车行搞错了公里数

hanjiaren1019

两页书 发表于 2019-7-9 09:25
哦，那我还是算第一手车主，车子还没开始保养过

过还是劝你去车行看看，毕竟公里数不一样，说不定能要个免费保养。

我觉得这也就是车行最大的让步了。

Eric008

demo的公里数问题很普遍 很多时候他们忘记了更新
不是说故意骗你

Zmlmf

yl001 发表于 2019-7-8 21:38
我认为，demo是没有注册过的车，只是在dealer那挂试车牌供试驾，通常几百公里到小几千公里都算，卖给你之后 ...

Demo cars are usually registered

远离大陆

哈哈我儿子就是经常开不同的车上下班，他是在4s店修车的，公司给车他用，车的费用都是公司出

zys1314

5000公里的所谓的demo一般就是车行给自己员工用的车。。。这其实根本都不能算demo，就是used car，这种车子一般就是大批量给员工开，开到5000-8000公里左右就还给公司拿去卖，然后公司再给你一台新车开

b10862035

你就退掉別買這台不就好了

jzdodo

两页书 发表于 2019-7-9 09:25
哦，那我还是算第一手车主，车子还没开始保养过

嗯，对了。合同上应该有cooling off period。 要是没过的话说不定可以行使权利。

一司机

大饼 发表于 2019-7-8 22:28
车行就敢这么忽悠。
你提车几天了？超过两天就很难搞了。
不过有时间可以去”闹“一下。

作为车板的版主不可以这么说吧，demo是指车行用车，包括员工用车、试驾车、service Loan car和仅仅为了打折给顾客的undriven demo，但都是有Rego的，因为是demo买家依然是第一车主。员工用车也包括了总经理的老婆，老板的至爱亲朋、赞助的名人等等。公里数错了经常发生，那些高公里的往往不是试驾车是员工用车，平时不一定在车行，报个大概数，事后又忘了纠正，并非存心骗你，而且这些车很可能是一个人开反而质量好

大饼

jzdodo 发表于 2019-7-9 22:57
嗯，对了。合同上应该有cooling off period。 要是没过的话说不定可以行使权利。 ...

车都提回家了，哪里还有cooling off period

大饼

一司机 发表于 2019-7-9 23:16
作为车板的版主不可以这么说吧，demo是指车行用车，包括员工用车、试驾车、service Loan car和仅仅为了打 ...

差个300km我是信的。 这可是差3000km啊。
这个公里数就是个二手车。

一司机

大饼 发表于 2019-7-9 23:22
差个300km我是信的。 这可是差3000km啊。
这个公里数就是个二手车。

先搞清楚demo和used car的定义。和公里数无关。希望版主大人多了解一些情况，为很多车盲和新移民解惑

团结的腹肌

车都提回家了这怎么再去搞？？车行可以说你连夜开去达尔文来回了吧

sjg1220

demo车注册过了是非常正常的事情。一般都是loan car和员工开的车，当然这些车也会用来客人试车。都是dealer自己的车，这些都是demo。还有的公里数很少甚至和新车差不多的是为了业绩先注册的车，那些也算demo。这些你都算第一任车主。有的新车才有的优惠，比如低利率贷款政策这些车都可以有。有的开了几千公里，甚至只有一两千公里的车会被称做used car，是因为那些是factory car，都是总部注册的，给员工开了一段时间再拍卖卖给各个dealer的，这些车第一任车主就是xxx Australia，不能享受新车或者demo的其他优惠，也没有总部的补贴。就是和一般的used car一样。一般多出这些公里是因为没有及时更新，如果已经提车了那真的没什么办法，他们有错，但你自己也没有检查清楚。一般这样的回去和他们商量下，闹一闹，估计一般是赔你几次免费保养之类的。想要再讲价钱基本没可能了。如果你一定不能接受，闹的大了，最后退钱给你把车还回去，不过这种可能性也不大。看你自己怎么想的了。

hanbingok

一司机 发表于 2019-7-9 23:27
先搞清楚demo和used car的定义。和公里数无关。希望版主大人多了解一些情况，为很多车盲和新移民解惑 ...

