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楼主:lsm.cathy

[自购小窝] 今晚财政预算案,mulgrave rowville买房的发达啦! [复制链接]

发表于 2018-5-8 15:23 |显示全部楼层
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真是好消息,现在不买感觉亏了几个亿!
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发表于 2018-5-8 15:24 |显示全部楼层
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要是真的话, 应该会利好。 Rowville 在东南Glen周边那一片也算价值洼地了吧。WantirnaSouth, WheelersHill, Mulgrave, 连Scorceby都涨上来了, Rowville还是良心价多多的区。

发表于 2018-5-8 15:30 |显示全部楼层
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We also believe that it would be possible to build a first stage from Huntingdale to the Monash [Clayton] campus for an amount which would mean that our 475 million would get you to 50 per cent of the cost,"
这个?

发表于 2018-5-8 16:22 来自手机 |显示全部楼层
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楼主 真的多想了。。 所有的新闻里都很明确的写着这个4.7亿的项目是造一条从Caufield途径chaddy 然后到莫纳什大学的铁路。 而这个项目号称stage 1. 注意莫纳什是终点站。 至于stage 2... 还要有待考查。。也就你希望的rowvill e... lz 你自己觉得就澳洲这个效率。。。这个stage 2的考察什么时候做?什么时候通过? 什么时候拨款?什么时候造?
Mlink3

发表于 2018-5-8 16:57 |显示全部楼层
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raoliang0082 发表于 2018-5-8 15:15
这个消息还不如新开的Henrys Mercato  Stud Park Shopping Centre 能提高房价呢.

Rowville要开新的shopping centre?

发表于 2018-5-8 17:02 |显示全部楼层
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Light rail connection between Caulfield and Rowville

$3 million for light rail connection between Caulfield and Rowville that will link Caulfield Station to Monash University’s Clayton campus via Chadstone Shopping Centre.

3百万?能开工嘛
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发表于 2018-5-8 17:11 |显示全部楼层
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本帖最后由 wby666 于 2018-5-8 17:12 编辑

你妈 mulgrave  wanda st 每天堵死。不如300万多开个路口

发表于 2018-5-8 17:33 |显示全部楼层
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一到大选时,各种基建风声起,社会欣欣向荣

发表于 2018-5-8 17:53 来自手机 |显示全部楼层
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我怎么感觉房价要跌呢,tram这玩意就是个笑话,走哪停哪后面排着一群车,这路得堵死

发表于 2018-5-8 19:25 |显示全部楼层
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花300万,是写报告好吧。

发表于 2018-5-8 19:53 来自手机 |显示全部楼层
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whoisit 发表于 2018-5-8 17:53
我怎么感觉房价要跌呢,tram这玩意就是个笑话,走哪停哪后面排着一群车,这路得堵死 ...

如果跟汽车走的公路分开还是不错的
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发表于 2018-5-8 19:56 |显示全部楼层
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修好了,得要20年?

发表于 2018-5-8 19:57 |显示全部楼层
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NEWSTONE 发表于 2018-5-8 15:00
几百万只是皮毛, 要建起来几亿至少

几E不够,放在澳洲这工会,这政党扯皮的效率,几十E吧。

发表于 2018-5-8 20:10 |显示全部楼层
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当初没买成 洛威尔,哎

发表于 2018-5-8 20:10 |显示全部楼层
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计划到通,按照澳洲效率,没有个5-10年就别想啦

发表于 2018-5-8 21:28 |显示全部楼层
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自由党支持建火车线,工党之前提议建电车线。
那边的朋友,看来都要投自由党了。
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发表于 2018-5-8 21:31 |显示全部楼层
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NEWSTONE 发表于 2018-5-8 19:53
如果跟汽车走的公路分开还是不错的

电车和火车的稳定性和速度还是不能比的。
最好还是能建火车线吧。
要是真让工党提议那样建电车,rowville出city估计得两小时了,而且估计以后火车线就没戏了。

发表于 2018-5-8 21:32 |显示全部楼层
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firststeps 发表于 2018-5-8 15:22
Light rail就是tram哦,雪上加霜,交通更烂了

在路中间再挤出一块通tram,这不是挤占车道吗?
或者开车的得在tram后面晃荡?那得急死。。。。

发表于 2018-5-8 21:35 |显示全部楼层
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ilovefamily 发表于 2018-5-8 21:32
在路中间再挤出一块通tram,这不是挤占车道吗?
或者开车的得在tram后面晃荡?那得急死。。。。 ...

郊区新规划的tram 肯定不会跟city周边的轨道一样的。 设计应该会跟burwood差不多。如果是tram。


我倒是觉得glen 到wheels hill 再到ferntree gully应该要一条tram线
你好啊

发表于 2018-5-8 21:40 |显示全部楼层
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ilovefamily 发表于 2018-5-8 21:32
在路中间再挤出一块通tram,这不是挤占车道吗?
或者开车的得在tram后面晃荡?那得急死。。。。 ...

stud road上肯定开不出轨道,但轨道肯定得穿过stud road ,又多一个大堵点,还得到购物中心附近等,更是添乱了

发表于 2018-5-8 21:41 |显示全部楼层
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firststeps 发表于 2018-5-8 21:40
stud road上肯定开不出轨道,但轨道肯定得穿过stud road ,又多一个大堵点,还得到购物中心附近等,更是添 ...

现在造火车的话肯定都不是in ground了。都做高架桥。
你好啊
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发表于 2018-5-8 21:45 |显示全部楼层
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本帖最后由 firststeps 于 2018-5-8 21:46 编辑
aa1017 发表于 2018-5-8 21:41
现在造火车的话肯定都不是in ground了。都做高架桥。


light rail 应该就是和现有道路同平面了,高架桥是给火车用的,造价也很高,周边居民大力反对,因为高架桥旁边的房子都贬值

火车站造价很高,而light rail 车站类似于公交站

发表于 2018-5-8 21:46 |显示全部楼层
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逆风而上 发表于 2018-5-8 16:22
楼主 真的多想了。。 所有的新闻里都很明确的写着这个4.7亿的项目是造一条从Caufield途径chaddy 然后到莫纳 ...

没错

这个可行性的调查其实早就开始了

目前好像就两个人,常驻monash clayton 校区。

发表于 2018-5-8 21:46 来自手机 |显示全部楼层
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没建个20年不叫澳洲

发表于 2018-5-8 21:46 来自手机 |显示全部楼层
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没建个20年不叫澳洲

发表于 2018-5-8 21:49 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 mx5 于 2018-5-9 10:24 编辑
jkyoung 发表于 2018-5-8 17:33
一到大选时,各种基建风声起,社会欣欣向荣


這就是民主:p
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发表于 2018-5-8 21:49 |显示全部楼层
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火车线只能新开到一些偏远地区,而居民和道路相对密集的地方只能越来越没有可能,因为成本越来越来高。

发表于 2018-5-8 22:12 来自手机 |显示全部楼层
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好事情,祝贺罗威尔居民们.

发表于 2018-5-8 22:42 来自手机 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2018-5-8 21:35
郊区新规划的tram 肯定不会跟city周边的轨道一样的。 设计应该会跟burwood差不多。如果是tram。



我觉得vermont的tram应该延伸

发表于 2018-5-8 22:48 来自手机 |显示全部楼层
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联邦政府说的是heavy rail不用想了这个钱修的就是火车不是tram

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