关于二手土炮

yl001

subaru1989 发表于 2018-2-20 22:04
那是caprice,

不是commodore,

外观 内饰 其实就是差不多一个东西。。。

yl001

subaru1989 发表于 2018-2-20 22:04
那是caprice,

不是commodore,

VF那一代，你再去看看 别克 君越 看看内饰，外壳。。。

lggod

garysu 发表于 2018-2-20 21:45
原装烧气的气，我记得没有额外的瓶子，就是油箱里装液化气

小时候看大白鲨，有阴影。。。。

lggod

somewhat 发表于 2018-2-20 22:13
两款土炮都开过。我个人喜欢ford falcon， 开起来更舒服。commodore vf2 sv6 内饰好很多，但是开起完全没觉 ...

11或者12以后的都OK了对吧？

alee79

FG falcon 和 VE commodore二选一，还是选福特吧。内饰都一样，福特更好开。

商务车

区别真不大10万公里以上都开始各种变速箱顿挫……内部各种异响……
我不喜欢福特内部设计，不是说老气，而是我觉得设计的不符合我的驾驶习惯，个人感觉很别扭

如果是我会选Holden

fxdestiny1

我岳父买了个07年的3.6 commodore。。。 天天跑高速油耗13.。。前几天水箱爆掉了，幸好他自己会换，去拆车厂拆了个，回来自己捣鼓好了。。

simon319

商务车 发表于 2018-2-21 07:38
区别真不大10万公里以上都开始各种变速箱顿挫……内部各种异响……
我不喜欢福特内部设计，不是说老气，而 ...

这是特指土炮吧……？

kobetyb

2010 Ford 114000公里，6800出。在Hurstville附近。求秒。

lggod

kobetyb 发表于 2018-2-21 11:48
2010 Ford 114000公里，6800出。在Hurstville附近。求秒。

我在墨尔本

somewhat

lggod 发表于 2018-2-20 23:08
11或者12以后的都OK了对吧？

理论来说11以后都成。10款以前的milk shake 问题无解。。

商务车

simon319 发表于 2018-2-21 10:21
这是特指土炮吧……？

对，特指土炮福特

ruki

土炮不买V8意义不大啊， 6缸的还不如toyota了

ruanhui2k

关于说油耗高的 参考本人2012年的帖子

http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... read&tid=560778

关于小毛病，我当时这台车买来开到7W公里卖给朋友  他现在开到快20W公里了，除开正常保养 灯泡刹车片等  没其他任何毛病 连CD机都没坏

longdistance

ve2 的sv6 到 fg2 的 xr6 再到现在的fg2 的xr6T都开过
我觉得我有发言权
建议买xr6 原因很简单 因为你开这旧款xr6看到新款的fgx你说：妈的和我差不多嘛
如果你买旧的sv6(ve2),看到新款的vf你说：妈的怎么比我好这么多

Handan

也是两个都开过，现在开的是Falcon，内饰不能忍，有种回到10年前的感觉！直线加速简单粗暴，长途10到11，堵的情况14到15。平均13左右。commodore 内饰要好的多，变速箱感觉和福特有些差距，顿挫感强些。都是满大街的车，楼主看小钱钱和机会了。个人推荐福特。我这个开了快8万公里，换了轮胎，电池。

yl19

commodore

hongcc007

我开的falcon 2.0 turbo.   建议楼主买这款。空间大，行驶稳，省油（相对这个尺寸的sedan来说）。   
我在悉尼，上下班会走parramatta road and A3. 城市里百公里10.2个油，高速7.2个油。           
有人会说这个是小马拉大车，但从我三年多的驾驶感觉来说，这款ecoboost的发动机很有力，拖这个车重，一点不费力。只是因为local不习惯这个小号发动机，所以这款车，只有2012-2014年生产。   
你的13000刀的预算，可以买到很不错质量的这款车。

华风

bluesknight 发表于 2018-2-20 19:09
fg mk2和ve2之间选的话我会选falcon，除了外观老点内饰糙点油耗高点，别的都不错。falcon的直6配合ZF变速箱 ...

6.2 V8的你加91还是98号油？我看说明书上写支持91号油，但V8是否加98号的更好一些？

bluesknight

华风 发表于 2018-2-21 21:16
6.2 V8的你加91还是98号油？我看说明书上写支持91号油，但V8是否加98号的更好一些？ ...

98。都开V8了就别省那点油钱了

华风

bluesknight 发表于 2018-2-21 21:19
98。都开V8了就别省那点油钱了

V8的后轮驱动的，湿滑路面过弯时有没有遇到过后轮打滑的现象？

bluesknight

somewhat 发表于 2018-2-20 22:13
两款土炮都开过。我个人喜欢ford falcon， 开起来更舒服。commodore vf2 sv6 内饰好很多，但是开起完全没觉 ...

开过两款车的基本都觉得FALCON更好开。另外FG是08年下半年出来的，只要是这之后的MODEL都可以买，之前的BA/BF有硬伤

bluesknight

华风 发表于 2018-2-21 21:31
V8的后轮驱动的，湿滑路面过弯时有没有遇到过后轮打滑的现象？

还好。R8原配的马牌抓地力还不错，别在弯里给油就行。我在干燥路面试过弯道加速，ESP马上介入，没漂起来 倒是起步时要注意别地板油，不然分分钟打滑。

华风

bluesknight 发表于 2018-2-21 21:54
还好。R8原配的马牌抓地力还不错，别在弯里给油就行。我在干燥路面试过弯道加速，ESP马上介入，没漂起来: ...

起步肯定不敢地板油的，小路进大路给地板油的话马上奔对面车道逆行了。关键是湿滑路面过弯时，出弯道一般都会加点油门的，可是稍微给点油马上后轮打滑漂移了。去车行后帮我把轮胎气放掉了点，说增加抓地力，现在好很多了。但气少了，轮胎磨损就增大了，而且坐满一车人和后备箱装多点东西的话，应该会增加油耗了。

RY001

有个commodore ss 2012 wagon 谁有兴趣·

kaiak

土炮系列 澳洲本土论坛讨论的很充分了, 你多看看就好.
QLD这边13000左右可以买到VF LPG wagon 公里数8万靠后.
原厂LPG还是很靠谱的.

土炮问题不少,好在本地论坛信息够丰富,躲开硬伤, 自己动手修小毛病问题不大.不能动手的话,还是回日系吧.