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楼主:knight97

[汽车咨讯] 美国车评价很少,到底如何? [复制链接]

发表于 2019-3-26 21:20 来自手机 |显示全部楼层
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自己一辆二手福特xr6开了5年了,除了内饰粗糙落后挑不出毛病,开了10万+公里,结实耐艹,1万公里保养一次也就160-180,前两周定了一辆jeep SRT,希望这周能提车,两辆都是美国车。总有人喜欢,只是小众一点而已。
话不投机半句多
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发表于 2019-3-26 21:50 |显示全部楼层
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换了两辆车了,都是福特。现在开的是Everest顶配,不计较性价比的话,这车是真不错!美国车最大优点就是结实,谁撞谁知道。换Everest就是因为之前那辆撞报废了,你要是好奇车都报废了我们一家怎么样了,那我告诉你牛逼了,我除了一点淤青啥事没有,娃在后面睡觉被惊醒哭了会,实际身体啥事没有,我老公比较严重裂了三根肋骨,也是被安全气囊撞的,当时只是有点疼也没去医院,等查的时候基本已经好了。

年纪大了特别怕死,买车安全性比啥都重要。什么车才是最安全的?光看N-CAP没意义,谁每次都撞墙撞树?大多数车祸都是撞车。这个情况下,即便同样是5星,重量大底盘高一点的,就是受力小破坏轻。开着Everest也和日本拖油塔小碰过,拖油塔整个侧角瘪进去一个大坑,保险柜整个变形,我车上淡淡的一条痕迹,用手一抹,没了。能量守恒大家都学过吧,两个物体相撞,质量大的占绝对优势。是的,我是学物理的女生。

虽然美国车内饰看着有点廉价,但是外观深得我心,浑身散发着雄性荷尔蒙,第一眼看可能不一定能下决心,但是等再看一圈别的车的时候,每次都会不由自主回想起Everest,一比就感觉还是喜欢肌肉硬汉型的车。现在已经开了一年多了,除了一贯的关车门得跟强盗似的比较费劲,不能更满意了,路上也能看到越来越多的同款了。

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发表于 2019-3-26 21:53 |显示全部楼层
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对了,关于拖油塔,当然保有量肯定是大的,修车应该是很方便的,但是我们全家看都不愿意去看一眼的原因也很简单——丑!整个拖油塔品牌仿佛请了一帮小学生来设计,基本上市面上最丑最土仿佛8-90年代穿越过来的车,就是拖油塔了。

发表于 2019-3-26 22:06 |显示全部楼层
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買FORD車子
順便學修車

发表于 2019-3-26 22:19 |显示全部楼层
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欧洲产的福特(比如比利时)摸都不要摸,出毛病都很挑战想象力,只有你想不到的毛病,没有出不了的毛病

发表于 2019-3-27 09:44 |显示全部楼层
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好像各执一词啊 有人说好 有人说差
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发表于 2019-3-27 09:55 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-3-26 12:41
相比较large suv,欧洲车都要十多万了啊。everest 四驱的6万多就能买到啦,价格跟日系车差不多。escape那 ...

福特自己都没敢拿everest对标10万级别的欧洲车....
福特自己是拿everest对标丰田prado,即使这样市场也不认可,除了福特自己没人认为everest可以和prado竞争,市场是用他和mux,pajero sport, fortuner这些车对比的,everest比这些对手贵了一大截

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julia20110926 + 3

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发表于 2019-3-27 09:56 |显示全部楼层
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大街上福特还是蛮多的,只是跟日本车比还是差很多。

发表于 2019-3-27 10:19 |显示全部楼层
此文章由 挑灯亮剑 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 挑灯亮剑 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我开Dodge Journey 2010,9年车龄了。当时买它,是觉得外型喜欢,比kluger和Territory便宜。真用下来,确实有些后悔,保养巨贵。第三年就没有去dealer做保养了,最近几年都是自己换机油,空滤,空调滤。

小毛病确实有些多,可以忍。

唯独无法忍的是变速箱很渣,网上也有不少开了一两年就换变速箱的,这还算幸运的,没出保。3年后要换变速箱的,我是不想修,干脆当垃圾处理算了。我算运气好吧,变速箱虽然渣,但是凑合开着也行,从来没抛锚过。