报个大概数，不是存心我可以理解。但是买家有知情权，你要知会这是大概数字，实际以交付公里数为准，如果合同里面还有销售这么说有人敢买吗？买时候说5000，实际提车要是50000了也得以实际为准？做错了就是做错了，一些可以理解的理由给的是台阶不是做错事的借口。

hanbingok

这个一定要回去找他们，5000公里和8000公里的demo车价格有挺大差的。不知道你提的什么车，行车电脑会有记录，不敢抵赖

理智发言

sjg1220 发表于 2019-7-10 00:44
demo车注册过了是非常正常的事情。一般都是loan car和员工开的车，当然这些车也会用来客人试车。都是dealer ...

说的挺中肯的。你去闹，也就是送个保养的事。出入是3000多公里，说大不大说小不小，挺尴尬的。

走路像小熊

5000公里算是demo 的上限了， 8000公里妥妥的二手车， 所谓used car

demo 超过4000公里很多直接变成ground status, 也就是停止运行直到要么卖掉要么变成used car处理， 至于如何处理就要看变成哪种形态的主机厂补贴多一些

但是说来说去其实还是一个问题， resell 的时候新的买家肯定是按照8000公里而不是5000公里去判断这个车是所谓的demo还是二手车， 很大程度上只能当作二手车的折价去处理变成三手车

就算扯破嗓子跟买家解释虽然买的是demo但是还是第一任车主， 有几个买家会相信？

两页书

非常感谢大家的回复，从留言中学习了解了很多知识和经验，也希望对其他伙伴今后买车有所帮助。
今天再更新下情况:发现那个差异后的第二天，我给卖给我车的销售打了电话询问情况，她说卖车时她真以为是5000多公里，不知道已经8000多了，但车已经付款卖出去了，她做不了主了，需要找经理来解决。今天车行销售经理在，我就直接找经理了，客客气气说明情况后，他看了下合同和保存的实际数照片，他态度挺好，承认他们搞错了，3000多公里差异确实不小，可能因为系统更新慢造成的错误。随后他提出合同已执行(上周末付款提车)，全款已结清，退货是不可能的，按通常处理方法他可以免我第一年的capped service charge大概300多元，这是他唯一能做的了。参考留言的意见，我同意了这个解决方案，发邮件给他，他回邮确认，这事就这样解决了。

总结一下这次的经历:
1.买车前功课不足，对demo概念有点模糊，Demo和used car的界定不太明确，直到现在经过大家的讨论，定性上基本明白了,但从定量的区别上有大侠认为5000公里是上限，超过应是used car了。那么如果车行当时诚实的广告或告之客户是8000公里而不是5000公里，他们是否应该按'dealer used car sell '而不是'demo sell'呢，这问题我没完全搞清楚。但显然车行自己认为是demo sell,今天去还看到其他好几辆类似情况的车都还在按'demo car'卖呢。还请有明白内情的伙伴明确一下，也给今后买demo车的伙伴有个参考。
2.我提车时，车行告诉我，我是第一手车主，从我手里开始做第一次保养 (抛开新车第一个月的一个已做的保养)，提车时还在车上摆个大

两页书

2.我提车时，车行告诉我，我是第一手车主，从我手里开始做第一次保养 (抛开新车第一个月的一个已做的保养)，提车时还在车上摆个大蝴蝶结。如果我以后想卖车，可以向买家出示第一手的4s保养完整记录，还有蝴蝶结照片(如有必要)买家没理由质疑我不是第一任吧，我也觉得自己是第一任。
3.自己以为是demo的第一任，因着5000和8000公里的距离，似乎变成了used的第二任了。不过自己还挺喜欢这车，那就抓重点吧:车况可以信赖(有warranty保障) and 价格ok, 那就不用再纠结它的过去了，以后好好开车，好好保养它就好了。花了钱也要买个自己开心:)
4.以后想买demo的伙伴，提前最好多多了解情况，在谈价格时心中有数，花钱花的开心!

cc9007

half-understand 发表于 2019-7-8 21:04
demo的定义是低于10000吗？

我见到很多demo差不多3000公里就要卖了

zcdb00168

色就是空

weiyiadel

感觉公里数差距这么大，光给300块的保养就解决了?是我肯定不干，但是提车时候没看清，买家也有一部分问题。

weiyiadel

感觉公里数差距这么大，光给300块的保养就解决了?是我肯定不干，但是提车时候没看清，买家也有一部分问题。