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楼主:tan0010

[汽车咨讯] 凯美瑞混动油电之间频繁切换 [复制链接]

发表于 2018-11-24 17:15 来自手机 |显示全部楼层
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全球平台,全球规划,不会明年泰国产了吧
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发表于 2018-11-24 17:16 来自手机 |显示全部楼层
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泰国产,全系配massage座椅

发表于 2018-11-24 17:22 |显示全部楼层
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Camry就不要太频繁切换驾驶模式了吧。
Camry的强项是把你从A带到B,而不是中间的过程。

发表于 2018-11-24 21:03 |显示全部楼层
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我也是新款Camry, 之前一只没看懂那个动力表(就是仪表盘左边那个表,也就是普通燃油车的转宿便那个位置)有什么玄妙之处。
我这两天才发现发动机的介入点在哪, lol,。。。
lz仔细观察下,【绿色eco】的字母上面有条白色线(绿色区间有条很细的白色线,具体可看我上传的图)。一旦动力表指针到达了白色线部分,发动机就会介入。
我估计正常的车应该都是这样的。lz可以观察下自己的车。

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道路千万条,安全第一条

发表于 2018-11-24 21:06 来自手机 |显示全部楼层
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JaredW 发表于 2018-11-24 21:03
我也是新款Camry, 之前一只没看懂那个动力表(就是仪表盘左边那个表,也就是普通燃油车的转宿便那个位置 ...

谢谢,我是一点油门就介入,不过现在已经好了

发表于 2018-11-24 23:12 |显示全部楼层
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tan0010 发表于 2018-11-24 12:47
行车电脑关闭Ev模式,是不是代表不用电机?

不是,电机照常工作,只是避免在某些时候频繁使用纯电池动力,导致电池寿命过度下降。
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发表于 2018-11-25 09:25 |显示全部楼层
此文章由 ANDERXON007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ANDERXON007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
JaredW 发表于 2018-11-24 20:03
我也是新款Camry, 之前一只没看懂那个动力表(就是仪表盘左边那个表,也就是普通燃油车的转宿便那个位置 ...

图不错,很清楚

个人觉得白色细线是PWR模式,整段绿色是ECO模式,

下面蓝色是charge状态,

纯EV模式是跑不快的,很多情况下是不能用EV模式的,原因可能有各样
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

发表于 2018-11-25 18:33 |显示全部楼层
此文章由 wby666 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wby666 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
白线和绿线那一段是发动机工作。但是还是eco模式。省油   纯绿色是纯电机。纯白色就是发动机功率从eco模式 逐渐变大。  但是发动机介入不一定是刚到细白线那开始。要看路况还有油门情况。 要想省油。就是踩油门慢点。但是没啥区别。因为发动机介入。 用不了的功率就发电了。也不浪费

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