有些问题是设计就脑残,典型例子,这车是前驱,实际不管前驱后驱四驱,我所见到的车都是前轮刹车盘明显大于后轮刹车盘,可2010 Journey的前刹车盘是302mm,后刹车盘是305mm,结果导致原厂前刹车片和盘在2万公里出头就要换,北美市场是在4万公里以内换前刹车片盘更换时补贴50刀,澳洲根本没有这回事儿,前刹车盘片更换,720刀,不要问我怎么知道的。据说2013款增大了前刹车盘片尺寸。

总结来说,如果变速箱没问题的话,这车也还行。但今后再也不会碰克莱斯勒系的车了,除非7年无限公里质保。

发表于 2019-3-27 10:33 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 sapphire6308 于 2019-3-27 10:35 编辑
knight97 发表于 2019-3-26 11:53
凯迪拉克很不错啊 卖不掉吗?

另外我看福特的车价格也很给力,不知道哪点比不上日本车呢? ...


和日本某些品牌比较起来质量不稳定,一定公里数后小毛病会多

发表于 2019-3-27 10:56 |显示全部楼层
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sapphire6308 发表于 2019-3-27 10:33
和日本某些品牌比较起来质量不稳定,一定公里数后小毛病会多

这样看来美国车定位挺尴尬啊,性能上比不了欧洲车,即使价格跟日本车差不多的情况下稳定性又比不了日本车。但是是否美国车的安全性方面应该要远远优于日本车呢?用日本车价格买到的美国车在皮实方面可能好于日车,可以跟高一级的欧洲车差不多了?有没有这方面的优势存在?
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发表于 2019-3-27 11:27 |显示全部楼层
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现在在美国车最后的堡垒中国,美国车都卖不掉了

发表于 2019-3-27 11:32 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-3-27 10:56
这样看来美国车定位挺尴尬啊,性能上比不了欧洲车,即使价格跟日本车差不多的情况下稳定性又比不了日本车 ...


安全方面可以看最新的美国的IIHS,目前最严格的碰撞测试,有些福特车并没有某些日系车安全,特别是福特野马安全性非常差。
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发表于 2019-3-27 12:33 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-3-27 10:56
这样看来美国车定位挺尴尬啊,性能上比不了欧洲车,即使价格跟日本车差不多的情况下稳定性又比不了日本车 ...



你是中老年人吗?为什么会认为美国车的安全性比日本车好。。。。

发表于 2019-3-27 12:42 |显示全部楼层
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sean87 发表于 2019-3-27 12:33
你是中老年人吗?为什么会认为美国车的安全性比日本车好。。。。 ...

我不知道啊,我不是在问么?而且美国车一向都是给人一种肌肉型暴力输出的感觉,应该非常硬邦邦啊!吉普,悍马,还有以前很有名的肌肉型跑车野马,这种印象根生蒂固。何况楼上开Everest的也用他的实践证明了把别人车撞成稀巴烂,自己车只掉了点漆。
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发表于 2019-3-27 12:47 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-3-27 12:42
我不知道啊,我不是在问么?而且美国车一向都是给人一种肌肉型暴力输出的感觉,应该非常硬邦邦啊!吉普, ...

她吹牛逼啊。
另外,她也说了,两车相撞就看车的重量,这个跟哪国无关啊。大车,哪国的都耐撞。
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发表于 2019-3-27 12:48 来自手机 |显示全部楼层
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福特ranger,野马不错
别的别看了
要不你等等大黄蜂

发表于 2019-3-27 12:49 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-3-27 12:42
我不知道啊,我不是在问么?而且美国车一向都是给人一种肌肉型暴力输出的感觉,应该非常硬邦邦啊!吉普, ...

