有美版帕萨特和国产帕萨特的碰撞测试对比视频，同一个平台的车子，结果完全不一样。

jacsonlin

曾经拥有过泰国产的卡罗拉，和日本原厂相比，差距不是一点点，所以卖了。其他机械和做工的差别先不提，就是那皮椅的甲醛味开了2年直到卖的最后一天都去不掉。日本原厂的完全不是这样的。

citypiger

就想问一下
国产ldv为啥澳洲买的比国内卖的要简配许多
d90

terryandtaotao

frankzhang2014 发表于 2020-1-5 16:47
什么沥青阻尼片啊 奥迪致癌啊 （我其实不觉得有央视说的那么夸张 但也不见得是空穴来风） 国内也有买了国 ...

北京奔驰产的部分车型（好象是 E-Class），把铝合金零部件替换成了钢的，主要集中在悬挂，车身和门上，这个很不厚道，当然了，加长了，而且加了很多舒适性配置（和德国的乞丐版本比一下就知道），变重了，卖中国的价格可以接受。

至于宝马，一直宣传说西铁的组装品质比南非，美国都好，甚至好于德国本土？从没买过中国产的宝马，不知道... 反正德国国产的肯定比美国组装的好，这个亲身体验了。

tracychen

天朝 29.9万起我记得是刚刚降价+补贴后的价格吧，农村凸凹市场那么小，没有补贴又不是“国产”，肯定贵的呀

huangkan

国产汽车质量不差了

twluo

澳洲幾乎每個星期，彩票都會成就幾個百萬富翁，心裡沒有什麼感覺，但有一天，知道了原來比自己還窮的一個朋友也中了頭獎，一下子成為了百萬富翁，自己還是原來的自己，沒有任何改變，但不知為什麼，心裡就是有點不爽！

lsm.cathy

twluo 发表于 2020-1-5 23:09
澳洲幾乎每個星期，彩票都會成就幾個百萬富翁，心裡沒有什麼感覺，但有一天，知道了原來比自己還窮的一個朋 ...

你是不是理解能力有啥问题 tesla在国内的定价比澳洲好 澳洲消费者就应该争取

twluo

lsm.cathy 发表于 2020-1-5 23:16
你是不是理解能力有啥问题 tesla在国内的定价比澳洲好 澳洲消费者就应该争取 ...

就如您買了一輛車，假如這車在中國的價格比在澳洲貴，您可能開車時會心情比較歡暢。但如果這車在中國的價格比澳洲便宜，可能您會覺得買虧了，心裡總覺得有點疙瘩。您沒變，車沒變，但這車在中國的售價，讓您的心情變了。

我這樣說，您明白嗎？

achilles

不知道到供应链有没有公布。中国产业链齐全，国产的车不可能像南非那种连零部件都海运过去和原工厂保持高度一致，本地化采购应该比较普遍。

achilles

感觉这车就算定价这样在国内也不太好卖。既不实用也没逼格。30万绝大多数人还是会买个c 3 ，加一万a6都拿到了。

frankliuyes

说点业内知识，不回复抬杠
不是汽车行业，但估计类似
就算同一个工厂同一个生产线，可以按照客户要求调整生产质量和fault rate，客户要求高，则可以在更高成本的基础上做的更好，可以商量着来。部分工厂的日韩生产线是单独的，不是特殊待遇，是客户愿意出高价，要求达到更高质量，以应对当地市场的竞争
不同国家的工厂一般会按照同样标准生产，但也必须进行本地化采购和供应链管理来控制成本。举个例子，特斯拉3的前风挡玻璃，据说和进口版本一样，但是侧窗换了，因为国产的产业链做不出同样级别，前风挡不能缩水，侧窗还行
国产带来的成本降低，一是人工，二是本地产业链和材料，这个过程依然要尽量达到厂家的质量标准要求，但是实在达不到，厂家和工厂也会根据实际情况调整要求和标准。

