从我的玛莎保养经历讨论一下玛莎存在的价值

pcz218

iambitioust 发表于 2019-1-19 00:36
哥们儿别怪我说你，你可能不认识什么真有钱的人，或者说你认识的“有钱”人都是那种钱从天上掉下来的人傻 ...

楼主我顶你。有钱，没钱，一般都是有一定理由的，除了那些买彩票一夜暴富的，没什么人的钱是大风刮来的，也没人一生出来就是人肉谷歌，啥都懂。经验和资金一样都是靠慢慢积累的，有的人快，有的人慢，闻道有先后，术业有专攻，如是而已，没必要冷嘲热讽。见过真正有钱的人，那些人的日常交流都是一个圈子，发帖问问这种问题对于他们来说再正常不过，就像日常，本没有装b的成分在里面，但是言者无意，听者有心罢了。
抱歉说了一堆没有开过玛莎回答不了楼主的问题，有感而发而已

图图哥

iambitioust 发表于 2019-1-19 00:28
说是积碳问题，但是鉴于马上就要做2万公里大保养了，建议直接booking下一次保养。可以把这个问题一起解决 ...

可以试着找师傅帮忙清洗下节气门，我以前的车也有这毛病，清完就好了，另外可以检查下电路是否有问题。这两个问题我都遇到过，希望能帮到你

dadanding

妈傻拉弟存在的意义就是忽悠不怎么懂车的中产的。总不能把法拉利出低端吧，奢侈品绝不干这种事。产品线瞄准的就是ABB的中高端，顺便抢一抢保时捷。一个鸡脖立一个来问题更是在赤裸裸的抢市场。

Eric008

“如果是法拉利我觉得也就算了，但是真心没觉得玛莎的品牌比奔驰和保时捷好多少”

笑了。。。
麻烦看一下卡宴的starting price对比一下gle，x5和lavanti
保时捷，法拉力，lambo是世界三大跑车  谁告诉你麻纱比porsche档次高的  lol
保时捷只是产品线广 入门车有便宜的而已 从sports car，super car到hyper car都有
如果比价格的话 谁不知到他家的选装钱都能买个bmw了。。

yl001

iambitioust 发表于 2019-1-19 00:28
说是积碳问题，但是鉴于马上就要做2万公里大保养了，建议直接booking下一次保养。可以把这个问题一起解决 ...

嗯 原来是积碳问题啊 才1w7公里就积碳到亮灯啊 澳洲的汽油质量不行？还是你的是柴油车？
anyway 至于保养间隔与内容 你看手册就行了

Eric008

merc在普通好车里面算是品牌最好的 我指的是在bmw audi jaguar landrover  cadillac infiniti lexus和volvo这个档次
谁都知道porsche不在这个层级 这不是常识么

paoer_bai

先让他们把故障代码给你处理了
保养的话 到了 20000 按时来做

诡秘之主

真是奇葩了，炉涩真的好多，楼主买的又不是总裁或gt，这也被喷，那么多买卡宴的怎么没人喷，而且为什么一定要懂车才能买玛莎拉蒂？喜欢这个牌子不是最大的理由吗？不过懂车的确实不会买这车

iambitioust

指点江山 发表于 2019-1-19 02:57
还是说足迹车版其实要加两个字 “屌丝车版”？好车不能问？

这B装的，开辆玛莎拉蒂就牛逼哄哄的不行了，别 ...

哥们儿，你是不是来澳洲久了中文退步了？我那明显是被人怼了所以怼回去而已，与其说是我装B，倒不如说是你们内心太脆弱……

iambitioust

pcz218 发表于 2019-1-19 08:36
楼主我顶你。有钱，没钱，一般都是有一定理由的，除了那些买彩票一夜暴富的，没什么人的钱是大风刮来的， ...

谢谢理解。我非常少发帖，想到什么发帖子问一下而已。没想到触动了这么多人的敏感神经。

sydneytoyota

人家楼主都说了不懂还说风凉话的请绕行，怎么还有一帮屌丝在这唧唧歪歪的？马萨拉蒂算很豪的车吗？这坛子里开保时捷大奔的也不老少吧？换个档次的来说，就好像有人喜欢凌志，有人喜欢沃尔沃一样，没什么装不装B的。有钱买玛莎，不等于就要装大头任别人忽悠。楼主不懂就问，有什么问题吗？
话说楼主这车，我觉得可能您误会人家的意思了。可能车行自己也含糊到底是啥毛病，反正快到两万公里大修了，干脆两次合一次，这样他们省事。
我之所以这么想是因为我那车俩月前也出了个毛病，专修店就是这么忽悠我的，反正快到6万大检了，干脆一气儿做了，我没同意。

iambitioust

ANDERXON007 发表于 2019-1-19 07:03
积炭，是柴油发动机么？

如果是柴油，要经常跑跑高速，拉高转速除积炭，

就是柴油的...