楼上开的那是坦克
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发表于 2019-3-27 12:50 |显示全部楼层
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本帖最后由 wmel 于 2019-3-27 12:54 编辑

墨尔本各城区居民喜欢开什么车的调查显示:
Cranbourne地区居民最喜欢开的车是福特(Ford)(11,263辆)和霍顿(Holden)(7300辆)。该区也是维州起亚(Kia)车最畅销的地区。

白垃圾大老粗聚集区最爱福特

华人区的车:

格兰维沃里(Glen Waverley)和惠勒希尔(Wheelers Hill)地区居民拥有的宝马(BMW )车数量是最多的。
Dandenong地区居民拥有的保时捷(Porsche)汽车是维州最多的,有55辆。

发表于 2019-3-27 12:51 |显示全部楼层
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sean87 发表于 2019-3-27 12:47
她吹牛逼啊。
另外,她也说了,两车相撞就看车的重量,这个跟哪国无关啊。大车,哪国的都耐撞。 ...

不过日本车壳子确实软啊,我现在就是开的日本车,一脚下去一个鞋印啊。虽然说碰撞可以吸能,碰撞一下即使人没事,车子不差不多报废了么,同样情况下欧洲车美国车车体可能更结实一些,车损也没那么厉害。

发表于 2019-3-27 12:54 |显示全部楼层
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本帖最后由 knight97 于 2019-3-27 13:02 编辑
wmel 发表于 2019-3-27 12:50
墨尔本各城区居民喜欢开什么车的调查显示:
Cranbourne地区居民最喜欢开的车是福特(Ford)(11,263辆)和 ...


对的,美国车就是给人这种感觉,很西部,很野,很bogan。每句话都要带一两个法克!叼根牙签或者香烟或者喝着威士忌,开着肌肉车去挖矿嫖娼酒吧赌博,一言不合就拔左轮手枪散弹枪对轰决斗。快意恩仇,好爽快。
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发表于 2019-3-27 13:02 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-3-27 12:54
对的,美国车就是给人这种感觉,很西部,很野,很bogan。每句话都要带一两个法克!好爽快。 ...

拉倒吧。
那边开的那才叫澳洲车,图的就是个便宜。大多是残值低的n手土炮,新车买起亚。

发表于 2019-3-27 13:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 knight97 于 2019-3-27 13:05 编辑
shelf 发表于 2019-3-27 13:02
拉倒吧。
那边开的那才叫澳洲车,图的就是个便宜。大多是残值低的n手土炮,新车买起亚。 ...


原来如此啊,我还以为是民风彪悍。话说日本车二手不是也便宜么,他们为何还是认美国车?
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发表于 2019-3-27 13:11 |显示全部楼层
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本帖最后由 sean87 于 2019-3-27 13:14 编辑
knight97 发表于 2019-3-27 13:04
原来如此啊,我还以为是民风彪悍。话说日本车二手不是也便宜么,他们为何还是认美国车? ...


1. 二手美国车更便宜。日本车保值的多。
2. 美国车的动力比同价位日本车强。跟bogan一个风格。

发表于 2019-3-27 13:15 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-3-27 13:04
原来如此啊,我还以为是民风彪悍。话说日本车二手不是也便宜么,他们为何还是认美国车? ...

新车都买起亚了,还爽快不...还认美国车不...

发表于 2019-3-27 13:20 |显示全部楼层
此文章由 knight97 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 knight97 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
shelf 发表于 2019-3-27 13:15
新车都买起亚了,还爽快不...还认美国车不...

起亚就不爽快了
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发表于 2019-3-27 13:26 |显示全部楼层
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现在宝马X1, X2还是德国制造,X3456都是美国车,所以车评其实还是蛮多的


发表于 2019-3-27 14:55 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 sapphire6308 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sapphire6308 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
encoding 发表于 2019-3-27 13:26
现在宝马X1, X2还是德国制造,X3456都是美国车,所以车评其实还是蛮多的



各种乱七八糟的毛病

发表于 2019-3-27 15:39 |显示全部楼层
此文章由 combot 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 combot 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
老美好车(肌肉车)基本存在速激电影里

发表于 2019-3-29 21:57 |显示全部楼层
此文章由 415268825Jw 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 415268825Jw 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Focus RS那么好的车怎么没人提 主要是之前双离合把福特的小车型害惨了 不过前两年又改回了Auto 改后的车型在鬼佬论坛反应很不错。开过福特的几款小车 感觉底盘很稳,虽然起步慢点点但行驶过程中提速很轻松。日系小型车驾驶感也很好尤其使用cvt的车型起步灵敏  韩系看着漂亮但驾驶感感觉差点儿 仅个人感受

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