frankliuyes

所以在不清楚厂家和工厂具体的决定前，我们都没资格明确的说哪的质量好。按照过去的经验，一般来说国产的目的就是降低成本提高竞争力，消费者预期也是便宜没好货，如同大家讨论的这样，那自然厂家和工厂也会接受在某些地方降低标准和质量。
换句话说，如果你来做决策，按照大家现在的思维，你会要求国产特斯拉不计成本的达到国际化的质量甚至更好吗？就算你敢做，消费者也不信，做这干啥呢？

cwb1000

bbr 发表于 2020-1-5 18:43
Made in China不一定差
但是仅针对这个话题，国内的合资车确实比原产差，可以跟内行了解一下 ...

并不是中国产不了好的，和定价以及当地市场标准有关。
我的理解是因为定价不一样，国产要便宜相对应质量肯定也要差一些。如果材料和质量一样，那价格差不了太多的。直接买进口车好了。。。因为大部分流水线生产。

Fernando

特斯拉是独资，不是合资的。也不是针对大陆本地市场的。

bai-jun

买电车再考虑一下吧

csq84

frankliuyes 发表于 2020-1-6 00:07
说点业内知识，不回复抬杠
不是汽车行业，但估计类似
就算同一个工厂同一个生产线，可以按照客户要求调整生 ...

别的也就算了 刚看了福耀玻璃的纪录片，那么多美国车都在从中国进口玻璃，特斯拉需要从其他国家特地去买应该不可能吧

iuij

Leonard888 发表于 2020-1-5 18:45
非要比加速的话比亚迪唐可以干30万的特斯拉，只是唐没电还可以烧油，特斯拉不行 ...

就等比亚迪登录澳洲市场了

yl19

吵起來了

Eric008

国产得bba也不比澳洲便宜
这边320i m sport才六万多新车 国内三十多万你看是什么配置

商务车

国内有政府补贴吧

tiger-1

bbr 发表于 2020-1-5 17:43
Made in China不一定差
但是仅针对这个话题，国内的合资车确实比原产差，可以跟内行了解一下 ...

国内一般的合资车与专供出口的合资车是不一样的。

civet

frankliuyes 发表于 2020-1-6 00:07
说点业内知识，不回复抬杠
不是汽车行业，但估计类似
就算同一个工厂同一个生产线，可以按照客户要求调整生 ...

中国人厉害的地方，就是两个看上去一模一样的东西，可以成本差距很大。客户要求成本1000，可以做。要求500，也可以做。

中国一样可以做到德国和日本的工艺，但客户要求便宜才来中国的，所以一般都不会给高价选择高标准。所以导致了很多人认为中国制造业就是差和便宜。其实只是中国企业灵活，啥都可以做，只要提出来。

bbr

tiger-1 发表于 2020-1-6 12:15
国内一般的合资车与专供出口的合资车是不一样的。

这个我知道啊
你要了解了上下文才能知道为什么我回这么一条

lsm.cathy

tiger-1 发表于 2020-1-6 12:15
国内一般的合资车与专供出口的合资车是不一样的。

特斯拉这条生产线是按照美国标准来的 采购零件绝对会本土化但不代表质量就会差 美国特斯拉那做工可是出名的差

luckyc

frankliuyes 发表于 2020-1-6 00:10
所以在不清楚厂家和工厂具体的决定前，我们都没资格明确的说哪的质量好。按照过去的经验，一般来说国产的目 ...

就算你敢做，消费者也不信，做这干啥呢？


一句话，点出了made in China为啥=质量不好

yuyuigg

哈哈原来人均20w的论坛藏了这么多柠檬精啊 酸死了呢

tiger-1

bbr 发表于 2020-1-6 11:42
这个我知道啊
你要了解了上下文才能知道为什么我回这么一条

我说的意思是国内合资车是没有资格出口的，不要拿它和原产地车去比较。