你说的方法我懂，但是我另外的GL也是柴油车，开到5万公里了也没有这样的问题，所以我觉得玛莎这车真的很差或者说只是我这台碰巧很差，所以才问一下。

zippoice

楼主是怎么得出玛莎比保时捷高端的结论了呢

iambitioust

sydneytoyota 发表于 2019-1-19 10:14
人家楼主都说了不懂还说风凉话的请绕行，怎么还有一帮屌丝在这唧唧歪歪的？马萨拉蒂算很豪的车吗？这坛子里 ...

谢谢你，我就是怕被人怼还特意直接说是Leventi, 没想到还是被这么多人喷。

定的下周二保养，该做肯定还得做了，我虽然不是啥有钱人，但是既然买了，养车还是没问题的。

只是觉得这个车相比奔驰，保时捷，没有任何优势，开起来很肉，内饰也粗糙，外观嘛见仁见智，如果品牌也没有太大的优势就真是没必要买了。昨天得出的结论就是以后只买德系车

easonlang

iambitioust 发表于 2019-1-19 08:45
就是柴油的...

你说的方法我懂，但是我另外的GL也是柴油车，开到5万公里了也没有这样的问题，所以我觉得 ...

安慰一下，楼主说的没错，明明态度很诚恳来讨论请教，真的是几个仇富屌丝说风凉话，开玛莎钱他妈就是天上掉下来的了？有钱人就不能精打细算点了？生活就是自己过的，有的有钱人爱撒钱，有的有钱人凡事亲力亲为精打细算，有钱得罪你了？有这闲工夫还不如考虑怎么赚更多的钱吧一天到晚喷喷喷…真他妈不知道是什么脑子…

pcz218

iambitioust 发表于 2019-1-19 10:11
谢谢理解。我非常少发帖，想到什么发帖子问一下而已。没想到触动了这么多人的敏感神经。

...

我不知道在现实生活中得有多么不如意才会这么容易被刺激到

iambitioust

wuxian214 发表于 2019-1-19 02:14
20000公里或者一年，4s店让楼主这么保养肯定有问题啊，找经理交流一下吧

10000公里一次保养，20000公里大保养。中间间隔了半年。我确实觉得很奇怪。同级的德系柴油车每20000公里一次。而且我明明是去检查那个发动机灯，结果告诉我要保养。我才17000公里，整个过程我感觉非常奇怪。但是悉尼我知道的就两家4儿子店，还是一个ownership。也没别人可问。

会水的兔子

iambitioust 发表于 2019-1-19 10:35
10000公里一次保养，20000公里大保养。中间间隔了半年。我确实觉得很奇怪。同级的德系柴油车每20000公里 ...

一般问自己的销售就行。

luftcao

开玛莎的是真爱啊！不过开着肯定爽！

qwerty_01

发动机灯亮了竟然要做保养 真是涨姿势了

lavate车主真是肥羊啊 反正车子销量不好 保养的时候往死里收费

tan0010

Car sale上写着Regular 的保养是每2万做一次啊

deltadelta

意大利车都这样，设计好但工艺粗糙，小毛病不断

tyler_kwok

马萨拉蒂原来有柴油的？我孤陋寡闻了..

terryandtaotao

tyler_kwok 发表于 2019-1-19 11:31
马萨拉蒂原来有柴油的？我孤陋寡闻了..

Ghibli 的 V6 柴油可还是有声浪的，呵呵。

terryandtaotao

楼主完全可以不用区 dealer 做保养，玛莎这个品牌，基本上就是赚不懂车，或者不差钱的人钱的。拉阿凡提也是车，部分 FCA 零部件还是和 Jeep Chrysler 之流共享的，以我对车的了解（当然我没拥有过玛莎），玛莎的维护保养周期和其它的车不会有本质的区别（除了原厂零部件贵之外）。

自从了解了澳洲这边 dealer 保养是如何运作的之后，家里的车再没去过 dealer 保养，即便是买菜车、新车都是。

BMW 的好处是，技术资料和维修资料相当于开源的软件，有点底子的自己看看就明白了，可以 DIY 的自己弄了玩玩，搞不定的找你认为靠谱的人做（我可以以看着我的 mechanic 做，还可以帮忙）。我去的 workshop 玛莎最流行的鸡巴力拉阿凡提蛮多的（有专门读取故障码的机器），牛和 R8 这个级别的也见过。不过最多的还是 MBA 三驾马车。

BTW: 我有买玛莎的预算，肯定上 Porsche 同级别的车，绝不考虑玛莎这个品牌。

kidz821

意大利車
就是這樣
反正fix it again tomorrow

王者之师

这个贴更加证明了玛莎车主都是怎样一个人群。跟porsch bmw什么的真是天壤地别啊

iambitioust

qwerty_01 发表于 2019-1-19 11:19
发动机灯亮了竟然要做保养 真是涨姿势了

lavate车主真是肥羊啊 反正车子销量不好 保养的时候往死里收费

和我的感觉一样，所以才发个帖子问问