[汽车咨讯] 为什么雷克萨斯在中国只能算第二阵营 [复制链接]

发表于 2019-7-13 14:01 来自手机 |显示全部楼层

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对两田无感，就喜欢欧美车调教。

fanglei822

发表于 2019-7-13 14:30 |显示全部楼层

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产品力也不行
最近几年 bba新车非常给力，而日系豪华品牌完全跟不上节奏

fiddlehead

发表于 2019-7-13 15:00 |显示全部楼层

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bigmark 发表于 2019-7-13 12:56
澳洲很少见这车，品牌

难道咱们所在的不是一个澳洲？

willjia

发表于 2019-7-13 16:35 |显示全部楼层

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萝卜白菜，各有所爱。争论个屁！

iamyi

发表于 2019-7-13 18:40 来自手机 |显示全部楼层

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即使在它老家，能勉强算第一阵营么？

shelf

发表于 2019-7-13 18:53 来自手机 |显示全部楼层

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fiddlehead 发表于 2019-7-13 14:00
难道咱们所在的不是一个澳洲？

说见不着是夸张了，不过雷车在澳洲卖的确实也不咋地

radonradon

发表于 2019-7-13 19:07 来自手机 |显示全部楼层

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自从凌志改成雷克萨斯，就觉着不东不西的，二乂子

sky101

发表于 2019-7-17 17:16 |显示全部楼层

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雷克萨斯前脸很好看，但是坐进去落后一代的内饰实在反差太大了，还不如新Camry

是棵葱

木屐族

发表于 2019-7-17 17:44 |显示全部楼层

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雷车在国内不生产销量上不去，很多地方都没货。

fxdestiny1

发表于 2019-7-17 22:22 |显示全部楼层

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看价格就知道了 bba都有国产价格和澳洲差不多。雷车国内售价至少是澳洲的130%。。这怎么比。
国内还有拿es和5系比的，在澳洲你能买5系还会考虑es？

发表于 2019-7-19 16:36 来自手机 |显示全部楼层

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iamyi 发表于 2019-7-13 17:40
即使在它老家，能勉强算第一阵营么？

雷车又不是给日本人造的，日本国内都是排量1以下的火柴盒，丰田烤肉在日本就是大排量车了。

雷车在原目标地北美的确打入了第一阵营。比尔盖茨老婆以前长期开rx350。

发表于 2019-7-19 16:37 来自手机 |显示全部楼层

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sky101 发表于 2019-7-17 16:16
雷克萨斯前脸很好看，但是坐进去落后一代的内饰实在反差太大了，还不如新Camry ...

F sport 红色内饰那个还可以啊。肯定比佳美好

发表于 2019-7-19 16:40 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 lisam 于 2019-7-19 15:43 编辑

Keyan 发表于 2019-7-12 11:58
国内的组装线工人的素质远超澳洲和美国，日本组织线没有去过不敢妄断，但是整套生产线管理来自日本和德国 ...

雷车在日本据说是前5%的精英级的丰田工人晋升到雷车工厂。这点丰田在中国做不到吧？中国丰田本身也提供不出这么多精英级的工人。好像雷车工厂在海外只有美国有一个，其余的全部在日本国内。

fanglei822

发表于 2019-7-19 16:58 |显示全部楼层

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不光中国
在全世界都是第二阵营

发表于 2019-7-19 17:01 来自手机 |显示全部楼层

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我觉得雷车是一群精细的冷酷的毫无情感的像机器人一样的日本产业工人造的，一定是很好的。肯定比法国意大利那帮浪人造的靠谱。比中美造的也靠谱，比大多数德国车也靠谱，因为雷车可以精挑细选日本的工人，而奔驰宝马奥迪做不到精挑细选德国工人，他们的工人要分流。

汽车本身并不属于什么高科技，像德日这种战败国是不会被允许玩高科技的。雷车的定位主要取决于决策层看重哪些目标客户，从而调整设计。不喜欢雷车的只是恰巧不在他们关注的客户群中罢了。

RADEON

发表于 2019-7-19 17:04 |显示全部楼层

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买丰田就可以了。多出几万的牌子费没意思。

发表于 2019-7-19 17:13 来自手机 |显示全部楼层

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RADEON 发表于 2019-7-19 16:04
买丰田就可以了。多出几万的牌子费没意思。

其实没多出牌子费。比如kulger最高配要6万5，但rx350低配也就7万出头，8万3就能买到f sports, 足迹上好多人都这价买的，那绝对比kulger高配好得多，avs悬挂和15个喇叭的音响就值那多出来的钱了。

静好如初

圣靴族

发表于 2019-7-19 17:15 |显示全部楼层

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有么。。还好吧~

发表于 2019-7-19 17:17 来自手机 |显示全部楼层

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丰田很难讲价，但你买雷车要带着大刀去，照着20%砍。付rrp可不就是傻缺吗？

发表于 2019-7-19 17:22 来自手机 |显示全部楼层

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丰田是真难讲价，我一朋友买kulger中配吧，都快和dealer打起来了，才降到5万4就说不动了。

黑键

木屐族

发表于 2019-8-8 15:14 来自手机 |显示全部楼层

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我刚在国内买了个es300h，都说二线豪华品牌，其实都是媒体自己瞎分的。现在国内汽车业的发展应该具体到具体车型，比如埃尔法，豪华品牌都不是,但是国内基本就是爷了。52万全下来，其实可以挑新三系和5系，c级，e级，a6，但是我选es，就看上舒适省心。要加速买个byd都可以，要v8太堵车，国内智商税也高。

Squawk

发表于 2019-8-8 16:04 来自手机 |显示全部楼层

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大概有一批人像我一样，想要一辆舒适可靠的，服务也贴心的，本身定位也不是大路货的，那就是雷车了。

victor_0012001

发表于 2019-8-8 17:24 来自手机 |显示全部楼层

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什么一鲜，二鲜，还三鲜...真的觉得那些个开个什么BBA 就觉得比雷高一档，或开个BB就比A高半档什么的，都差不多的玩意儿，真的没意思，真的...

tjmumu

发表于 2019-8-8 18:18 |显示全部楼层

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以中国的豪车保有量，雷车能划进第二阵营吗？怀疑

CITYLOOK

发表于 2019-8-8 20:03 来自手机 |显示全部楼层

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雷车好的地方是就是超级低调

fl955

发表于 2019-8-8 20:43 来自手机 |显示全部楼层

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就那可怜的销量不低调都不行

欲望街车

发表于 2019-8-9 10:25 |显示全部楼层

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除了皮实省心确实也没什么优点了

lanboo1

发表于 2019-8-9 12:00 |显示全部楼层

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fl955 发表于 2019-8-8 19:43
就那可怜的销量不低调都不行

在最懂车的美国，最近这段时间雷克萨斯都是豪华车销售冠军，比奔驰高27%，比宝马高16%，比奥迪高32%，比路虎高到天际。

相对来说中国只能算钱多人傻的新兴市场，需要时间的沉淀很正常。不过现在国内雷车已经开始供不应求，开始加价了。

fanglei822