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楼主:onlysesia

[澳洲资讯] 澳航正式取消了8架A380订单 [复制链接]

虞宅与美丽

版主

发表于 2019-2-7 14:37 |显示全部楼层

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唉，藏福于民吧。

igetit

木屐族

发表于 2019-2-7 14:39 |显示全部楼层

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lalasong 发表于 2019-2-7 14:23
楼上的童鞋真见多识广
我都没坐过，不对，是好像都没见过活生生的双层大飞机 ...

试试双层的大巴，感觉应该比飞机强。

诡秘之主

银靴族

发表于 2019-2-7 15:06 来自手机 |显示全部楼层

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我只关心它的股价怎么走

蓝田汇景

皮靴族

发表于 2019-2-7 15:21 |显示全部楼层

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悉尼-香港的QF117 118几乎都是A380执飞，是很稳很舒服。少量班次用747.

lulucai

金靴族

发表于 2019-2-7 15:24 来自手机 |显示全部楼层

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bennetcn 发表于 2019-2-7 14:18
现在的趋势是商务舱和头等舱越来越受欢迎

哪里看到的数据？

lxk

金靴族

发表于 2019-2-7 15:35 |显示全部楼层

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买F35吧

juliansolo

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发表于 2019-2-7 15:43 |显示全部楼层

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lulucai 发表于 2019-2-7 16:24
哪里看到的数据？

什么头等客增加完全是鬼扯。就连协和式那么贵的票价都破产了，做大众生意的航空公司抬高票价就是死路一条。为什么这一代iphone销量完全不行还不清楚吗？

ozfair

银靴族

发表于 2019-2-7 15:54 |显示全部楼层

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bennetcn

皮靴族

发表于 2019-2-7 15:59 |显示全部楼层

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juliansolo 发表于 2019-2-7 16:43
什么头等客增加完全是鬼扯。就连协和式那么贵的票价都破产了，做大众生意的航空公司抬高票价就是死路一条 ...

不是去抬高正常票价，而是提高商务舱和头等舱座位的比例去满足增长的需求。qantas在新的a380翻新计划里就削减了经济舱的座位数，分配给了两仓

luook

草鞋族

发表于 2019-2-7 16:03 |显示全部楼层

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经济形势不好？

nis5

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发表于 2019-2-7 16:28 |显示全部楼层

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澳洲人穷得连飞机都做不起了。

mikelee19

钻石靴族

发表于 2019-2-7 18:28 |显示全部楼层

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b不少钱

saturday10pm

皮靴族

发表于 2019-2-7 18:56 |显示全部楼层

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空客押错了宝，结果发现大家更喜欢直航。

RCF50

金靴族

发表于 2019-2-7 21:51 |显示全部楼层

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A380太费油，航空公司要考虑到油费，维护费用，显然A380已经远远被波音787和A350甩在了后面，除了一个优势就是大

无知的80后

铜靴族

发表于 2019-2-7 21:58 来自手机 |显示全部楼层

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qf118一直都是330，最近夏季高峰而已。

panj

铜靴族

发表于 2019-2-7 22:04 |显示全部楼层

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darreny79

皮靴族

发表于 2019-2-7 23:10 |显示全部楼层

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前几天从新加坡回澳是380，选座位都没敢选上层，怕过限高杆把顶给刮了

kiama

铜靴族

发表于 2019-2-8 00:10 |显示全部楼层

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对的。当初空客市调结论是今后的客运模式的发展趋势是中心hub到中心hub. 而波音的结论是点对点直达会快速崛起。。空客因此发展了A380，而波音发展了波音787。虽然787一开始因为复合材料等新技术遇到点麻烦，但是现在看来787的确击败了对手，要不然，空客也不会发展A350系列来改变颓势了

balyson

布鞋族

发表于 2019-2-8 00:37 |显示全部楼层

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还没有乘坐过A380

juliansolo

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发表于 2019-2-8 08:35 |显示全部楼层

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bennetcn 发表于 2019-2-7 16:59
不是去抬高正常票价，而是提高商务舱和头等舱座位的比例去满足增长的需求。qantas在新的a380翻新计划里就 ...

这个是没用的，所有的公共消费品都是金字塔形状的，妄图人为增大金字塔的顶端，都是搬起石头砸自己的脚。

山哥

木屐族

发表于 2019-2-8 17:01 |显示全部楼层

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还没有坐过

qzhang10

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发表于 2019-2-8 17:09 |显示全部楼层

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fzds 发表于 2019-2-7 13:50
空客总装厂好像在法国图卢兹

空客天津总装公司，好像只有A320和A330

tina50

版主

发表于 2019-2-8 17:15 |显示全部楼层

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还没坐过呢

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